53 240
0.050 20.58
14888.54 693.84
4.84E-04 -6.66E-05
250 0.046
23.25 12773.02
633.47 5.38E-04
-1.81E-04 260
0.041 25.46
10101.46 578.50
5.44E-04 -2.97E-04
270 0.036
27.10 6823.53
522.66 5.06E-04
-3.95E-04 280
0.031 28.05
2902.27 453.58
4.39E-04 -4.61E-04
290 0.025
28.18 -1671.01
383.29 3.63E-04
-4.84E-04 300
0.020 27.37
-6847.57 358.76
2.97E-04 -4.63E-04
310 0.015
25.51 -12479.13
400.87 2.55E-04
-4.05E-04 320
0.010 22.55
-18272.24 450.08
2.40E-04 -3.25E-04
330 0.006
18.50 -23761.90
436.27 2.46E-04
-2.38E-04 340
0.003 13.46
-28343.56 329.70
2.57E-04 -1.64E-04
350 0.001
7.69 -31399.46
206.21 2.49E-04
-1.16E-04 360
0.000 1.50
-32501.86 361.92
2.03E-04 -1.02E-04
370 0.000
-4.69 -31584.73
654.86 1.08E-04
-1.23E-04 380
0.002 -10.54
-28952.48 895.10
-3.43E-05 -1.72E-04
390 0.004
-15.76 -25111.97
996.71 -2.06E-04
-2.38E-04 400
0.008 -20.17
-20559.57 921.15
-3.81E-04 -3.06E-04
410 0.012
-23.66 -15658.39
679.70 -5.27E-04
-3.62E-04 420
0.017 -26.19
-10631.68 328.48
-6.19E-04 -3.95E-04
430 0.022
-27.75 -5618.12
54.33 -6.45E-04
-4.01E-04 440
0.028 -28.36
-732.35 369.16
-6.07E-04 -3.82E-04
450 0.033
-28.05 3895.92
561.16 -5.23E-04
-3.44E-04 460
0.038 -26.89
8110.29 599.10
-4.19E-04 -2.97E-04
470 0.043
-24.97 11743.95
500.39 -3.23E-04
-2.49E-04 480
0.048 -22.42
14659.44 330.56
-2.57E-04 -2.04E-04
490 0.052
-19.38 16794.93
222.88 -2.31E-04
-1.61E-04 500
0.055 -16.00
18190.64 275.11
-2.43E-04 -1.17E-04
510 0.058
-12.42 18975.97
334.74 -2.75E-04
-6.68E-05 520
0.060 -8.73
19323.41 338.70
-3.03E-04 -8.16E-06
530 0.061
-5.00 19394.86
360.06 -3.02E-04
5.66E-05 540
0.062 -1.27
19305.21 487.42
-2.55E-04 1.20E-04
550 0.062
2.43 19110.94
671.73 -1.57E-04
1.70E-04 560
0.061 6.08
18816.34 824.49
-1.41E-05 1.94E-04
570 0.060
9.66 18385.61
894.48 1.52E-04
1.82E-04 580
0.057 13.14
17753.30 872.78
3.15E-04 1.30E-04
590 0.054
16.48 16831.90
789.54 4.48E-04
4.18E-05 600
0.051 19.60
15519.19 700.18
5.31E-04 -7.29E-05
610 0.047
22.42 13707.28
647.73 5.57E-04
-1.98E-04 620
0.042 24.84
11294.12 619.84
5.29E-04 -3.16E-04
630 0.037
26.73 8196.49
567.67 4.62E-04
-4.09E-04 640
0.032 27.95
4364.66 463.92
3.80E-04 -4.65E-04
650 0.027
28.36 -200.06
337.96 3.05E-04
-4.78E-04 660
0.021 27.83
-5422.58 296.01
2.56E-04 -4.49E-04
670 0.016
26.24 -11125.51
378.37 2.41E-04
-3.88E-04
54 680
0.011 23.53
-16999.93 454.17
2.58E-04 -3.09E-04
690 0.007
19.71 -22591.74
433.29 2.92E-04
-2.29E-04 700
0.004 14.89
-27333.15 295.83
3.20E-04 -1.63E-04
710 0.001
9.29 -30648.54
177.46 3.18E-04
-1.23E-04 720
0.000 3.21
-32124.87 422.69
2.66E-04 -1.16E-04
Dari table 4.3 disimpulkan : Kecepatan maksimum
: 28.36 ms
Percepatan maksimum : -32501.86 ms2
F max pada main bearing : 996.71
Newton Displacement max pada crankshaft sumbu x
: 6.45E-04 m
Displacement max pada crankshaft sumbu y : -4.78E-04
m Hasil simulasi bila diplot pada grafik
Gambar 4.6 Posisi piston vs sudut engkol dengan k=1x10E7 Nm
55
Gambar 4.7 Kecepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E7 Nm
Gambar 4.8 Percepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E7 Nm
56
Gambar 4.9 Gaya pada main bearing vs sudut engkol dengan k=1x10E7 Nm
Gambar 4.10 Displacement crankshaft vs sudut engkol dengan k=1x10E7 Nm
sumbu x sumbu y
57 Dari Gambar 4.6 hingga 4.10 terlihat bahwa Kecepatan maksimum terjadi
pada sudut 440 dan 650
yaitu sebesar 28.36 ms. Percepatan maksimum terjadi
pada sudut 360 yaitu sebesar -32501.86 ms2. Gaya maksimum pada main
bearing terjadi pada sudut 390 sebesar 996.71 Newton. Displacement maksimum
pada crankshaft pada sumbu x terjadi pada sudut 430 sebesar 6.45E-04 m dan
pada sumbu y terjadi pada sudut 650 sebesar -4.78E-04 m.
