Bermacam – macam Arus Medan Mengapa perlu adanya arus medan mula pada alternator ?
145
2. Arus medan dengan relai A Warnailah arus medan
Fungsi : KK “on”, motor mati relay bekerja arus mengalir dari + bateray
Relay regulator rotor masa motor hidup, arus medan mengalir dari B+ alternator
Keuntungan : Bila terjadi rugi tegangan pada kunci kontak tegangan pengisian masih
sesuai Kerugian :
KK “on” arus medan tetap mengalir
Tidak mungkin memasang lampu kontrol pengisian
3. Arus medan dengan relai B Warnailah arus medan
Fungsi : KK “on” motor mati arus medan mula mengalir dari + bateray, KK
lampu kontrol
regulator rotor masa
lampu menyala - Motor hidup, tegangan N mampu
mengaktifkan relay arus medan melalui relay
Catatan untuk lampu kontrol : Alternator 6V
min. 1,2 W Alternator 12V
min. 2 W Alternator 24V
min. 3 W Keuntungan : KK “on” mesin mati, rotor tak
panas - Jika terjadi rugi tegangan pada KK,
tegangan pengisian masih sesuai
146
Tekni k Kel
istrik an Ke
ndara
an Ri ngan
KK o esi ati, arus eda ula e galir dari + batery
KK lampu regulator rotor masa. Motor hidup arus medan dari D
+
alternator
KK o otor ati, rotor tidak pa as. KK o motor mati, arus medan mula mengalir
dari KK lampu regulator rotor masa . Mesin
hidup arus medan mengalir dari B + alternator. : KK o otor ulai ati, ‘otor tidak pa as
Terjadi rugi tegangan pada saluran
147