Latar Belakang Permasalahan Penelitian

1

BAB I PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Perkembangan teknologi yang sedemikian pesat khususnya dibidang transportasi menyebabkan tingginya angka pertumbuhan kendaraan bermotor. Peningkatan pertumbuhan kendaraan bermotor dari tahun ke tahun ini semestinya harus diimbangi dengan sarana dan prasana yang harus memadai untuk kelancaran laju dari kendaraan bermotor tersebut, namun ternyata kondisi sarana dan prasarana yang tersedia untuk para pengguna jalan pada umumnya tidak dapat menyeimbangi laju pertumbuhan kendaraan bermotor, sehingga menimbulkan berbagai maslah terutama kepadatan disetiap jalur transportasi, khususnya kawasan jalur transportasi di ibu kota Jakarta. Melihat fenomena tersebut maka perlu dilakukan suatu tindakan untuk memecahkan atau bahkan mengurangi masalah yang terjadi pada jalur transportasi. Pemecahan masalah ini diharapkan dapat memperbaiki sarana dan prasana yang sesuai dengan jumlah kendaraan bermotor yang ada, atau mengurangi laju kepadatan dengan jalan pengaturan jalur kendaaraan yang baik dengan pengaturan sistem rambu lalu lintas yang respon terhadap berbagai kondisi yang ada. 2 Oleh karenanya, menjadi sangat penting untuk dilakukan penelitian tentang penerapan sistem kontrol rambu lalu lintas terutama untuk mengurangi tingkat kepadatannya, dalam hal ini akan dibuat simulasi dengan tiga jalur untuk kendaraan bermotor dan tambahan satu jalur yang memotong salah satu jalur rambu lalu lintas dengan menggunakan Programmable Logic Controller PLC.

1.2. Permasalahan Penelitian

Berdasarkan latar belakang yang telah dipaparkan sebelumnya, maka permasalahan dalam penelitian ini adalah bagaimanakah merancang suatu sistem kontrol rambu lalu lintas tiga persimpangan dengan permasalahan pada salah satu persimpangan terpotong oleh jalur kereta yang dapat menyebabkan kondisi sistem rambu lalu lintas terganggu bila kereta melaluinya dan kepadatan kendaraan bila dari masing masing persimpangan tidak seimbang satu sama lainnya.

1.3. Tujuan Penelitian