4.4.2 Menggunakan pegas dengan k = 1x10E8 Nm
Tabel 4.4 Posisi, kecepatan, percepatan, gaya displacement dengan k=1x10E8 Nm simulasi
2
θ x
v a
F
12
Main Bearing x
crankshaft Deg.
m ms
ms2 Newton
Sumbu xm Sumbu ym
0.000 0.00
-36442.51 0.00
0.00E+00 0.00E+00
10 0.001
-6.58 -30715.83
555.34 -2.26E-05
-6.45E-05 20
0.002 -11.79
-24436.19 65.65
-5.27E-05 -1.26E-04
30 0.005
-16.47 -24844.64
484.79 -4.53E-05
-6.66E-05 40
0.009 -21.23
-23444.83 42.46
-3.56E-05 -1.32E-05
50 0.013
-24.95 -14500.72
469.01 -5.66E-05
-7.13E-05 60
0.018 -26.85
-6164.79 37.86
-6.87E-05 -1.22E-04
70 0.023
-27.80 -4444.65
414.68 -5.16E-05
-6.98E-05 80
0.029 -28.54
-2380.21 74.16
-4.80E-05 -2.57E-05
90 0.034
-28.31 5419.28
372.29 -6.70E-05
-7.44E-05 100
0.040 -26.53
12127.42 107.13
-6.56E-05 -1.11E-04
110 0.045
-24.10 12411.07
365.82 -4.58E-05
-6.12E-05 120
0.049 -21.76
12574.50 89.90
-4.93E-05 -2.13E-05
130 0.053
-18.92 17374.76
274.37 -6.37E-05
-5.79E-05 140
0.056 -15.17
20791.73 157.17
-4.98E-05 -8.21E-05
150 0.059
-11.31 18731.02
307.39 -2.86E-05
-3.67E-05 160
0.061 -7.92
17138.82 75.45
-3.40E-05 -4.20E-06
170 0.062
-4.40 19876.19
247.37 -3.87E-05
-3.70E-05 180
0.062 -0.34
21599.93 150.21
-1.65E-05 -6.05E-05
190 0.062
3.61 19124.34
221.08 9.16E-07
-2.79E-05 200
0.061 7.08
17544.87 76.88
-5.18E-06 -8.05E-06
210 0.059
10.63 19572.94
255.38 -3.53E-06
-4.39E-05 220
0.057 14.52
20241.68 92.96
1.55E-05 -7.06E-05
230 0.054
18.14 16957.63
167.04 2.26E-05
-4.77E-05
58 240
0.050 21.09
14100.26 79.68
1.50E-05 -3.51E-05
250 0.045
23.75 13666.25
218.52 1.74E-05
-6.85E-05 260
0.041 26.22
11427.95 39.67
2.75E-05 -8.97E-05
270 0.035
27.90 5653.93
166.83 2.63E-05
-6.62E-05 280
0.030 28.44
328.07 47.99
1.99E-05 -5.23E-05
290 0.025
28.18 -2839.45
158.35 2.25E-05
-7.71E-05 300
0.019 27.26
-7205.32 50.61
2.57E-05 -8.99E-05
310 0.014
25.23 -14038.33
160.75 1.98E-05
-6.56E-05 320
0.010 21.92
-19966.16 35.19
1.36E-05 -5.21E-05
330 0.006
17.73 -23348.05
123.05 1.26E-05
-7.21E-05 340
0.003 12.93
-26714.78 74.10
6.87E-06 -8.15E-05
350 0.001
7.38 -30926.56
145.68 -6.22E-06
-6.07E-05 360
0.000 1.18
-32817.06 52.68
-1.68E-05 -5.07E-05
370 0.000
-5.00 -30963.29
117.80 -2.35E-05
-6.92E-05 380
0.002 -10.68
-28134.37 71.26
-3.36E-05 -7.85E-05
390 0.004
-15.87 -25747.33
107.77 -4.48E-05
-6.26E-05 400
0.008 -20.48
-21679.89 43.17
-5.02E-05 -5.62E-05
410 0.012
-24.06 -15420.45
101.72 -5.16E-05
-7.35E-05 420
0.017 -26.45
-9701.94 34.65
-5.49E-05 -8.20E-05
430 0.022
-27.91 -5575.33
83.83 -5.86E-05
-6.83E-05 440
0.028 -28.57
-978.72 32.27
-5.91E-05 -6.22E-05
450 0.033
-28.21 4679.82
74.52 -5.75E-05
-7.50E-05 460
0.039 -26.85
9185.63 43.09
-5.71E-05 -7.88E-05
470 0.044
-24.82 11741.04
94.24 -5.74E-05
-6.26E-05 480
0.048 -22.33
14177.55 16.25
-5.60E-05 -5.24E-05
490 0.052
-19.32 17066.48
44.97 -5.19E-05
-5.81E-05 500
0.056 -15.85
18700.65 63.45
-4.71E-05 -5.63E-05
510 0.058
-12.24 18696.82
93.61 -4.26E-05
-3.92E-05 520
0.060 -8.64
18835.55 38.75
-3.67E-05 -2.97E-05
530 0.062
-4.94 19721.90
66.35 -2.80E-05
-3.60E-05 540
0.062 -1.10
20002.44 49.11
-1.91E-05 -3.80E-05
550 0.062
2.70 19334.43
55.76 -1.17E-05
-2.91E-05 560
0.061 6.37
19042.26 60.42
-4.07E-06 -2.82E-05
570 0.060
10.07 19402.56
86.19 4.31E-06
-4.12E-05 580
0.057 13.80
19051.22 26.66
1.07E-05 -4.99E-05
590 0.054
17.33 17499.30
20.07 1.47E-05
-4.83E-05 600
0.051 20.52
15725.93 57.98
1.87E-05 -5.21E-05
610 0.046
23.38 13918.55
68.13 2.22E-05
-6.53E-05 620
0.042 25.80
10998.21 2.55
