Analisa Data Volume Lalu Lintas

Tabel 4.7 Data Penduduk, Sepeda Motor, Kendaraan Ringan, Kendaraan Berat Tahun Jumlah penduduk Jumlah sepeda motor Jumlah kendaraan ringan Jumlah kendaraan berat 2008 2902507 8206936 815705 368867 2009 2938225 8026116 835108 368904 2010 2929528 9102454 879611 392345 2011 3024319 10095753 930030 442062 2012 3134226 10333561 949114 449495 Sumber : Badan Pusat Statistik

4.2 Analisa Data Volume Lalu Lintas

Untuk data arus lalu lintas dalam penelitian ini perhitungan volume lalu lintasnya diproyeksikan dalam satuan mobil penumpang smp yang sebelumnya harus digunakan ekuivalen mobil penumpang emp untuk jenis kendaraan yang berbeda. Adapun untuk menentukan koefisien ekuivalen mobil penumpang emp untuk jalan tak terbagi, sesuai dengan MKJI ditunjukkan pada tabel 2.3. Adapun untuk menentukan koefisien ekuivalen mobil penumpang emp untuk jalan terbagi, sesuai dengan MKJI ditunjukkan pada tabel 2.4. Jalan Mayjend Sungkono terdiri dari enam-lajur terbagi 62 D. Sehingga nilai Emp yang didapatkan dari tabel 2.4 adalah : EMP sepeda motor : 0,25 EMP kendaraan ringan : 1 EMP kendaraan berat : 1,2 Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. 1. Dari analisa data Tabel 4.3 didapatkan : Volume jam puncak pagi pada pukul 08:00 sampai dengan pukul 09:00 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 2796 kendjam, Kendaraan ringan LV = 2411 kendjam, Kendaraan berat HV = 1 kendjam. Total arus Q = 3111 smpjam. Volume jam puncak siang pada pukul 11:15 sampai pukul 12:15 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 2894 kendjam, Kendaraan ringan LV = 2263 kendjam, Kendaraan berat HV = 2 kendjam, Total arus Q = 2989 smpjam Volume jam puncak sore pada pukul 17:00 sampai pukul 18:00 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 3206 kendjam, Kendaraan ringan LV = 2972 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam. Total arus Q = 3774 smpjam Hasil yang didapatkan dari tabel 4.3 ini digunakan untuk menganalisa kinerja ruas Jalan Mayjend Sungkono. Hasil lengkap analisa data dapat dilihat pada tabel 4.8 berikut : Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. Tabel 4.8 Hasil Analisa Data Lalu Lintas Ruas Jalan Mayjend Sungkono Titik Survei 1 Sebelum Mal CWS Lurus Waktu MC LV HV MC LV HV Total Total 0.25 1.00 1.20 Volume kend Volume smp smp smpjam Pagi 06.00 - 06.15 555 466 139 466 605 06.15 - 06.30 599 452 150 452 602 06.30 - 06.45 565 461 141 461 602 06.45 - 07.00 605 503 151 503 654 2463 07.00 - 07.15 626 419 157 419 576 2434 07.15 - 07.30 613 521 153 521 674 2506 07.30 - 07.45 666 541 2 167 541 2 710 2614 07.45 - 08.00 705 495 176 495 671 2631 08.00 - 08.15 712 592 178 592 770 2825 08.15 - 08.30 694 598 174 598 772 2923 08.30 - 08.45 668 522 1 167 522 1 690 2903 08.45 - 09.00 722 699 181 699 880 3111 Siang 11.00 - 11.15 722 566 1 181 566 1 748 11.15 - 11.30 733 585 1 183 585 1 769 11.30 - 11.45 705 562 176 562 738 11.45 - 12.00 668 515 1 167 515 1 683 2939 12.00 - 12.15 788 601 197 601 798 2989 12.15 - 12.30 699 522 175 522 697 2916 12.30 - 12.45 745 523 186 523 709 2887 12.45 - 13.00 733 565 3 183 565 4 752 2956 Sore 16.00 - 16.15 704 620 1 176 620 1 797 16.15 - 16.30 769 688 2 192 688 2 883 16.30 - 16.45 761 621 190 621 811 16.45 - 17.00 822 705 206 705 911 3402 Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. Tabel 4.8 Hasil Analisa Data Lalu Lintas Ruas Jalan Mayjend Sungkono Titik Survei 1 Sebelum Mal CWS Lanjutan Lurus Waktu MC LV HV MC LV HV Total Total 0.25 1.00 1.20 Volume kend Volume smp smp smpjam 17.00 - 17.15 805 762 201 762 963 3568 17.15 - 17.30 759 701 190 701 891 3576 17.30 - 17.45 816 721 204 721 925 3690 17.45 - 18.00 826 788 207 788 995 3774 18.00 - 18.15 849 666 212 666 878 3689 18.15 - 18.30 884 722 221 722 943 3741 18.30 - 18.45 826 689 207 689 896 3711 18.45 - 19.00 855 747 214 747 961 3678 Sumber : Data