Kurva di atas menggambarkan bahwa kecepatan kendaraan akan meningkat naik hingga pada arus maksimum kendaraan, setelah itu kecepatan kendaraan akan
kembali turun setelah melewati arus maksimum kendaraan.
II.4 Metode survey waktu tempuh kenderaan
Di dalam buku panduan survai dan perhitungan waktu perjalanan lalulintas yang dikeluarkan Direktorat Jenderal Bina Marga Bidang Pembinaan Jalan dan Kota
1990, di jelaskan bahwa dalam survai waktu tempuh kenderaan, dikenal tiga macam kecepatan yaitu kecepatan seketika spot speed, kecepatan kenderaan rata-rata
selama bergerak running speed dan kecepatan rata-rata kenderaan yang dihitung dari jarak tempuh dibagi dengan waktu tempuh journey speed, jadi termasuk waktu
kenderaan berhenti. Di dalam studi ini, survai waktu tempuh kenderaan yang diperoleh adalah
kecepatan seketika spot speed. Pengukuran spot speed dapat dilakukan dengan beberapa metode antara lain :
1. Manual count
Manual count adalah pencatatan waktu tempuh dari kenderan contoh yang melewati segmenpenggal jalan pengamatan. Pencatatan waktu tempuh ini
dilakukan dengan menghidupkan stopwatch saat roda depan kenderaan contoh melewati garis injak pertama, seterusnya mengikuti lajur kenderaan, dan stop
wath diamatikan tepat saat roda kederaan tersebut melewati garis injak kedua.
Universitas Sumatera Utara
2. Enescope
Enescope adalah kotak cermin yang berbentuk cermin yang berbentuk L. alat ini diletakkan di pinggir jalan untuk membelokkan garis pandangan kearah
tegak lurus jalan. Pengamatan disatu ujung potong jalan dan enescope jika digunakan dua enescope. Pengukuran waktu tempuh digunakan alat stopwatch
yang dimulai pada saat kenderaan melewati pengamat dan dihentikan pada saat kenderaan melewati enescope.
3. Radar meter
Radar meter bekerja menurut prinsip Doppler, yang mana kecepatan dari pergerakan proporsional dengan perubahan frekuensi diantara dua radio
transmisi target ddan radio pemantul. Peralatan mengukur perbedaan dan mengubah pembacaan langsung ke mph.
4. Pemotretan
Dalam metode ini kamera foto mengambil gambar pada interval waktu yang ditetapkan. Gambar-gambar yang diperoleh dari hasil survey diproyeksikan
dengan menggunakan alat proyektor kesuatu layer yang sudah mempunyai pembagian skala, dengan demikian perpindahan skala dengan perpindahan
masing-masing kenderaan dapat dihitung.
Universitas Sumatera Utara
II.5 Pengenalan Metode Travel Time Reliability Dalam Penentuan Waktu Perjalanan