2.29E-05 -7.20E-05
630 0.037
27.53 6748.82
24.65 2.29E-05
-6.82E-05 640
0.031 28.39
2247.41 23.75
2.42E-05 -6.79E-05
650 0.026
28.40 -2121.63
31.49 2.44E-05
-7.45E-05 660
0.020 27.53
-7102.59 28.59
2.20E-05 -7.56E-05
670 0.015
25.62 -12772.61
39.53 1.97E-05
-6.87E-05
59 680
0.010 22.64
-18118.88 14.45
1.81E-05 -6.58E-05
690 0.006
18.70 -22663.95
39.34 1.34E-05
-6.95E-05 700
0.003 13.94
-26810.09 51.99
5.22E-06 -6.95E-05
710 0.001
8.42 -30284.12
52.69 -3.31E-06
-6.36E-05 720
0.000 2.40
-31940.61 50.79
-1.20E-05 -6.19E-05
Dari table 4.4 disimpulkan : Kecepatan maksimum
: -28.57 ms
Percepatan maksimum : -32817.06
ms2 F max pada main bearing
: 365.82 Newton
Displacement max pada crankshaft sumbu x : -6.56E-05
m Displacement max pada crankshaft sumbu y
: -1.11E-04 m
Hasil simulasi bila diplot pada grafik
Gambar 4.11 Posisi piston vs sudut engkol dengan k=1x10E8 Nm
60
Gambar 4.12 Kecepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E8 Nm
Gambar 4.13 Percepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E8 Nm
61
Gambar 4.14 Gaya pada main bearing vs sudut engkol dengan k=1x10E8 Nm
Gambar 4.15 Displacement crankshaft vs sudut engkol dengan k=1x10E8 Nm
62 Dari Gambar 4.11 hingga 4.15 terlihat bahwa Kecepatan maksimum
terjadi pada sudut 440 dan yaitu sebesar -28.57 ms. Percepatan maksimum
terjadi pada sudut 360 yaitu sebesar -32817.06 ms2. Gaya maksimum pada
main bearing terjadi pada sudut 110 sebesar 365.82 Newton. Displacement
maksimum pada crankshaft pada sumbu x terjadi pada sudut 100 sebesar -6.56E-
05 m dan pada sumbu y terjadi pada sudut 100 sebesar -1.11E-04 m.
4.4.3 Menggunakan pegas dengan k = 1x10E9 Nm
Tabel 4.5 Posisi, kecepatan, percepatan, gaya displacement dengan k=1x10E9 Nm simulasi
2
θ x
v a
F
12
Main Bearing x
crankshaft Deg.
m ms
ms2 Newton
Sumbu xm Sumbu ym
0.000 0.00
-64855.24 0.00
0.00E+00 0.00E+00
10 0.000
-5.46 -29047.93
674.22 -1.84E-05
-5.09E-05 20
0.002 -9.79
-102015.62 2248.42
2.88E-05 6.41E-05
30 0.005
-14.06 5930.14
3457.30 -1.10E-05
-9.23E-05 40
0.009 -21.07
-61989.91 703.49
3.46E-05 2.70E-05
50 0.013
-25.39 -12716.86
1918.32 -6.57E-05
-6.24E-05 60
0.018 -26.86
4845.83 2383.57
-8.54E-05 -8.83E-05
70 0.023
-27.95 -4914.19
1326.75 8.55E-05
-1.53E-05 80
0.029 -28.42
7177.21 3026.35
-8.44E-06 -5.40E-05
90 0.034
-27.90 2616.72
1088.08 4.52E-05
-2.55E-05 100
0.040 -26.56
10752.84 990.04
-6.61E-05 -6.14E-05
110 0.045
-24.27 13565.22
1196.39 -3.16E-05
-5.10E-05 120
0.049 -21.55
7436.91 820.38
1.00E-04 -1.02E-05
130 0.053
-18.35 19159.68
892.49 -3.53E-05
-5.15E-05 140
0.056 -14.31
2765.39 4972.47
1.50E-04 2.94E-06
150 0.059
-10.46 32143.57
6115.90 -7.50E-05
-6.83E-05 160
0.061 -7.97
29087.29 806.00
-6.99E-05 -6.24E-05
170 0.062
-3.66 20820.15
1407.32 -2.21E-05
-4.57E-05 180
0.062 -0.06
7364.84 73.46
1.06E-04 -2.62E-05
190 0.062
3.80 22519.41
126.62 -3.64E-05
-4.78E-05 200
0.061 7.41
19622.37 56.24
-1.25E-05 -4.50E-05
210 0.059
10.78 27769.16
880.81 2.11E-05
-6.14E-05 220
0.056 14.60
11322.04 517.62
7.73E-06 -3.83E-05
63 230
0.053 18.01
23681.72 1160.46
7.16E-06 -5.92E-05
240 0.049
21.57 15699.98
137.72 -4.66E-05
-4.03E-05 250
0.045 24.25
7312.06 2923.91
-2.27E-05 -3.70E-05
260 0.040
26.48 11861.89
230.08 -4.70E-05
-4.22E-05 270
0.035 28.10
1670.82 3135.20
-4.25E-05 -3.46E-05
280 0.029
28.58 5045.12
396.76 -5.48E-05
-4.15E-05 290
0.024 28.41
-5595.13 1904.22
-2.21E-05 -4.36E-05
300 0.018
26.98 -10587.50
378.81 4.01E-05
-6.17E-05 310
0.013 24.74
-13146.23 1062.18
