Data Sekunder Sumber Data .1 Data Primer

tertulis. Penulis membaca dan mempelajari berbagai tulisan dari buku-buku, jurnal-jurnal, dan internet yang berkaitan dan mendukung kebenaran dan keabsahan dari hasil yang diperoleh dari penelitian ini. 3.6 Uji Instrumental 3.6.1 Uji Validitas Uji validitas dimaksudkan untuk memastikan seberapa baik suatu instrument mengukur konsep yang seharusnya diukur. Instrumen yang valid berarti instrument tersebut dapat digunakan untuk mengukur apa yang hendak diukurnya secara tepat dan benar. Instrumen penelitian yang digunakan memiliki validitas yang tinggi, maka hasil penelitian mampu menjelaskan masalah penelitiannya sesuai dengan keadaan atau kejadian yang sebenarnya. Menurut Ghozali 2013 uji validitas digunakan untuk mengukur sah atau valid tidaknya suatu kuesioner. Suatu kuesioner dikatakan valid jika pertanyaan pada kuesioner mampu untuk mengungkapkan sesuatu yang akan diukur oleh kuesioner tersebut. Teknik uji validitas yang digunakan dalam penelitian ini adalah teknik analisis faktor dengan bantuan software SPSS versi 17.0. Untuk mengukur tingkat interkorelasi antar variabel dan dapat atau tidaknya dilakukan analisis faktor menggunakan Kaiser-Meyer-Olkin-Measure of Sampling Adequacy KMO MSA Bila nilai KMO MSA lebih besar dari 0,5 maka proses analisis dapat dilanjutkan. Validitas suatu butir kuesioner dapat diketahui dengan melihat nilai loading factor ≥ 0,5. Tabel 3.1 Hasil Validitas Pada Variabel Kepemimpinan X1 Item pertanyaan Nilai KMO Signifikansi Loading Factor Keterangan X1.1.1 0,843 0,000 0,555 Valid X1.1.2 0,679 Valid X1.2.1 0,684 Valid X1.2.2 0,610 Valid X1.2.3 0,686 Valid X1.3.1 0,717 Valid X1.3.2 0,747 Valid X1.3.3 0,639 Valid X1.4.1 0,658 Valid X1.4.2 0,678 Valid X1.5.1 0,672 Valid X1.5.2 0,667 Valid Sumber: Data diolah SPSS, 2015 Tabel 3.1menunjukan bahwa nilai Kaiser-Meyer-Olkin KMO Measure of Sampling Adequacy sebesar 0,843 lebih dari 0,5 dengan signifikansi 0,000 dimana kurang dari 5 sehingga analisis bisa dilanjutkan keseluruhan Butir Pertanyaan yang digunakan valid dan dapat dilihat nilai loading factor pada seluruh variabel kepemimpinan lebih besar dari 0,5 sehingga pertanyaan dikatakan valid. Tabel 3.2 Hasil Validitas Pada Variabel Komunikasi X2 Item pertanyaan Nilai KMO Signifikansi Loading Factor Keterangan X2.1.1 0,865 0,000 0,574 Valid X2.1.2 0,605 Valid X2.2.1 0,579 Valid X2.2.2 0,593 Valid X2.3.1 0,628 Valid X2.3.2 0,626 Valid X2.4.1 0,684 Valid X2.4.2 0,622 Valid X2.5.1 0,513 Valid X2.5.2 0,559 Valid Sumber: Data diolah SPSS, 2015

Dokumen yang terkait

Pengaruh Kepemimpinan Dan Kepuasan Kerja Terhadap Kinerja Karyawan Di PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Bandung

3 18 149

PENGARUH MOTIVASI TERHADAP PRODUKTIVITAS KERJA KARYAWAN PADA PT KERETA API ( PERSERO) SUB DIVISI REGIONAL III.2 TANJUNG KARANG BANDAR LAMPUNG

0 4 24

INOVASI DI BIDANG LAYANAN PERKERETAAPIAN (Studi di PT Kereta Api Indonesia Divisi Regional III.2 Tanjung Karang)

0 9 71

PENGARUH KOMITMEN KARYAWAN DAN PEMBERIAN INSENTIF TERHADAP PRESTASI KERJA KARYAWAN PADA PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) SUBDIVRE III.2 TANJUNG KARANG BANDAR LAMPUNG

1 24 91

PENGARUH GAYA KEPEMIMPINAN DAN KEPUASAN KERJA TERHADAP ORGANIZATIONAL CITIZENSHIP BEHAVIOR PADA KARYAWAN PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) SUB DIVRE III.2 TANJUNG KARANG BANDAR LAMPUNG

1 19 70

PENGARUH KEPEMIMPINAN DAN PENGAWASAN TERHADAP KINERJA KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA (Persero) DI Pengaruh Kepemimpinan Dan Pengawasan Terhadap Kinerja Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Di Kantor Daop IV Semarang.

0 1 17

PENGARUH KEPEMIMPINAN DAN PENGAWASAN TERHADAP KINERJA KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA (Persero) Pengaruh Kepemimpinan Dan Pengawasan Terhadap Kinerja Karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Di Kantor Daop IV Semarang.

0 3 14

Pengaruh Disiplin dan Motivasi Terhadap Kinerja Karyawan PT. Kereta Api Indonesia Cabang Medan

0 0 2

PENGARUH GAYA KEPEMIMPINAN DAN MOTIVASI TERHADAP KINERJA KARYAWAN PADA PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) DIVISI REGIONAL III SUMATERA SELATAN -

0 0 115

PENGARUH DISIPLIN DAN LINGKUNGAN KERJA TERHADAP KEPUASAN KERJA KARYAWAN OPERASIONAL PT. KERETA API INDONESIA DIVISI REGIONAL IV TANJUNG KARANG WILAYAH D PAGARGUNUNG -

0 3 100