IV-3
Jarak dari KebunAfdeling
ke Pabrik Jarak dari
KebunAfdeling ke Pabrik
Kapasitas Alat Transportasi
Kapasitas Alat Transportasi
Jarak Antar KebunAfdeling
Jarak Antar KebunAfdeling
Rute Distribusi Optimal
Rute Distribusi Optimal
Jumlah TBS Dikirimkan
Jumlah TBS Dikirimkan
Gambar 4.1. Kerangka Konseptual
4.6. Metode Pengumpulan Data
Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah: 1.
Mekanisme distribusi TBS : berdasarkan observasipengamatan secara langsung di lapangan.
2. Jumlah TBS yang diangkut : diperoleh berdasarkan data historis perusahaan
bagian penerimaan. 3.
Kapasitas alat angkut : diperoleh berdasarkan informasi pihak perusahaan bagian tanaman.
4. Jarak antara pabrik dan kebun : diperoleh berdasarkan informasi pihak
perusahaan bagian tanaman. 5.
Peta rute distribusi : diperoleh dari pihak perusahaan dan penggunaan aplikasi google maps
.
Universitas Sumatera Utara
IV-4
4.7. Metode Pengolahan Data
Pengolahan data dilakukan dengan langkah-langkah sebagai berikut : 1.
Mengidentifikasi matriks jarak antar kebun dan pabrik 2.
Melakukan identifikasi matriks penghematan dengan metode saving matrix. 3.
Mengalokasikan jumlah pengiriman ke rute transportasi 4.
Melakukan identifikasi urutan rute dengan metode nearest insert. 5.
Melakukan identifikasi urutan rute dengan metode nearest neighbour. 6.
Melakukan identifikasi urutan rute dengan metode farthest insert. 7.
Membandingkan urutan rute berdasarkan ketiga metode. 8.
Merancang rute distribusi usulan.
Blok diagram pengolahan data dapat dilihat pada Gambar 4.2.
Mulai
Identifikasi matriks penghematan jarak
Selesai Identifikasi matriks jarak antar kebun dan
pabrik
Mengalokasikan jumlah pengiriman ke rute transportasi
Identifikasi urutan rute dengan
metode nearest insert
Identifikasi urutan rute dengan
metode nearest neighbour
Melakukan pengurutan rute
Merancang rute distribusi Identifikasi urutan
rute dengan metode farthest
insert
Gambar 4.2. Blok Diagram Pengolahan Data
Universitas Sumatera Utara
IV-5
4.8. Metode Analisis
Analisis pemecahan masalah dilakukan dengan mengidentifikasi hasil yang diperoleh dari pengolahan data. Hasil rancangan rute usulan dibandingkan
dengan keadaan awal berdasarkan total jarak, biaya bahan bakar dan utilisasi alat angkut.
Universitas Sumatera Utara
IV-6
Blok diagram prosedur dalam penelitian ini dapat dilihat pada Gambar 4.3.
MULAI
Studi Pendahuluan
1. Kondisi Perusahaan 2. Rute Distribusi
3. Informasi Pendukung
Studi Literatur
1. Teori Buku 2. Referensi Jurnal
Penelitian
Identifikasi Masalah Awal
Rute distribusi bahan baku belum optimal
Pengolahan data
1. Mengidentifikasi matriks jarak 2. Mengidentifikasi matriks penghematan
3. Mengalokasikan tujuan ke kendaraan atau rute 4. Mengurutkan tujuan dalam rute :
a. Mengurutkan tujuan dengan metode nearest insert b. Mengurutkan tujuan dengan metode nearest neighbor
c. Mengurutkan tujuan dengan metode farthest insert d. Membandingkan hasil urutan rute dengan 3 metode
berbeda
Kesimpulan dan Saran
Gambaran umum hasil penelitian dan masukan untuk
kebijakan perbaikan
SELESAI Analisis Pemecahan Masalah
Membandingkan hasil pengolahan data dengan keadaan awal berdasarkan total
jarak dan biaya bahan bakar
Pengumpulan Data
1. Data jumlah TBS 2. Jarak antar kebunafdeling
3. Jarak antara kebunafdeling dengan pabrik
4. Kapasitas pengiriman
Gambar 4.3. Blok Diagram Prosedur Penelitian
Universitas Sumatera Utara
BAB V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
5.1. Pengumpulan Data