-3.96E-05 -4.19E-05
320 0.009
21.60 -17729.53
2205.13 -1.21E-04
-2.42E-05 330
0.005 17.32
-23967.39 939.41
-2.81E-05 -4.45E-05
340 0.002
12.18 -31707.30
1101.77 -8.43E-05
-3.28E-05 350
0.000 6.48
-30281.17 101.71
4.21E-06 -5.02E-05
360 0.000
0.33 -31845.95
120.34 -2.08E-05
-4.75E-05 370
0.000 -5.83
-31463.88 439.85
-1.19E-04 -5.36E-05
380 0.002
-11.41 -30767.24
2301.37 -4.93E-05
-4.67E-05 390
0.005 -16.83
-25939.02 804.44
-3.69E-05 -5.00E-05
400 0.008
-21.50 -6399.28
3204.27 1.09E-04
-3.67E-05 410
0.013 -24.52
-19901.74 101.22
-5.06E-05 -4.94E-05
420 0.018
-26.97 -7058.91
914.37 -9.20E-06
-4.84E-05 430
0.023 -28.06
-633.43 778.74
2.55E-05 -3.93E-05
440 0.029
-28.51 -1265.35
764.43 -5.59E-05
-5.56E-05 450
0.034 -28.06
4562.23 2594.04
-8.53E-05 -6.53E-05
460 0.039
-26.56 8188.37
550.77 -2.82E-05
-4.82E-05 470
0.044 -24.59
12205.87 137.76
-1.56E-04 -7.88E-05
480 0.049
-21.82 13941.45
2978.43 -8.18E-05
-5.86E-05 490
0.053 -18.51
20292.19 1934.76
-6.68E-05 -5.87E-05
500 0.056
-14.94 7066.09
2626.33 1.47E-04
-3.84E-06 510
0.059 -10.97
21415.58 4914.15
-1.59E-05 -4.67E-05
520 0.060
-7.96 25462.73
386.17 -5.31E-05
-5.60E-05 530
0.062 -3.59
26721.53 2803.36
-4.94E-05 -5.49E-05
540 0.062
-0.46 23653.23
436.14 -2.87E-05
-5.02E-05 550
0.062 3.85
44477.20 1337.33
-1.16E-04 -7.62E-05
560 0.061
7.04 16834.05
272.22 1.06E-05
-4.26E-05 570
0.059 11.05
18906.34 135.91
-1.94E-05 -4.42E-05
580 0.056
14.68 12625.34
542.53 -5.13E-05
-3.17E-05 590
0.053 18.07
18364.84 392.33
6.07E-06 -5.10E-05
600 0.049
21.36 17678.66
1412.00 1.27E-05
-5.55E-05 610
0.045 24.09
12418.07 205.07
-2.07E-05 -4.47E-05
620 0.040
26.18 8936.15
1889.01 1.59E-05
-5.40E-05 630
0.035 27.83
7601.98 1286.89
3.27E-05 -6.33E-05
640 0.029
28.55 916.46
715.71 -6.44E-05
-3.25E-05
64 650
0.024 28.30
-3807.45 1456.43
-1.83E-05 -4.68E-05
660 0.019
27.07 -11341.90
3826.64 2.89E-04
-1.35E-04 670
0.014 24.83
-20214.83 8517.98
1.07E-05 -5.13E-05
680 0.009
21.79 -24538.55
130.35 -1.23E-04
-1.25E-05 690
0.005 17.55
-22607.15 297.71
5.71E-06 -5.46E-05
700 0.002
12.39 -28151.22
128.86 -1.78E-05
-4.71E-05 710
0.001 6.40
-24723.12 1190.25
-1.11E-04 -4.65E-05
720 0.000
0.55 -36547.68
2679.21 -3.53E-05
-3.78E-05 Dari table 4.5 disimpulkan :
Kecepatan maksimum : 28.58
ms Percepatan maksimum
: 44477.20 ms2
F max pada main bearing : 8517.98
Newton Displacement max pada crankshaft sumbu x
: 2.89E-04 m
Displacement max pada crankshaft sumbu y : -1.35E-04
m Hasil simulasi bila diplot pada grafik
Gambar 4.16 Posisi piston vs sudut engkol dengan k=1x10E9 Nm
65
Gambar 4.17 Kecepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E9 Nm
Gambar 4.18 Percepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E9 Nm
66
Gambar 4.19 Gaya pada main bearing vs sudut engkol dengan k=1x10E9 Nm
Gambar 4.20 Displacement crankshaft vs sudut engkol dengan k=1x10E9 Nm
67 Dari Gambar 4.16 hingga 4.20 terlihat bahwa Kecepatan maksimum
terjadi pada sudut 280 dan yaitu sebesar 28.58 ms. Percepatan maksimum terjadi
pada sudut 550 yaitu sebesar -44477.20 ms2. Gaya maksimum pada main
bearing terjadi pada sudut 670 sebesar 8517.98 Newton. Displacement
maksimum pada crankshaft pada sumbu x terjadi pada sudut 660 sebesar 2.89E-
04 m dan pada sumbu y terjadi pada sudut 660 sebesar -1.35E-04 m.
4.4.4 Menggunakan pegas dengan k = 1x10E10 Nm
Tabel 4.6 Posisi, kecepatan, percepatan, gaya displacement dengan k=1x10E10 Nm simulasi
2
θ x
v a
F
12
Main Bearing x
crankshaft Deg.
