Kerangka Konseptual Penelitian Pengembangan Hipotesis Penelitian Variabel CAR dengan ROA

Lanjutan, Tabel 1.1 : Matrik Hasil Penelitian Sebelumnya No Nama Peneliti Variabel Penelitian Sampel dan Periode Penelitian Metode Analisis Hasil Kesimpulan 9. Margar etha 2013 Faktor- Faktor Yang Mempengaru hi Kinerja Keuangan Perbankan. Bank Umum yang listing di Bursa Efek Indonesia Regresi linear berganda CAR , LDR dan NIM berpengaruh positif dan signifikan terhadap ROA, sedangkan BOPO dan NPL berpengaruh negatif dan signifikan terhadap ROA. 10. Hana Rosdia na 2010 Pengaruh CAR, NPL, LDR Terhadap ROA dan Dampaknya Pada Penawaran Kredit Investasi pada Bank Persero. Bank Persero di Indonesia Metode path analysis Substruktur I: CAR dan LDR berpengaruh positif terhadap ROA. Sedangkan NPL mempunyai pengaruh negative terhadap ROA. Substruktur II: LDR memiliki pengaruh positif terhadap penawaran kredit investasi. Sedangkan CAR dan NPL memiliki pengaruh negative terhadap penawaran kredit.

2.2 Kerangka Konseptual Penelitian

Kerangka konseptual merupakan suatu proses dari peneliti memperoleh data kemudian mengolah data tersebut dan menginterprestasikan hasil data yang telah diolah. Penelitian ini didasarkan atas penelitian-penelitian sebelumnya dan beberapa toeri yang telah ada. Dari beberapa teori yang ada peneliti merangkai dan mengolah rangkaian tersebut menjadi satu kesatuan yang saling berhubungan. Sumber : Studi Empiris 2016 Metode yang akan digunakan adalah metode deskriptif kuntitatif dan deskriptif kualitatif dengan alat analis menggunakan analisi jalur. Hal ini dikarenakan analisis jalur dapat memperlihatkan hubungan langsung dan tidak langsung antar variabel. Kondisi kesehatan internal bank tercermin dari penilaian likuiditas yang didasarkan pada LDR, penilaian kuantitatif dari kecukupan modal yang digambarkan dengan CAR, tingkat profitabilitas dan rentabilitas bank yang tercermin melalui ROA, penyaluran kredit bank yang digambarkan pada NPL, dan sumber dana tercermin dalam DPK serta pengaruh dari faktor makro melalui suku bunga. Setelah mengumpulkan data dari variabel yang akan diteliti, objek yang akan digunakan adalah bank umum di Indonesia periode 2011 hingga 2015. Berdasarkan telaah pustaka dan diperkuat dengan penelitian terdahulu diduga bahwa CAR, LDR, NPL, DPK, Suku Bunga dan ROA berpengaruh terhadap besar kredit yang disalurkan. Berdasarkan gambaran mengenai penelitian di atas, maka kerangka konseptual dapat disusun sebagai berikut: Gambar 2.1 Kerangka Konseptual Penelitian pxy px 5 y px 4 y px 3 y px 2 y px 1 y px 5 z px 4 z px 3 z px 2 z px 1 z Sumber : Berbagai sumber CAR LDR NPL DPK Suku Bunga ROA Penyaluran Kredit E 1 E 2

2.3 Pengembangan Hipotesis Penelitian

Berdasarkan rumusan masalah yang telah dibahas sebelumya maka dirumuskan hipotesis penelitian sebagai berikut.

a. Variabel CAR dengan ROA

Capital Adequacy Ratio CAR merupakan rasio kecukupan modal atau jumlah modal sendiri yang diperlukan untuk menutup risiko kerugian yang timbul dari penanaman aktiva-aktiva yang mengandung risiko serta membiayai seluruh benda tetap dan inventaris bank. Seluruh bank yang ada di Indonesia diwajibkan untuk menyediakan modal minimum sebesar 8 dari ATMR. Semakin besar CAR maka keuntungan bank juga semakin besar, dan semakin keci risiko suatu bank maka besar keuntungan yang diperoleh semakin besar. Penelitian yang dilakukan oleh Nur Aini 2013 menunjukkan bahwa CAR berpengaruh positif dan signifikan terhadap ROA. Sehingga hipotesis yang diajukan adalah: H1 : Capital Adequacy Ratio CAR berpengaruh positif dan signifikan terhadap ROA

b. Variabel LDR dengan ROA