Minyak Bumi dan BBM / Crude Oil and Oil Fuels
4.1 Minyak Bumi dan BBM / Crude Oil and Oil Fuels
4.1.1 Neraca Minyak Bumi / Crude Oil Balance
Gambar 4.6 Neraca minyak bumi/ Figure 4.6
Crude oil balance
Skenario Dasar / Base scenario Skenario MP3EI / MP3EI Scenario Sesuai skenario Dasar dalam kurun
waktu 2010 - 2030, diperkirakan akan terjadi peningkatan konsumsi crude hingga 1,7 kali dari 359 juta barel (2010) menjadi sekitar 608 juta barel (2030). Impor minyak mentah akan meningkat dari juta barel (2010) menjadi 523 juta barel (2030) untuk memenuhi kebutuhan BBM yang terus meningkat. Untuk mengolah
diperlukan tambahan 2 buah kilang baru dengan kapasitas masing-masing 200
MBSD pada tahun 2018 dan 2025. Sesuai skenario MP3EI diproyeksikan akan terjadi peningkatan kebutuhan minyak mentah yang lebih besar, yakni mencapai 2,4 kali dalam kurun waktu studi. Akibatnya, impor minyak mentah akan meningkat dari 101 juta barel (2010) menjadi 771 juta barel (2030). Pada skenario MP3EI akan diperlukan tambahan 2 kapasitas kilang minyak baru berkapasitas 200 MBSD pada tahun 2027 dan 2030.
According to the Base scenario during the period of 2010 – 2030, crude oil consumption will increase 1.7 times from 359 million barrels (2010) to 608 million barrels (2030). Crude oil import will increase from 101 million barrels (2010) up to 523 million barrels (2030) to supply domestic oil fuels demand. There will be a need to increase oil refinery capacity with an addition of 2 new refineries with 200 MBSD capacity each in 2018 and 2025. According to the MP3EI scenario, crude oil demand will increase higher to reach 2.4 times by 2030. Consequently, crude oil import will reach 771 million barrels by 2030. The MP3EI scenario projects more additional oil refinery capacity of 2 new oil refineries with 200 MBSD each in 2027 and 2030.
Produksi / Production Impor / Import
Konsumsi Crude / Crude Consumption
Ekspor / Export
Produksi / Production
Impor / Import
Konsumsi Crude Crude Consumption
Ekspor / Export
42 Outlook Energi Indonesia 2012
4.1.2 Neraca Bahan Bakar Cair / Liquid Fuels Balance
Gambar 4.7 Neraca bahan bakar cair/ Figure 4.7 Liquid fuels balance
Skenario Dasar / Base Scenario Skenario MP3EI / MP3EI Scenario Impor BBM akan merupakan hal yang
tidak bisa dihindari akibat kurangnya produksi Bahan Bakar Cair (BBC) domestik. Sesuai skenario Dasar dalam kurun waktu 2010-2030 akan terjadi peningkatan konsumsi BBC (BBM, BBM sintetik dari pencairan batubara/CTL, dan BBN) sebesar lebih dari 3 kali lipat, dari 420 juta barel (2010) menjadi 1571 juta barel (2030). Kebutuhan BBC akan dipenuhi oleh produk BBM (44%), BBN (15%), CTL(2%) dan impor BBM (42%). Sesuai skenario MP3EI, peningkatan kebutuhan BBC akan lebih dari 6 kali lipat dari 420 juta barel (2010) menjadi 2,451 juta barel (2030). Kebutuhan BBC yang dipenuhi dari sumber produksi BBM (38%), BBN (16%), CTL(1%) dan impor BBM (47%). Bahan bakar jenis BBN dan CTL merupakan diversifikasi BBC yang paling prospektif untuk dikembangkan di masa depan dalam rangka mengurangi impor BBM. Oleh karena itu, tataniaga BBC merupakan salah satu permasalahan yang perlu dikelola dengan baik untuk mendorong berkurangnya BBN dan CTL.