m ms
ms2 Newton
Sumbu xm Sumbu ym
0.000 0.00
-348982.50 0.00
0.00E+00 0.00E+00
10 0.001
-6.25 -18249.43
208.86 -4.09E-06
-4.65E-05 20
0.002 -11.08
-35261.00 3299.62
-6.25E-05 -5.12E-05
30 0.005
-16.87 -20822.78
179.45 -1.39E-05
-4.55E-05 40
0.009 -20.63
-41614.14 2861.11
-2.42E-05 -4.42E-05
50 0.013
-24.50 -17656.55
717.11 -2.13E-05
-4.64E-05 60
0.018 -26.90
-6661.13 152.45
-1.71E-05 -4.60E-05
70 0.023
-23.90 -481766.29
44140.19 -1.97E-04
-3.31E-05 80
0.029 -28.64
-12344.11 142.98
-1.84E-05 -4.42E-05
90 0.034
-32.72 -153564.11
4780.01 -5.74E-05
-3.43E-05 100
0.040 -25.15
-68800.06 13984.53
3.57E-05 -2.11E-05
110 0.045
-25.07 2338.83
6502.58 -8.71E-07
-4.04E-05 120
0.049 -21.57
67368.00 1597.99
-7.45E-05 -6.50E-05
130 0.053
-18.59 19938.93
438.30 -2.29E-05
-4.70E-05 140
0.056 -14.98
-53150.68 2227.01
8.55E-05 -2.00E-05
150 0.059
-11.72 22855.14
845.78 -1.85E-05
-4.62E-05 160
0.061 -8.23
73226.00 2463.98
-4.27E-05 -5.53E-05
170 0.062
-3.62 22696.87
2486.10 -2.04E-05
-4.59E-05 180
0.062 -0.34
17983.67 1063.63
-1.69E-05 -4.51E-05
190 0.062
3.37 22420.20
152.15 -1.69E-05
-4.58E-05 200
0.061 6.12
196124.02 7307.34
-8.96E-05 -6.60E-05
210 0.059
10.90 18796.19
136.74 -1.83E-05
-4.53E-05 220
0.057 14.88
-1792.91 6692.33
-5.03E-06 -4.42E-05
68 230
0.054 17.85
11354.79 2440.95
7.78E-06 -4.91E-05
240 0.050
21.22 17079.28
81.04 -2.48E-05
-4.42E-05 250
0.045 23.96
17643.71 262.25
-8.78E-06 -4.82E-05
260 0.041
26.24 7152.04
287.08 -2.41E-05
-4.35E-05 270
0.035 27.77
6844.98 83.58
-1.37E-05 -4.68E-05
280 0.030
28.55 2644.71
2479.55 -1.46E-05
-4.66E-05 290
0.025 28.34
-3634.58 1120.75
-1.71E-05 -4.56E-05
300 0.019
27.21 -7483.73
431.98 -2.80E-05
-4.26E-05 310
0.014 25.33
-22813.18 4289.84
5.16E-06 -5.10E-05
320 0.010
21.69 -8303.19
3855.99 -4.61E-05
-3.95E-05 330
0.006 18.07
-45785.84 5992.56
3.28E-05 -5.40E-05
340 0.003
12.87 -32911.98
557.69 -6.64E-06
-4.68E-05 350
0.001 7.04
-25592.58 6211.75
-3.83E-05 -4.40E-05
360 0.000
1.31 -21311.34
578.26 1.21E-05
-4.76E-05 370
0.000 -4.98
-60093.08 1951.38
-1.11E-04 -4.72E-05
380 0.002
-10.94 -22841.91
1273.02 -1.27E-05
-4.61E-05 390
0.005 -16.02
91033.31 270.38
7.44E-05 -4.41E-05
400 0.008
-20.49 -95023.28
1500.00 -2.46E-05
-3.67E-05 410
0.012 -24.10
-19216.72 1996.67
-1.69E-05 -4.52E-05
420 0.017
-26.53 -12959.02
421.65 -2.14E-05
-4.65E-05 430
0.022 -28.07
-7503.20 56.71
-2.18E-05 -4.68E-05
440 0.028
-28.62 1128.45
1038.51 -1.88E-05
-4.64E-05 450
0.033 -28.18
12699.00 1228.83
1.49E-06 -4.16E-05
460 0.039
-27.37 1180.47
24051.51 -2.00E-05
-4.64E-05 470
0.044 -25.25
2782.98 6265.52
-5.77E-07 -4.04E-05
480 0.048
-22.53 10004.29
3775.33 -6.86E-06
-4.28E-05 490
0.052 -19.14
21378.52 808.71
-2.52E-05 -4.77E-05
500 0.056
-15.95 -8244.10
371.33 2.69E-05
-3.50E-05 510
0.058 -12.52
59111.72 2755.67
-6.84E-05 -5.74E-05
520 0.060
-8.65 26569.74
1155.32 -2.10E-05
-4.69E-05 530
0.062 -4.74
60025.86 271.63
-4.73E-05 -5.27E-05
540 0.062
-1.24 59836.39
3105.17 -1.03E-04
-5.21E-05 550
0.062 3.30
-28268.80 7199.03
1.59E-04 -4.27E-05
560 0.061
7.32 34864.84
25942.76 -8.62E-05
-4.33E-05 570
0.060 10.28
8547.48 182.71
-1.50E-05 -4.41E-05
580 0.057
10.74 1028619.88
27719.58 -8.83E-05
-1.82E-04 590
0.054 16.26
991.32 1134.24
-7.41E-06 -4.48E-05
600 0.050
20.72 10235.05
452.93 -2.46E-05
-4.33E-05 610
0.046 23.51
16725.16 961.26
-9.78E-06 -4.77E-05
620 0.041
25.97 9585.81
986.96 -1.96E-05
-4.49E-05 630
0.036 27.59
6667.40 201.56
-1.60E-05 -4.60E-05
640 0.031
29.40 -4697.48
51641.76 -2.82E-04
3.04E-05
69 650
0.025 28.48
3950.92 5481.24
1.03E-05 -5.48E-05
660 0.020
27.47 -6766.88
31.80
-1.83E-05 -4.55E-05
670 0.015
25.47 10439.66
2139.01 -3.59E-05
-4.37E-05 680
0.010 22.45
-31011.32 520.84
-2.08E-05 -4.29E-05
690 0.006
17.97 -32823.73
896.85 -3.96E-05
-3.93E-05 700
0.003 13.63
-13708.63 467.93
-5.29E-05 -4.16E-05
710 0.001
8.14 -31272.62
1326.18 1.35E-05
-4.90E-05 720
0.000 1.99
-27300.59 4731.09
4.52E-05 -4.86E-05
Dari table 4.6 disimpulkan : Kecepatan maksimum
: 29.40 ms
Percepatan maksimum : 1028619.88 ms2
F max pada main bearing : 51641.76
Newton Displacement max pada crankshaft sumbu x
: -2.82E-04 m
Displacement max pada crankshaft sumbu y : -1.82E-04
m Hasil simulasi bila diplot pada grafik
Gambar 4.21 posisi piston vs sudut engkol dengan k=1x10E10 Nm
70
Gambar 4.22 Kecepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E10 Nm
Gambar 4.23 Percepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E10 Nm
71
Gambar 4.24 Gaya pada main bearing vs sudut engkol dengan k=1x10E10 Nm
Gambar 4.25 Displacement crankshaft vs sudut engkol dengan k=1x10E10 Nm
72 Dari Gambar 4.21 hingga 4.25 terlihat bahwa Kecepatan maksimum
terjadi pada sudut 640 dan yaitu sebesar 29.40 ms. Percepatan maksimum terjadi
pada sudut 580 yaitu sebesar -1028619.88 ms2. Gaya maksimum pada main
bearing terjadi pada sudut 640 sebesar 51641.76 Newton. Displacement
maksimum pada crankshaft pada sumbu x terjadi pada sudut 640 sebesar -2.82E-
04 m dan pada sumbu y terjadi pada sudut 580 sebesar -1.82E-04 m.