Hasil Survei 2. Dari analisa data Tabel 4.4 didapatkan : Volume jam puncak pagi pada pukul 08:00 sampai dengan pukul 09:00 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 104 kendjam, Kendaraan ringan LV = 83 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam. Total arus Q = 109 smpjam. Volume jam puncak siang pada pukul 11:30 sampai pukul 12:30 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 127 kendjam, Kendaraan ringan LV = 113 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam, Total arus Q = 145 smpjam Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. Volume jam puncak sore pada pukul 17:45 sampai pukul 18:45 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 197 kendjam, Kendaraan ringan LV = 103 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam. Total arus Q = 152 smpjam Hasil yang didapatkan dari tabel 4.4 ini digunakan untuk menganalisa kinerja ruas Jalan Mayjend Sungkono di depan Mal Ciputra World Surabaya. Hasil lengkap analisa data dapat dilihat pada tabel 4.9 berikut : Tabel 4.9 Hasil Analisa Data Lalu Lintas Ruas Jalan Mayjend Sungkono Titik Survei 2 memutar balik arah Memutar balik arah Waktu MC LV HV MC LV HV Total Total 0.25 1.00 1.20 Volume kend Volume smp smp smpjam Pagi 06.00 - 06.15 16 10 4 10 14 06.15 - 06.30 24 14 6 14 20 06.30 - 06.45 15 8 4 8 12 06.45 - 07.00 19 16 5 16 21 67 07.00 - 07.15 20 18 5 18 23 76 07.15 - 07.30 35 14 9 14 23 78 07.30 - 07.45 32 18 8 18 26 93 07.45 - 08.00 22 19 6 19 25 96 08.00 - 08.15 33 25 8 25 33 107 08.15 - 08.30 25 14 6 14 20 104 08.30 - 08.45 21 18 5 18 23 101 08.45 - 09.00 25 26 6 26 32 109 Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. Tabel 4.9 Hasil Analisa Data Lalu Lintas Ruas Jalan Mayjend Sungkono Titik Survei 2 memutar balik arah Lanjutan Memutar balik arah Waktu MC LV HV MC LV HV Total Total 0.25 1.00 1.20 Volume kend Volume smp smp smpjam Siang 11.00 - 11.15 30 22 8 22 30 11.15 - 11.30 35 25 9 25 34 11.30 - 11.45 44 30 11 30 41 11.45 - 12.00 20 29 5 29 34 138 12.00 - 12.15 33 24 8 24 32 141 12.15 - 12.30 30 30 8 30 38 145 12.30 - 12.45 26 30 7 30 37 140 12.45 - 13.00 28 26 7 26 33 139 Sore 16.00 - 16.15 65 22 16 22 38 16.15 - 16.30 49 24 12 24 36 16.30 - 16.45 38 27 10 27 37 16.45 - 17.00 44 20 11 20 31 142 17.00 - 17.15 45 22 11 22 33 137 17.15 - 17.30 50 29 13 29 42 142 17.30 - 17.45 48 18 12 18 30 136 17.45 - 18.00 40 26 10 26 36 141 18.00 - 18.15 58 25 15 25 40 147 18.15 - 18.30 60 22 15 22 37 143 18.30 - 18.45 39 30 10 30 40 152 18.45 - 19.00 48 24 12 24 36 152 Sumber : Data Hasil Survei Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. 3. Dari analisa data Tabel 4.5 didapatkan : Volume jam puncak pagi pada pukul 07:45 sampai dengan pukul 08:45 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 150 kendjam, Kendaraan ringan LV = 54 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam. Total arus Q = 92 smpjam. Volume jam puncak siang pada pukul 11:30 sampai pukul 12:30 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 214 kendjam, Kendaraan ringan LV = 101 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam, Total arus Q = 155 smpjam Volume jam puncak sore pada pukul 17:15 sampai pukul 18:15 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 237 kendjam, Kendaraan ringan LV = 180 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam. Total arus Q = 229 smpjam Hasil yang didapatkan dari tabel 4.5 ini digunakan untuk menganalisa kinerja ruas Jalan Bukit Kencana Sari Barat. Hasil lengkap analisa data dapat dilihat pada tabel 4.10 berikut : Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. Tabel 4.10 Hasil Analisa Data Lalu Lintas Ruas Jalan Bukit Kencana Sari Barat Titik Survei 3 Belok kiri menuju jalan Bukit Kencana Sari Barat timur Waktu MC LV HV MC LV HV Total Total 0.25 1.00 1.20 Volume kend Volume smp smp smpjam Pagi 06.00 - 06.15 15 3 4 3 7 