commit to user
1.2 Rumusan Masalah
Bagaimana membuat YSQ-7 Spreadsheet untuk menganalisis kelayakan investasi proyek pelabuhan laut khususnya pelayanan jasa labuh?
1.3 Batasan Masalah
Batasan penelitian ini disusun untuk mencapai hasil yang lebih fokus dan terarah, dengan tinjauan:
1. Lembar kerja dinamakan YSQ-7 Spreadsheet sebagai pengembangan dari YSQ Spreadsheet.
2. Penyusunan program YSQ-7 Spreadsheet menggunakan data-data teknis pada proyek pelabuhan khususnya untuk pelayanan jasa labuh.
3. Penelitian menggunakan program Microsoft Excel 2007 sehingga lembar kerja tidak bisa dibuka pada versi sebelumnya.
4. Aspek yang akan dikaji lebih mendalam pada penelitian ini adalah aspek finansialnya meliputi besaran investasi, perkiraan biaya investasi, proyeksi
pendapatan, dan penilaian kelayakan investasi. 5. Pembuatan lembar kerja YSQ-7 Spreadsheet dibatasi pada investasi pelayanan
jasa labuh kapal. 6. Análisis penilaian kelayakan investasi menggunakan metode Net Present
Value NPV, Internal Rate Of Return IRR, dan Benefit Cost Ratio BCR.
1.4 Tujuan Penelitian
Tujuan penelitian ini adalah membuat program YSQ-7 Spreadsheet untuk menganalisis kelayakan investasi proyek pelabuhan khususnya pelayanan jasa
labuh.
commit to user
1.5 Manfaat Penelitian
Manfaat yang ingin diperoleh dalam penelitian ini adalah: 1. Merupakan penerapan prinsip manajemen konstruksi yang diterima selama
kuliah khususnya pada praktek di lapangan. 2. Menganalisis kelayakan investasi proyek pelabuhan dengan mudah dan cepat.
3. Membuka kemungkinan
untuk dikembangkan
lebih lanjut
sebagai penyempurnaan program aplikasi ini sehingga dapat diterapkan dalam
berbagai bidang dan jenis pembangunan proyek konstruksi.
commit to user
4
BAB 2 LANDASAN TEORI
2.1 TINJAUAN PUSTAKA
Bidang kegiatan pelayaran sangat luas yang meliputi angkutan penumpang dan barang, penjagaan pantai, hidrografi, dan masih banyak lagi jenis pelayaran
lainnya. Bidang kegiatan pelayaran dapat dibedakan menjadi dua yaitu pelayaran niaga dan bukan niaga. Pelayaran niaga adalah usaha pengangkutan barang,
terutama barang dagangan, melalui laut antar tempat pelabuhan. Pelayaran bukan niaga meliputi pelayaran kapal patroli, survai kelautan, dan sebagainya
Triatmodjo, 2003. The Microsoft EXCEL spreadsheet model can be used to run an almost infinite
number of cases that can illustrate many different assumptions and portray sensitivity to changes in any input variable, either in cost or operational
scenarios . BMT Nigel Gee and Associates, Ltd, 2006
Drs. Suratman, M.Si 2000 menyatakan jika proyek yang akan dilakukan merupakan proyek investasi yang berorientasi laba, maka studi kelayakan proyek
yang dimaksud adalah studi atau penelitian dalam rangka untuk menilai layak tidak proyek investasi yang bersangkutan dilakukan dengan berhasil dan
menguntungkan secara ekonomis. Studi kelayakan proyek menurut Prof. DR. H. Moch. Ichsan 2000 dapat
didefinisikan sebagai suatu studi secara mendalam serta seksama tentang berbagai aktivitas yang akan dikerjakan di masa mendatang untuk melihat atau mengetahui
tingkat kelayakan laba yang akan diperoleh.
commit to user
Untuk menghitung kelayakan ekonomis proyek diperlukan analisis biaya dan manfaat dengan menggunakan metode penilaian seperti payback periode, NPV,
ROI, dan IRR. Sebelum melakukan analisis, harus dilakukan identifikasi terhadap komponen-komponen yang akan digunakan untuk menghitung variabel proyek.
Perhitungan dilakukan dengan bantuan spreadsheet Microsoft Excel 2000 yang dapat digunakan sebagai alat bantu pengambil keputusan.
Gatot Prabantoro, 2004 Studi kasus
pengoperasian kapal penumpang barang tujuan Ambon-Maluku Tenggara
dengan menggunakan kapal pembanding, total round trip 113 kali tahun, total penumpang trip 182 orang dan ABK 59 orang. Analisis regresi dan optimasi
Holtrop, didapat parameter kapal alternative : panjang LPP 75,43 m, Lebar 14,00 m, Tinggi geladak 8,94 m, Tinggi sarat air 4,05 m, DWT 1.085,7 Ton, GT
2.805,51 Ton, Kecepatan 14 knot, type kapal penumpang barang cepat. Dengan investasi Rp.37.446.264.500, biaya tetap pertahun Rp.2.393.932.495, biaya
variable Rp.4.867.073.264, Pendapatan yang diperoleh dari tahun 2004 sd 2013 diantara Rp.10.096.887.656 sd Rp.14.945.388.782. Hasil uji kelayakan ekonomis,
Nilai NPV tahun 2007 sd 2013 melebihi Nilai investasi awal antara Nilai 36.893.452.320 sd 83.552.818.490. Aspek waktu pengembalian akan layak mulai
tahun 2007 sd 2013, dimana waktu pengembalian sudah lebih kecil dari umur ekonomis kapal 20 tahun, yaitu tahun 2007 = 15,91 tahun dan menurun sampai
tahun 2013 = 7,54 tahun. Patrisius Wee, 2007
2.2 DASAR TEORI
Kategori