4.4.5 Menggunakan pegas dengan k = 1x10E11 Nm
Tabel 4.7 Posisi, kecepatan, percepatan, gaya displacement dengan
k=1x10E11 Nm simulasi
2
θ x
v a
F
12
Main Bearing x
crankshaft Deg.
m ms
ms2 Newton
Sumbu xm Sumbu ym
0.000 0.00
-3190255.12 0.00
0.00E+00 0.00E+00
10 0.001
-8.01 -184370.88
63187.88 -5.37E-05
-4.75E-05 20
0.002 -11.20
-458766.37 10846.55
-9.65E-05 -5.11E-05
30 0.005
-16.72 -68041.77
3737.08 -2.30E-05
-4.61E-05 40
0.009 -21.32
-55503.73 1326.46
-1.92E-05 -4.56E-05
50 0.013
-24.87 -57025.27
62.29 -2.06E-05
-4.59E-05 60
0.018 -27.36
21454.92 1760.70
-1.13E-05 -4.43E-05
70 0.024
-28.65 59971.89
1788.34 3.77E-06
-4.02E-05 80
0.029 -28.92
-10167.70 2291.10
-4.11E-05 -5.24E-05
90 0.035
-28.24 5705.39
445.78 -1.68E-05
-4.55E-05 100
0.040 -27.96
120747.02 26380.66
-5.98E-05 -5.83E-05
110 0.045
-26.53 1041736.66
31362.62 -2.16E-04
-1.06E-04 120
0.049 -23.92
749397.81 26286.65
-1.28E-04 -7.88E-05
130 0.053
-17.98 -324504.84
6567.84 4.50E-05
-2.97E-05 140
0.056 -14.55
174048.75 4204.60
-4.21E-05 -5.13E-05
150 0.059
-11.77 239995.50
8707.96 -6.49E-05
-5.39E-05 160
0.061 -7.43
19864.63 176.71
-1.75E-05 -4.56E-05
170 0.062
-4.00 -47147.89
31134.61 3.02E-05
-4.32E-05 180
0.062 0.32
-10440.15 4952.55
-6.42E-07 -4.51E-05
190 0.062
4.04 62023.71
3606.06 2.97E-05
-4.80E-05 200
0.061 7.60
-4488.78 8756.29
-2.45E-05 -4.46E-05
210 0.059
11.53 48465.46
1945.36 -1.67E-06
-4.77E-05 220
0.056 19.44
-134214.69 99882.35
-3.60E-05 -4.24E-05
73 230
0.053 18.65
-28047.71 3639.68
-2.47E-05 -4.36E-05
240 0.049
22.75 -185708.32
12371.29 -5.75E-05
-3.43E-05 250
0.044 24.76
406.02 548.59
-1.95E-05 -4.49E-05
260 0.039
26.80 150982.97
3638.76 2.41E-05
-5.84E-05 270
0.034 28.11
109762.07 8597.20
3.48E-05 -6.17E-05
280 0.029
28.95 -2092.21
1979.86 -8.23E-06
-4.82E-05 290
0.023 28.53
42227.08 147.15
-5.22E-05 -3.57E-05
300 0.018
27.03 3918.08
195.38 -1.97E-05
-4.50E-05 310
0.013 24.57
-24189.42 115.82
-1.48E-05 -4.61E-05
320 0.008
18.93 191684.43
30637.52 -5.63E-05
-3.88E-05 330
0.005 15.68
-93653.03 11584.32
-5.27E-06 -4.70E-05
340 0.002
11.25 -64793.82
1699.30 -6.93E-06
-4.65E-05 350
0.000 5.33
-22861.74 164.89
-1.89E-05 -4.56E-05
360 0.000
-0.57 35871.88
4564.94 4.25E-05
-4.59E-05 370
0.001 -8.79
48068.76 48095.58
1.92E-05 -4.44E-05
380 0.003
-11.27 160038.29
16511.90 1.18E-05
-4.36E-05 390
0.006 -17.55
-121492.25 2038.13
-3.14E-05 -4.72E-05
400 0.009
-21.68 -151431.77
3137.75 -3.44E-05
-4.81E-05 410
0.014 -25.34
-11224.80 440.00
-1.54E-05 -4.51E-05
420 0.019
-28.90 -321118.42
26300.55 -1.00E-04
-6.61E-05 430
0.024 -28.49
40864.43 14761.14
8.74E-06 -3.84E-05
440 0.030
-28.99 9382.52
3335.34 -2.48E-05
-4.79E-05 450
0.036 -27.33
-138879.03 32678.80
3.85E-05 -2.82E-05
460 0.041
-25.10 -83146.20
30237.99 1.11E-06
-3.97E-05 470
0.046 -24.40
-125062.98 2815.35
1.09E-05 -3.71E-05
480 0.050
-23.68 436696.36
35040.19 -8.69E-05
-6.58E-05 490
0.054 -18.76
-174376.03 3616.50
1.78E-05 -3.69E-05
500 0.057
-15.04 -48002.78
3107.22 4.73E-06
-4.16E-05 510
0.059 -10.69
182286.44 4325.99
-4.63E-05 -5.09E-05
520 0.061
-6.76 20324.15
486.55 -1.49E-05
-4.54E-05 530
0.062 -2.77
143428.06 3387.03
-6.11E-05 -4.85E-05
540 0.062
1.04 55326.57
3004.05 -7.86E-05
-4.54E-05 550
0.062 4.81
18745.94 106.54
-1.59E-05 -4.56E-05
560 0.060
8.59 26459.03
2167.57 -2.26E-05
-4.52E-05 570
0.058 12.36
74950.99 1025.03
-2.46E-06 -4.81E-05
580 0.056
16.55 338983.55
11052.09 5.84E-05
-6.18E-05 590
0.052 13.16
623372.47 92879.21
1.04E-04 -7.76E-05
600 0.048
22.32 -1480925.44
14121.54 -3.66E-04
5.27E-05 610
0.043 26.58
-223067.71 21101.53