06.15 - 06.30 30 6 8 6 14 06.30 - 06.45 26 5 7 5 12 06.45 - 07.00 33 9 8 9 17 49 07.00 - 07.15 29 4 7 4 11 54 07.15 - 07.30 22 10 6 10 16 56 07.30 - 07.45 26 15 7 15 22 66 07.45 - 08.00 28 14 7 14 21 69 08.00 - 08.15 33 9 8 9 17 75 08.15 - 08.30 45 16 11 16 27 87 08.30 - 08.45 44 15 11 15 26 92 08.45 - 09.00 40 8 10 8 18 89 Siang 11.00 - 11.15 62 20 16 20 36 11.15 - 11.30 40 15 10 15 25 11.30 - 11.45 52 22 13 22 35 11.45 - 12.00 51 25 13 25 38 133 12.00 - 12.15 49 23 12 23 35 133 12.15 - 12.30 62 31 16 31 47 155 12.30 - 12.45 59 19 15 19 34 153 12.45 - 13.00 55 22 14 22 36 151 Sore 16.00 - 16.15 62 41 16 41 57 16.15 - 16.30 59 35 15 35 50 16.30 - 16.45 66 49 17 49 66 16.45 - 17.00 49 31 12 31 43 215 17.00 - 17.15 65 32 16 32 48 207 Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. Tabel 4.10 Hasil Analisa Data Lalu Lintas Ruas Jalan Bukit Kencana Sari Barat Titik Survei 3 lanjutan Belok kiri menuju jalan Bukit Kencana Sari Barat timur Waktu MC LV HV MC LV HV Total Total 0.25 1.00 1.20 Volume kend Volume smp smp smpjam 17.15 - 17.30 60 40 15 40 55 212 17.30 - 17.45 60 51 15 51 66 213 17.45 - 18.00 56 41 14 41 55 224 18.00 - 18.15 61 38 15 38 53 229 18.15 - 18.30 55 35 14 35 49 223 18.30 - 18.45 60 36 15 36 51 208 18.45 - 19.00 60 21 15 21 36 189 Sumber : Data Hasil Survei 4. Dari analisa data Tabel 4.6 didapatkan : Volume jam puncak pagi pada pukul 08:00 sampai dengan pukul 09:00 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 157 kendjam, Kendaraan ringan LV = 96 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam. Total arus Q = 135 smpjam. Volume jam puncak siang pada pukul 12:00 sampai pukul 13:00 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 165 kendjam, Kendaraan ringan LV = 95 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam, Total arus Q = 136 smpjam Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. Volume jam puncak sore pada pukul 16:00 sampai pukul 17:00 adalah sebagai berikut : Sepeda motor MC = 116 kendjam, Kendaraan ringan LV = 90 kendjam, Kendaraan berat HV = 0 kendjam. Total arus Q = 119 smpjam Hasil yang didapatkan dari tabel 4.6 ini digunakan untuk menganalisa kinerja ruas Jalan Bukit Kencana Sari Barat. Hasil lengkap analisa data dapat dilihat pada tabel 4.11 berikut : Tabel 4.11 Hasil Analisa Data Lalu Lintas Ruas Jalan Bukit Kencana Sari Barat Titik Survei 4 Menuju Jalan Mayjend Sungkono Menuju Jl. Mayjend Sungkono Waktu MC LV HV MC LV HV Total Total 0.25 1.00 1.20 Volume kend Volume smp smp smpjam Pagi 06.00 - 06.15 30 10 8 10 18 06.15 - 06.30 25 15 6 15 21 06.30 - 06.45 22 12 6 12 18 06.45 - 07.00 26 12 7 12 19 75 07.00 - 07.15 31 16 8 16 24 81 07.15 - 07.30 30 20 8 20 28 87 07.30 - 07.45 46 31 12 31 43 112 07.45 - 08.00 33 22 8 22 30 124 08.00 - 08.15 36 18 9 18 27 127 08.15 - 08.30 33 26 8 26 34 134 08.30 - 08.45 40 30 10 30 40 132 08.45 - 09.00 48 22 12 22 34 135 Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. Tabel 4.11 Hasil Analisa Data Lalu Lintas Ruas Jalan Bukit Kencana Sari Barat Titik Survei 4 Menuju Jalan Mayjend Sungkono lanjutan Menuju Jl. Mayjend Sungkono Waktu MC LV HV MC LV HV Total Total 0.25 1.00 1.20 Volume kend Volume smp smp smpjam Siang 11.00 - 11.15 55 20 14 20 34 11.15 - 11.30 25 15 6 15 21 11.30 - 11.45 42 22 11 22 33 11.45 - 12.00 30 25 8 25 33 120 12.00 - 12.15 33 23 8 23 31 118 12.15 - 12.30 32 31 8 31 39 135 12.30 - 12.45 49 19 12 19 31 134 12.45 - 13.00 51 22 13 22 35 136 Sore 16.00 - 16.15 32 16 8 16 24 16.15 - 16.30 33 22 8 22 30 16.30 - 16.45 26 30 7 30 37 16.45 - 17.00 25 22 6 22 28 119 17.00 - 17.15 24 18 6 18 24 119 17.15 - 17.30 30 19 8 19 27 115 17.30 - 17.45 22 22 6 22 28 106 17.45 - 18.00 29 25 7 25 32 110 18.00 - 18.15 30 24 8 24 32 118 18.15 - 18.30 26 15 7 15 22 113 18.30 - 18.45 28 19 7 19 26 111 18.45 - 19.00 24 20 6 20 26 105 Sumber : Data Hasil Survei

4.3 Pengolahan Data Kuisioner