Penyediaan tempat-tempat parkir di pinggir jalan pada lokasi jalan tertentu mengakibatkan terhambatnya arus lalu lintas dan penggunaan jalan menjadi tidak
efektif. Pengendalian parkir di tepi jalan merupakan hal yang paling penting untuk mengendalikan lalu lintas agar kemacetan, polusi, kebisingan dapat diminimalisir.
Pengendalian parkir diharapkan pula dapat mendistribusikan ruang parkir lebih adil diantara para pemakai dan dapat pula memberikan pengaruh yang penting
pada kebijaksanaan transportasi dan pemilihan moda transportasi. Hal-hal tersebut di atas yang menyebabkan penulis memilih lokasi di Jalan S.Parman, tepatnya
berada di depan SMA St.Thomas Medan.
I.2. Permasalahan
Kemacetan lalu lintas pada jalan perkotaan di kota-kota besar telah menjadi topik utama yang selalu menjadi masalah, terutama di negara
berkembang seperti Indonesia. Secara umum ada tiga faktor yang menyebabkan masalah kemacetan lalu lintas, yaitu terus bertambahnya kepemilikan kendaraan
demand, terbatasnya sumber daya untuk pembangunan jalan raya dan fasilitas transportasi lainnya supply, serta belum optimalnya pengoperasian fasilitas
transportasi yang ada sistem transportasi. Yunianta, A., 2006 Fenomena kemacetan menjadi hal yang menarik untuk dikaji, seperti
halnya kemacetan yang diakibatkan oleh adanya pengaruh aktifitas sekolah SMA St.Thomas 1 Medan terhadap lalu lintas di ruas jalan S.Parman, di mana
banyaknya kendaraan melakukan parkir pada badan jalan on street parking sehingga menimbulkan kemacetan lalu lintas.
Jadi intinya ada dua permasalahan yang terjadi pada lokasi penelitian yang berada pada Jalan S.Parman, yang tepatnya di depan SMA St.Thomas 1 Medan,
yaitu : 1.
Parkir pada badan jalan on street parking mengakibatkan berkurangnya kapasitas ruas jalan yang berujung pada menurunnya tingkat pelayanan
jalan level of service. 2.
Parkir pada badan jalan on street parking juga mengakibatkan melonjaknya waktu tempuh kendaraan yang diikuti menurunnya kecepatan
kendaraan, serta meningkatnya angka kepadatan lalu-lintas.
I.3. Tujuan Penelitian
Adapun tujuan dari penelitian ini adalah 1.
Untuk mengetahui pengaruh dari parkir pada badan jalan on street parking di ruas jalan terhadap karakteristik lalu-lintas.
2. Mencari solusi yang tepat untuk permasalahan parkir pada badan jalan di
Jalan S.Parman, khususnya di depan SMA St.Thomas 1 Medan.
I.4. Manfaat Penelitian
Adapun manfaat dari penelitian ini antara lain : 1.
Diharapkan penelitian ini dapat menjadi bahan bacaan yang berguna bagi para pembaca, khususnya mahasiswa Teknik Sipil mengenai permasalahan
lalu-lintas perkotaan. 2.
Diharapkan penelitian ini dapat dijadikan sebagai bahan pertimbangan bagi pihak terkait dalam penanganan masalah parkir pada badan jalan
demi terciptnya kelancaran lalu-lintas.
I.5. Pembatasan Masalah
