Kesimpulan KESIMPULAN DAN SARAN

86

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

6.1. Kesimpulan

Berdasarkan hasil analisa dan konsep perancangan pada bab sebelumnya maka didapatlah kesimpulan bahwa penataan citywalk pada Pasar Petisah adalah :  Jl. Kota Baru Penataan citywalk pada koridor jalan ini yaitu dengan menambah fountain, foodcourt, sitting area dan juga perbaikan jalur pejalan kaki. Fountain diharapakan dapat menjadi salah satu ikon yang dapat menarik perhatian masyarakat berkunjung ke Pasar Petisah. Jika pengunjung merasa lelah berbelanja, tersedia foodcourt outdoor yang bisa digunakan sebagai tempat beristirahat ataupun dijadikan sebagai tempat menunggu kerabat atau teman. Jalur pejalan kaki didesain sehingga membuat penggunanya merasa aman dan nyaman. Disepanjang jalur pejalan kaki tersedia sitting area yang bisa dimanfaatkan untuk beristirahat atau sekedar bercerita dengan kerabat.  Jl. Rotan Proyek Keberadaan TPS dipersimpangan jalan ini membuat pengunjung merasa jijik melewati koridor jalan ini. Agar pengunjung mau melalui koridor jalan ini diberi pemisahpagar antara jalur pejalan kaki dengan TPS. Dipersimpangan Jl. Rotan Proyek dan Jl. Rotan Universitas Sumatera Utara 87 disediakan sebuah papan signage yang memudahkan pembelipengunjung menemukan informasi yang dibutuhkan.  Jl. Rotan Penataan citywalk pada koridor jalan ini yaitu dengan memperbaiki kondisi trotoar sehingga nyaman digunakan oleh pejalan kaki. Trotoar dilengkapi dengan kanopi sehingga melindungi penggunanya dari panas matahari dan hujan. Terdapat sebuah welcome gate dipersimpangan Jl. Rotan yang berfungsi untuk mneyambut pengunjung dan juga sebagai pemisah antara citywalk dengan kawasan luar. Dipersimpangan Jl.Rotan Proyek dengan Jl. Razak Baru juga terdapat papan signage yang memudahkan pembelipengunjung menemukan informasi yang dibutuhkan.  Jl. Razak Baru Jalan Razak Baru difungsikan sebagai lokasi parkir kendaraan roda empat. Parkir kendaraan yang terpusat membuat pengguna kendaraan tidak harus berkeliling mencari tempat parkir sehingga sirkulasi kendaraan lebih teratur. Koridor jalan ini dipilih karena jalan yang cukup lebar dan juga koridro jalan yang panjang serta jarang dilalui oleh kendaraan maupun pejalan kaki.

6.2. Saran