-7.17E-05 -2.90E-05
620 0.038
27.82 60864.61
4322.86 -1.46E-05
-4.70E-05 630
0.033 28.81
-16085.96 1165.60
-2.64E-05 -4.27E-05
640 0.027
28.49 68030.69
87653.72 -3.66E-04
5.77E-05
74 650
0.022 27.91
151011.23 16343.74
-9.25E-05 -2.51E-05
660 0.016
29.47 -19464.30
55517.02 -3.11E-05
-4.20E-05 670
0.011 24.11
-221738.10 5414.63
2.38E-05 -5.39E-05
680 0.007
22.51 -1308959.52
37809.15 2.31E-04
-8.59E-05 690
0.004 14.70
-76664.36 7737.03
-3.18E-06 -4.74E-05
700 0.001
8.54 22055.96
25812.42 -3.35E-05
-4.42E-05 710
0.000 3.49
16382.48 1209.64
-1.45E-05 -4.64E-05
720 0.000
-2.87 -151863.25
8661.72 -8.58E-05
-4.62E-05
Dari table 4.7 disimpulkan : Kecepatan maksimum
: 29.47 ms
Percepatan maksimum : -1480925.44 ms2
F max pada main bearing : 99882.35
Newton Displacement max pada crankshaft sumbu x
: -3.66E-04 m
Displacement max pada crankshaft sumbu y : -1.06E-04
m Hasil simulasi bila diplot pada grafik
Gambar 4.26 Posisi piston vs sudut engkol dengan k=1x10E11 Nm
75
Gambar 4.27 Kecepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E11 Nm
Gambar 4.28 Percepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E11 Nm
76
Gambar 4.29 Gaya pada main bearing vs sudut engkol dengan k=1x10E11 Nm
Gambar 4.30 Displacement crankshaft vs sudut engkol dengan k=1x10E11 Nm
77 Dari Gambar 4.26 hingga 4.30 terlihat bahwa Kecepatan maksimum
terjadi pada sudut 660 dan yaitu sebesar 29.47 ms. Percepatan maksimum terjadi
pada sudut 600 yaitu sebesar -1480925.44 ms2. Gaya maksimum pada main
bearing terjadi pada sudut 220 sebesar 99882.35 Newton. Displacement
maksimum pada crankshaft pada sumbu x terjadi pada sudut 600 dan 640
sebesar -3.66E-04 m dan pada sumbu y terjadi pada sudut 110 sebesar -1.06E-04
m.
4.4.6 Menggunakan pegas dengan k = 1x10E12 Nm
Table 4.8 Posisi, kecepatan, percepatan, gaya displacement
dengan k=1x10E12 Nm simulasi
2
θ x
v a
F
12
Main Bearing x
crankshaft Deg.
m ms
ms2 Newton
Sumbu xm Sumbu ym
0.000 0.00
-31602981.31 0.00
0.00E+00 0.00E+00
10 0.001
-5.47 10621.19
3838.24 -1.35E-05
-4.53E-05 20
0.002 -11.10
-155930.75 327.07
-1.98E-05 -4.57E-05
30 0.004
-10.72 -5090824.07
70759.43 -1.01E-04
-5.48E-05 40
0.008 -21.49
160911.29 1520.02
-1.37E-05 -4.50E-05
50 0.012
-19.96 697441.16
70281.81 -5.23E-06
-4.33E-05 60
0.017 -29.26
-238874.36 1830.45
-2.24E-05 -4.68E-05
70 0.022
-32.16 511813.18
17478.40 5.35E-06
-3.95E-05 80
0.028 -32.21
239554.20 24124.79
4.25E-05 -2.82E-05
90 0.034
-34.17 968907.11
88481.77 -7.83E-05
-6.42E-05 100
0.039 -30.46
131401.72 5072.47
-2.06E-05 -4.66E-05
110 0.045
-27.41 53135.59
173.96 -1.81E-05
-4.58E-05 120
0.049 -24.15
-27591.83 1729.27
-1.60E-05 -4.53E-05
130 0.053
-20.55 926116.78
3882.83 -3.31E-05
-4.96E-05 140
0.056 -15.27
-1842433.46 19592.53
1.14E-05 -3.88E-05
150 0.059
-22.66 -649738.95
279934.58 -1.57E-05
-4.57E-05 160
0.061 -12.94
-270008.81 130518.49
-1.19E-05 -4.51E-05
170 0.062
-7.55 1010342.27
116432.43 -7.69E-05
-4.93E-05 180
0.062 0.24
120840.15 8179.15
-3.22E-05 -4.57E-05
190 0.062
4.16 36752.12
1214.34 -1.67E-05
-4.56E-05 200
0.061 12.04
3398378.92 150729.72
1.27E-04 -6.14E-05
78 210
0.059 12.91
335272.52 14684.99
-8.41E-06 -4.70E-05
220 0.056
22.28 -4718168.34
110485.95 -1.18E-04
-2.42E-05 230
0.053 22.10
381205.56 23000.02
-1.07E-05 -4.73E-05
240 0.049
19.91 6256413.48
62905.84 1.05E-04
-7.99E-05 250
0.044 27.27
-807078.30 10037.09
-3.48E-05 -4.02E-05
260 0.039
29.82 97564.59
11316.50 -1.46E-05
-4.64E-05 270
0.034 31.00
-123547.90 36430.33
-2.08E-05 -4.44E-05
280 0.028
32.46 -61999.52
101251.86 8.87E-06
-5.33E-05 290
0.022 31.66
