119
Stator disusun dari stator core dan kumparan stator stator coil. Stator dilindungi bagian depan dan bagian belakang dari frame. Stator coil terdiri dari kawat
tembaga yang dilapisi dengan lapisan tipis yang bersifat sebagai insulator. Di bagian dalam ada slot-slot yang mana terdiri dari 3 kumparan yang bebas
independent . Inti stator bertugas sebagai saluran garis-garis gaya magnet dari pole core ke hasil yang efektip stator coil.
3. Diode.
Gambar 6-31 Diode
Diode terdiri atas diode position dan diode negatip. Tiap tiga diode diikat dam masing – masing pemegang diode. lihat gambar . Arus yang dibangkitkan oleh
alternator dikirim dari sisi pemegang positip dan juga ujung dari framenya semua terisolasi.selama penyearahan, diode-diode akan memnjadi panas selanjutnya
diode holders bertindak meradiasikan panas ini dan menjegah diode dari panas yang berlebihan.
120
Rumah bantalan muka Rumah bantalan belakang
Rumah Alternator
Fungsi : Menyediakan tempat berputar bagi startor dengan celah sekecil mungkin
Kipas Pendingin Fungsi :
Mendinginkan dioda-dioda
Putaran pulley dapat dibolak- balik
Fungsi :
Mendinginkan dioda-dioda
Putaran pulley tidak dapat dibolak- balik
Roda Puli
121
Fungsi :
Memindahkan tenaga putar dari mesin ke rotor
Menentukan perbandingan
putaran mesin
dengan alternator
Contoh : Putaran mesin maksimum
6.000 Rpm Putaran alternator maksimum
10.000 Rpm Pertanyaan : Hitunglah perbandingan putaran
6.000 : 10.000 = 6 : 10 = 3 : 5 Pertanyaan : kalau putaran idle mesin 800 Rpm, berapa putaran alternator ?
800 x 53 = 40003 = 1333 Rpm Pertanyaan : Kalau diameter puli mesin 170 mm, berapa diameter puli alternator
?
170 : 53 = 170 x 35 = 102 mm
122
4.Tugas Alternator dan Perbedaannya dengan Generator
Tugas Alternator : Saat mesin hidup, sebagai
Sumber energi untuk seluruh kebutuhan energi listrik dalam mobil
Pengisi baterai agar selalu siap pakai Alternator pertama kali dibuat pada tahun : 1967
Karena dapat diproduksi dioda penyearah berdaya besar. Perbedaan prinsip kerja alternator dengan generator
Kumparan pembangkit
Kumparan medan Penyearah
Produksi arus Keuntungan
Kerugian
Alternator
Diam
Berputar
Dioda
Tidak diregulasi
Pada putaran
rendah tegangan cukup
Tidak perlu tempat yang luas
Bila hubung
singkat alternator rusak
Generator
Berputar
Diam
Komutator
Perlu diregulasi
Jika hubung singkat generator aman
Pada putaran
rendah tegangan
kecil
Perlu tempat relatif luas
123
Prinsip Pembangkit Tegangan
Keterangan : 1. Volt meter
2. Rotor magnet 3. Kumparan pembangkit
4. Medan magnet 5. Poros rotor
124
125
Dengan magnet permanen menghasilkan tegangan rendah
Dengan magnet listrik di peroleh tegangan tinggi
Dengan medan magnet yang kuat menambah pool magnet menghasilkan tegangan tinggi frekuensi rapat
3 pasang pol medan magnet permanen
3 pasang pol medan magnet listrik
6 pasang pol medan magnet listrik
126
Konstruksi Rotor
1. Kumparan medan 2. Poros Rotor
1. Kuku – kuku magnet 2. Kumparan magnet
3. Poros rotor Pembentukan medan magnet
pada rotor
1
2
2 1
1
127
5. Pembangian Listrik 3 Pase dengan Rangkaian Bintang dan Segitiga Arti pembangkit listrik 3 pase
Pembangkit listrik dari 3 sumber
Pembangkit 3 phase dengan 1 pasang pada magnet rotor membutuhkan 3 pasang pada stater
Pembangkit 3 phase dengan 6 pasang pol magnet rotor membutuhkan 3 6 = 18 pasang pol stator.
128
Tekni k Kel
istrik an Ke
ndara
an Ri ngan
RANGKAIAN SEGITIGA Hubungkanlah tiap ujung kumparan sesuai rangkaian segitiga
Kumparan medan