Oil fuel import in the future will be required due to inability of domestic production to keep up with demand. According to Base scenario in the 2010 – 2030 period, an increase of liquid fuels (comprising of oil fuels, sinthetic oil fuels from coal liquefaction/CTL and biofuels) will increase more than 3 folds from 420 million barrels (2010) to 1.571 million barrels (2030). Liquid fuels will be supplied by oil fuels (44%), biofuels (15%) and CTL (2%), and imported oil fuels (42%). Whereas, the MP3EI scenario projects a higher increase in oil fuels demand up to more than 6 folds, reaching 2.451 million barrels by 2030. Liquid fuel demand will be supplied by oil fuels (38%), biofuels (16%), CTL (1%) and imported oil fuels (47%). Biofuels and CTL has a large prospect to be developed in the future to reduce import dependancy. However, oil fuels market need to be managed properly to encourage development of biofuel and CTL.
Produksi BBM / Production Fuel
BBN / Biofuel
CTL / CTL
Impor BBM / Fuel Import
Konsumsi BBC / BBC Consumption
Produksi BBM /Fuel Production
BBN / Biofuel
CTL / CTL
Impor BBM / Fuel Import
Konsumsi BBC / BBC Consumption
4.1.3 Pemanfaatan Bahan Bakar Cair / Liquid Fuels Utilization Gambar 4.8
Pemanfaatan bahan bakar cair / Figure 4.8
Liquid fuels utilization
0 3 MP3EI
5 2 0 2 MP3EI
Industri/Industry Dasar
Komersial/Commercial
2 0 2 MP3EI
Lainnya/Others
1 5 Rumah Tangga/Household 2 0 MP3EI
Transportasi/Transportation
0 1 2 MP3EI
Juta Barel / Million Barrel
BBC dimanfaatkan sebagai sumber Liquid fuels are used in the energi di sektor transportasi, industri,
transportation, industry, commercial, lainnya, komersial dan rumah tangga.
households, and other sectors. The Sektor transportasi diperkirakan akan
transportation sector is projected to still masih
rely on combustion engines as prime movers bermotor yang menggunakan motor
mengandalkan
kendaraan
using oil fuels in the future. Consequently, bakar sebagai penggerak mula dengan
the transportation will dominate the use of BBM. Akibatnya, sektor transportasi
oil fuels. The share of the transportation merupakan sektor pengguna yang
sector in oil fuels consumption reached 63% dominan. Pangsa sektor transportasi
(2010) is projected to grow to 71% by 2030. dalam penggunaan BBM mencapai 63%
According to the MP3EI scenario, oil fuels (2010) diperkirakan tumbuh menjadi
consumption in the industry sector will also 71% (2030). Sesuai skenario MP3EI,
increase causing the share of the konsumsi BBM di industri juga
transportation sector to be suppressed to meningkat sehingga penggunaan BBM di
68% in 2030.
sektor transportasi menjadi 68% dari total pemanfaatan BBC pada tahun 2030.
Sesuai skenario MP3EI, pangsa According to the MP3EI scenario, the kebutuhan bensin dan ADO pada tahun
share of gasoline and Diesel fuels demand in 2030 diperkirakan tetap tinggi, masing-
2030 are projected to remain high up to masing mencapai 31% dan 32%. Bentuk
31% and 32%, respectively. The geographic geografis Indonesia sebagai negara
nature of Indonesia being an archipelago of kepulauan
islands will drive avtur/avgas demand to avtur/avgas akan terus meningkat di
menjadikan
konsumsi
keep increasing in the future. The average masa depan. Rata-rata pangsa konsumsi
share of avtur demand will be 20% and avtur/avgas sekitar 20%, dan biodiesel
biodiesel fuel will be 15% from total by (15%) dari total pada tahun 2030.
Outlook Energi Indonesia 2012