-1651.08 6710.91
-2.12E-05 -4.44E-05
300 0.016
29.84 1406468.67
4849.60 -5.27E-05
-3.72E-05 310
0.011 24.72
-808725.30 18580.94
-3.31E-06 -4.82E-05
320 0.007
26.23 -1537557.77
59053.90 5.73E-06
-4.90E-05 330
0.004 10.76
3444118.19 72870.86
-8.07E-05 -3.85E-05
340 0.002
10.40 -149007.32
60.47 -1.51E-05
-4.57E-05 350
0.000 3.93
733238.02 19161.17
-6.31E-05 -4.40E-05
360 0.000
-1.39 -45740.18
268.24 -1.70E-05
-4.55E-05 370
0.001 -6.99
-677308.85 8650.38
-3.65E-05 -4.64E-05
380 0.002
-24.65 -2546294.90
160625.14 -4.97E-05
-4.76E-05 390
0.005 -16.30
-3820091.99 32211.64
-7.63E-05 -5.28E-05
400 0.009
-23.57 -3719345.94
936.33 -7.18E-05
-5.43E-05 410
0.014 -26.20
1437579.88 27089.08
1.19E-05 -3.94E-05
420 0.019
-34.12 242043.11
79147.82 -9.14E-06
-4.36E-05 430
0.025 -33.48
1247881.71 35534.79
6.34E-05 -2.32E-05
440 0.031
-32.84 54642.30
2799.80 -2.29E-05
-4.73E-05 450
0.036 -31.92
-456430.41 5831.31
-8.09E-07 -4.04E-05
460 0.042
-29.37 1026901.09
677.39 -4.11E-05
-5.30E-05 470
0.047 -30.01
-1696383.09 73725.39
1.84E-05 -3.53E-05
480 0.051
-22.77 -261196.91
4324.05 -1.20E-05
-4.42E-05 490
0.055 -18.22
348402.95 3544.67
-2.28E-05 -4.69E-05
500 0.058
-13.49 -2003925.85
16389.73 2.62E-05
-3.72E-05 510
0.060 -13.71
-4744731.67 77773.47
1.22E-04 -2.61E-05
520 0.061
-5.75 -239220.22
4989.94 -9.49E-06
-4.48E-05 530
0.062 0.60
-1152824.87 134194.10
6.03E-05 -4.28E-05
540 0.062
2.69 39159.80
15989.04 -1.66E-05
-4.56E-05 550
0.061 6.74
-387464.65 8405.64
-5.68E-05 -4.26E-05
560 0.060
11.12 -526881.32
8709.32 -3.29E-05
-4.33E-05 570
0.057 16.73
-2475388.21 32284.92
-7.74E-05 -3.40E-05
580 0.054
18.23 -4459074.92
15292.42 -1.11E-04
-2.34E-05 590
0.050 22.95
210488.78 1288.72
-1.27E-05 -4.67E-05
600 0.046
29.03 4556667.33
39039.00 7.97E-05
-7.41E-05 610
0.041 30.08
-52010.40 2699.28
-1.86E-05 -4.51E-05
620 0.035
30.41 2111658.76
49735.72 6.96E-05
-7.26E-05
79 630
0.029 32.90
-48017.98 5063.39
-2.65E-05 -4.28E-05
640 0.024
32.64 -5094625.72
38366.87 3.37E-04
-1.44E-04 650
0.018 28.92
-2211883.44 25875.42
3.93E-05 -5.92E-05
660 0.013
24.19 2711759.10
38144.67 -6.98E-05
-3.47E-05 670
0.008 32.38
-2967578.04 121255.98
2.79E-05 -5.30E-05
680 0.005
15.93 -3836849.89
24075.23 5.11E-05
-5.43E-05 690
0.002 5.74
1553615.07 105477.71
-5.38E-05 -4.23E-05
700 0.001
6.51 50523.74
4829.21 -2.11E-05
-4.53E-05 710
0.000 1.12
78388.31 17061.76
-4.60E-05 -4.52E-05
720 0.000
-4.09 824194.44
1477.07 1.84E-05
-4.48E-05
Dari table 4.8 disimpulkan : Kecepatan maksimum
: -34.12 ms
Percepatan maksimum : 6256413.48 ms2
F max pada main bearing : 279934.58
Newton Displacement max pada crankshaft sumbu x
: 3.37E-04 m
Displacement max pada crankshaft sumbu y : -1.44E-04
m Hasil simulasi bila diplot pada grafik:
Gambar 4.31 Posisi piston vs sudut engkol dengan k=1x10E12 Nm
80
Gambar 4.32 Kecepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E12 Nm
Gambar 4.33 Percepatan piston vs sudut engkol dengan k=1x10E12 Nm
81
Gambar 4.34 Gaya pada main bearing vs sudut engkol dengan k=1x10E12 Nm
Gambar 4.35 Displacement crankshaft vs sudut engkol dengan k=1x10E12 Nm
82 Dari Gambar 4.31 hingga 4.35 terlihat bahwa Kecepatan maksimum
terjadi pada sudut 420 dan yaitu sebesar -34.12 ms. Percepatan maksimum
terjadi pada sudut 240 yaitu sebesar 6256413.48 ms2. Gaya maksimum pada
main bearing terjadi pada sudut 150 sebesar 279934.58 Newton. Displacement
maksimum pada crankshaft pada sumbu x terjadi pada sudut 640 sebesar 3.37E-
04 m dan pada sumbu y terjadi pada sudut 640 sebesar -1.44E-04 m.
83
4.5 Hasil Perbandingan Displacement Maksimum