Penaikan Tekanan Boiler Pengaliran Steam dari Boiler ke Turbin Uap

32

2.5.3.2. Penaikan Tekanan Boiler

Pemanasan boiler membutuhkan waktu yang bervariasi dalam menaikkan steam boiler. Pada fire grate dimasukkan fiber secara merata dan disebarkan dengan api yang dinyalakan pada damper yang setengah terbuka. ID fan, FD fan dan secondary fan dihidupkan untuk sistem pendingin pendukung batang ruang bakar dan menjalankan pompa sirkulasi jika ada membuka water valve. Secara perlahan boiler dipanaskan untuk menaikkan steam ke tekanan kerja dengan level air gelas penduga tidak bertambah. Setelah level air tetap terjaga, blowdown dapat dilakukan pada header dinding samping dan jangan dilakukan ketika boiler sedang beroperasi.

2.5.3.3. Pengaliran Steam dari Boiler ke Turbin Uap

Setelah uap dari boiler sampai pada tekanan kerjanya, uap akan dialirkan menuju turbin untuk memutar turbin uap. Setelah sampai pada kecepatan nominalnya 1500 rpm, maka generator siap untuk dipakai seperti pada Gambar 2.20. Gambar 2.20 Steam Flow Universitas Sumatera Utara 33 Gambar 2.21 Name-Plate Turbin Uap di PT. Perkebunan Minanga Ogan Spesifikasi pada turbin uap, yaitu : Merk : Siemens Kecepatan : 1575 rpm Daya : 1500 KW Tekanan Uap :  Low : 15,7 Bar  Medium : 17,0 Bar  High : 19,0 Bar Suhu Kerja :  Low : 210 °C  Medium : 260 °C  High : 288 °C Universitas Sumatera Utara 34 Gambar 2.22 Name-Plate Generator di PT. Perkebunan Minanga Ogan Spesifikasi pada Generator, yaitu : Merk : Stamford Phasa : 3 KW base rate : 1500 KW Frekuensi : 50 Hz Rpm : 1500 rpm Tegangan : 380 volt Arus : 2848,8 A Cos fi : 0,8

2.6 Prinsip Dasar PLTD

Pembangkit Listrik Tenaga Diesel PLTD adalah Pembangkit listrik yang menggunakan mesin diesel sebagai penggerak mula prime mover. Peralatan Universitas Sumatera Utara 35 yang mempunyai fungsi menghasilkan energi mekanis yang diperlukan untuk memutar rotor generator disebut prime mover. Sebagai penggerak mula, PLTD berfungsi menghasilkan tenaga mekanis yang digunakan untuk memutar rotor generator pada mesin diesel. Kebutuhan listrik dalam jumlah beban yang kecil seperti daerah terpencil, listrik pedesaan dan memasok kebutuhan listrik suatu pabrik biasanya menggunakan PLTD. Pada tangki penyimpanan, bahan bakar dipompakan ke dalam tangki penyimpanan kemudian disimpan di dalam tangki penyimpanan sementara daily tank yang sebelumnya telah disaring terlebih dahulu. Bahan bakar adalah bahan bakar minyak BBM, maka bahan bakar dari daily tank dipompakan ke pengabut nozzel. Melalui saluran masuk intake manifold, temperatur bahan bakar dinaikan hingga manjadi kabut yang dimasukan ke dalam tangki udara menggunakan kompresor udara bersih dan dialirkan ke turbo charger. Tekanan dan temperatur udara dinaikan pada turbo charger. Pada umumnya suhu mencapai ±600°C dimana udara yang dialirkan sebesar 500 psi. Gambar 2.23 Turbo Charger PLTD Universitas Sumatera Utara 36 Bahan bakar dari convertion kit atau nozzel dan udara yang bertekanan dan bertemperatur tinggi diinjeksikan ke dalam ruang bakar combustion chamber. Gambar 2.24 Combustion Chamber PLTD Berdasarkan udara murni yang dimanfaatkan di dalam silinder pada tekanan yang tinggi 35-50 atm, proses kerja di dalam mesin diesel terjadi penyalaan sendiri sehingga temperatur di dalam silinder naik dan bahan bakar disemprotkan di dalam silinder yang bertemperatur dan bertekanan tinggi melebihi titik nyala bahan bakar yang akan menyala secara otomatis dan dapat menimbulkan ledakan bahan bakar. Ledakan pada ruang bakar tersebut menggerak torakpiston yang kemudian pada poros engkol diubah menjadi energi mekanis. Tekanan gas hasil pembakaran bahan bakar dan udara akan mendorong torak yang dihubungkan dengan poros engkol menggunakan batang torak sehingga torak dapat bergerak bolak-balik reciprocating. Torak gerak rotasi poros engkol crank shaft akan diubah oleh gerak bolak-balik dan sebaliknya Universitas Sumatera Utara 37 gerak rotasi poros engkol juga diubah menjadi gerak bolak-balik torak pada langkah kompresi. Gambar 2.25 Proses Pergerakan Bolak-balik Reciprocating pada Torak Selanjutnya untuk menggerakan poros rotor generator digunakan poros engkol mesin diesel. Gaya gerak listrik ggl terjadi karena energi mekanis pada generator tersebut diubah menjadi energi listrik [10].

2.6.1. Peralatan Utama pada PLTD