74 Gambar 5.12.
Sitting area di Jl. Rotan Sumber : Pribadi
5.4. Jalan Kota Baru
Berdasarkan data hasil peyebaran kuesioner di Pasar Petisah, dapat ditarik kesimpulan tentang kondisi Jl. Kota Baru saat ini :
- Trotoar dan jalan raya dalam kondisi yang kurang baik. Trotoar yang ada di Jl. Kota Baru ini dinilai dalam keadaan kurang baik
karena trotoar yang sempit dan berlubang. Trotoar yang ada di Jl. Kota Baru ini dijadikan sebagai tempat berdagang oleh PKL
dan tempat parkir kendaraan roda dua dan roda empat. Bahkan trotoar dijadikan sebagai entrance ruko-ruko yang ada di Jl.
Kota Baru. - Koridor jalan yang paling semraut dibanding koridor jalan
lainnya
Universitas Sumatera Utara
75 - Jl. Kota Baru menjadi spot yang paling banyak dipilih sebagai
spot untuk beristirahat jika lelah berbelanja. - Pengunjung juga lebih sering menjadikan koridor Jl.Kota Baru
menjadi spot untuk menunggu teman atau pasangan. - Koridor jalan yang paling sering dilewati
- Lokasi berbelanja favorit - Aktivitas yang berhubungan dengan kuliner juga dominan di
koridor jalan ini selain berbelanja. Berdasarkan fakta-fakta diatas maka usulan citywalk untuk kotidor Jl. Kota
Baru adalah sebagai berikut :
Gambar 5.13. Usulan Fountain di Jl. Kota Baru
Sumber : Olah Pribadi
Jl. Kota Baru dapat dikatakan sebagai entrance dari kawasan Pasar Petisah. Bagian entrance harus menjadi bagian yang paling menarik dari bagian
lainnya karena sesuatu yang paling depan yang paling kelihatan. Keberadaan air
Universitas Sumatera Utara
76 mancur di koridor Jl. Kota Baru ini diharapkan dapat menjadi daya tarik dan
menarik perhatian. Sebagai koridor jalan yang paling sering dilalui, keberadaan air mancur ini dapat menjadi sebuah ikon di Pasar Petiah.
Gambar 5.14. Usulan Foodcourt di Jl. Kota Baru
Sumber : Olah Pribadi
Selain berbelanja pakaian, pengujung juga melakukan kegiatan yang berhubungan dengan kuliner di koridor jalan ini. Maka diusulkan sebuah
foodcourt outdoor di koridor jalan ini agar pengunjung lebih nyaman untuk berkuliner. Foodcourt outdoor ini akan menampung pedagang kaki lima yang
menjual makanan dan minuman di Pasar Petisah sehingga tidak berserakan dan terlihat lebih teratur.
Universitas Sumatera Utara
77 Gambar 5.15.
Usulan Sitting area di Jl. Kota Baru Sumber : Olah Pribadi
Sitting area pada koridor jalan ini berfungsi sebagai ruang komunal tempat berkumpulnya pengunjung melakukan aktifitas sosial seperti bercerita, bersenda
gurau dengan teman atau pasangan. Sitting area ini juga bisa dijadikan tempat menunggu pasangan yang sedang berbelanja atau pejalan kaki yang lelah berjalan
dapat istirahat sejenak di sitting area ini.
Universitas Sumatera Utara
78 Gambar 5.16.
Usulan Pedestrain path di Jl. Kota Baru Sumber : Olah Pribadi
Trotoar di koridor Jl. Kota Baru dirancang demi kenyamanan pejalan kaki. Trotoar memiliki ketinggian yang berbeda dengan jalan raya sehingga pejalan
kaki dapat dengan leluasa berjalan tanpa takut bersenggolan dengan kendaraan. Untuk melindungi pejalan kaki dari panas matahari dan hujan, ditambahkan
kanopi pada jalur pejalan kaki sehingga pengguna trotoar semakin nyaman menggunakan trotoar. Vegetasi pada koridor jalan ini juga ditambahkan sehingga
membuat koridor jalan ini lebih sejuk dan rindang.
5.5. Jalan Rotan Proyek
Kategori