BAB 3
GAMBARAN UMUM PT.KERETA API
3.1 Sejarah Umum Perusahaan
PT. Kereta Api Di Sumatera Utara Dipelopori oleh Perusahaan Swasta Belanda Yakni Deli Spoorweg Maatchscapij atau lebih dikenal dengan DSM. Pada tanggal 17 Juli
1886 dengan panjang Lintas pertama 17 Km yang menghubungkan Labuhan dengan Kota Medan. Pembukaan rute ini dilandasi dengan motif utamanya untuk membawa
hasil perkebunan dari pedalaman ke Pelabuhan Belawan.
Rencana jaringan tersebut tidak terpisahkan dari rencana jaringan Jangka Panjang pemerintah Hindia Belanda untuk membangun jaringan Lintas Sumatera
mulai dari Aceh Ulele – Kutaraja 12 November 1876 sampai Lampung Teluk Betung – Prabumilih tahun 1912 .
Perkembangan Politik dan ketatanegaraan di Indonesia turut membawa perubahan sejarah Kereta Api, demikian halnya DSM berlokasi di Sumatera Utara.
Pendudukan Jepang 01 Januari 1942 sd 17 Agustus 1945 semua Kereta Api di Indonesia berada dibawah pendudukan tentara Jepang. Untuk daerah Sumatera
Utara dibawah perintah angkatan laut Jepang dengan nama Tetsudo - Tai yang berpusat di Bukit Tinggi Sumatera Barat. Sesudah berakhirnya pendudukan Jepang
17 Agustus 1945 , kembali Perkereta Apian di Sumatera Utara pada perusahaan Swasta Belanda yaitu DSM, Sampai dengan dilakukan alih wewenang Beheer di
perusahaan-perusahaan milik Belanda pada penguasa militer daerah SUMUT 14 Desember 1957, dasar SK Panglima T dan T-1 No. PM KP TS 045 12 97 .
Selanjutnya mulai tanggal 29 April 1963, berdasarkan UU No. 80 Thn 85 jo. PP 41 tahun 1959 dengan SK MENHUB No.37 I 20 Tanggal 17 Januari 1963 maka
Perusahaan Kereta Api ex DSM, sejak itu baik personil maupun financial Kereta Api di Sumatera Utara bagian dari Djawatan Kereta Api, dimana perjalanan
perusahaannya telah beberapa kali mengalami perubahan status perusahaan yaitu : 1.
Menjadi Perusahaan Negara PN . Dasar : UU No. 19 Prp Tahun 1960 dan ditetapkan dengan PP No. 22 tahun
1963 terhitung mulai tanggal 28 Mei 1963. 2.
Menjadi Perusahaan Jawatan PJ Dasar : PP No.16 tahun 1971
Terhitung mulai tanggal 15 September 1971 3.
Menjadi Perusahaan Umum PERUM Dasar : PP No. 57 tahun 1990
Terhitung mulai tanggal 30 Oktober 1990
4. Menjadi Perusahaan Kereta Api PERSERO
Dasar : PP No. 19 tahun 1998, yang dikukuhkan dengan Akte Notaris Fatimah No. 2 tahun 1999, terhitung mulai tanggal 1 Juni 1999.
3.2 PEMBANGUNAN KERETA API DI INDONESIA
Kategori