50 lainnya, serta adanya gangguan yang diakibatkan oleh ulaah manusia yang mungkin
berupa konstruksi bangunan pada pantai tersebut. Salah satu metode penanggulangan erosi pantai adalah penggunaan struktur
pelindung pantai, dimana struktur tersebut berfungsi sebagai peredam energi gelombang pada lokasi tertentu. Struktur pelindung pantai juga memicu adanya penumpukan
sedimen.
2.7.1 Groin dan Jetty
Groin dan jetty merupakan bangunan tegak lurus pantai untuk mengamankan pantai dari gangguan kesetimbangan angkutan sedimen sejajar pantai longshore
transport. Groin berfungsi menahan laju sedimen sejajar pantai dan biasanya berupa serangkaian struktur krib Gambar 2.7. Sedimen akan terperangkap di bagian
hilirbayangan krib akan terjadi erosi. Sedimen yang terperangkap di antara krib-krib diharapkan lama-kelamaan akan membentuk sudut garis pantai sedemikian rupa
sehingga arah datang gelombang menjadi tegak lurus terhadap garis pantai baru tersebut. Bila arah datang gelombang tegak lurus terhadap garis pantai maka angkutan sedimen
sejajar pantai akan terhenti dan pantai akan stabil. Groin dapat dibuat pendek lebih pendek dari lokasi gelombang pecah atau panjang melampaui zona gelombang.
Puncaknya dapat dibuat tinggi maupun rendah tergantung pada keperluannya. Sebagai bahan groin dapat dipakai tumpukan batu, bronjong, kayu, sheet pile beton maupun baja.
Konsep tersebut ternyata tidak selalu berhasil. Beberapa penelitian menunjukkan bahwa keberadaan krib justru meningkatkan arus sirkulasi di antara dua krib dan
membentuk rip current yang akan mengangkut sedimen hilang ke lepas pantai. Erosi
Universitas Sumatera Utara
yang terjadi di daerah sebelahnya. Dari sisi e
kaki di pantai. Selain erosi yang disebabkan
Jetty merupak laut Gambar 2.8. Str
sungai. Dengan adany littoral transport. Perm
rah hilir krib juga dapat membahayakan keama isi estetis adanya krib menggangu keindahan da
lain itu groin sama sekali tidak efektif untuk me an oleh angkutan sedimen tegak lurus pantai c
akan bangunan tegak lurus pantai yang cukup Struktur ini dibangun untuk mengatasi masalah
anya jetty yang cukup panjang, maka muara s ermaslahan yang terjadi adalah tertahannya sed
Gambar 2.7 Groin
Gambar 2.8 Jetty
51 manan bangunan krib di
dan kenyamanan pejalan mengatasi permasalahan
cross-shore transport. up panjang menjorok ke
lah pendangkalan muara a sungai akan bebas dari
edimen di sisi hilir jetty.
Universitas Sumatera Utara
2.7.2 Seawall dan R
