1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian
Adapun maksud dari penelitian ini adalah untuk mengukur kinerja operasi angkutan umum yang beroperasi di Panyabungan menuju Kayulaut dan Panyabungan
menuju Siabu. Sedangkan tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui Kompartif
Kinerja antara dua angkutan umum, yang meliputi : Kerapatan, kecepatan rata-rata, Time headway dan faktor muat penumpang load factor.
1.4 Manfaat Penelitian
Adapun manfaat dari penelitian ini adalah : •
Dari hasil penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat bagi pihak-pihak yang terkait dalam memperbaiki dan meningkatkan pelayanan angkutan
umum. •
Sebagai bahan acuan bagi pemerintah dalam menentukan kebijakan untuk menyelesaikan masalah kinerja angkutan umum yang sering terjadi.
• Keseluruhan dari hasil studi ini, diharapkan dapat dapat menambah
wawasan penulis.
1.5 Metodologi Penelitian
Metodologi penelitian yang digunakan dalam penulisan tugas akhir ini adalah studi kasus, dengan mendapatkan data dari lapangan dan instansi terkait dan
Universitas Sumatera Utara
mengumpulakan keterangan dari buku atau jurnal serta masukan dari dosen pembimbing.
1.5.1 Lokasi Penelitian
Pengambilan lokasi penelitian ini akan di laksanakan di sepanjang Jalan Panyabungan menuju Kayulaut dan Panyabungan menuju Siabu Kabupaten
Mandailing Natal, Sumatera Utara.
1.5.2 Pengumpulan Data
Data yang dikumpulkan berupa data primer dan data sekunder : • Data primer, yaitu data yang diperoleh dengan melakukan survey
langsung ke lapangan meliputi : - Data jumlah penumpang untuk perhitungan load factor
- Waktu antara headway - Waktu tempuh
Survey yang akan digunakan menggunakan Survey Statis Yaitu survey yang dilaksanakan pada suatu titik tetap untuk
mendapatkan mengumpulkan data primer berupa data frekuensi kendaraan dan data faktor muat load factor pada titik yang disurvey.
Data yang dikumpulkan adalah : Jumlah Penumpang, Waktu Kedatangan Kendraan
Survey statis yang dilakukan dapat di bedakan menjadi dua yaitu: 1. Survey di lakukan pada setiap ruas jalan
Universitas Sumatera Utara
2. Syrvey di lakukan di terminal yaitu pada pintu masuk dan keluar Terminal.
• Data sekunder, yaitu data lapangan yang bersumber dari instansi yaitu Dinas Perhubungan Propinsi Sumatera Utara dan data-data lain yang
diperlukan untuk mendukung penelitian ini. 1.5.3. Waktu Pelaksanaan
Pelaksanaan Survey untuk mendapatkan data Primer di mulai dari jam 07.00-18.00 WIB, dilaksanakan mulai dari hari senin, kamis dan sabtu.
1.5.4. Alat yang digunakan
Alat yang digunakan dalam pelaksanaan : jam sebagai alat pengukur, alat tulis, formulir survey.
1.5.5. Analisa dan pengolahan Data
Analisis data untuk kinerja dan tarif menggunakan metode analisa dengan rumus kinerja yang ada, yang kemudian hasil pengolahan data
disesuaikan dengan rekomendasi dan standar yang digunakan oleh pemerintah maupun organisasi lainnya.
1.6 Hipotesa
Hipotesa yang di ambil dari pengamatan sementara, perbandingan kinerja angkutan umum perkotaan di Panyabungan – Kayulaut dan Panyabungan - Siabu
tidak efektif dan tidak dimanfaatkan secara optimal. Maka dari penelitian
Universitas Sumatera Utara
sebelumnya, anggapan awal bahwa komparatif kenerja angkutan umum di daerah tersebut masih tidak optimal untuk dimanfaatkan oleh masyarakat umum.
1.7 Sistematika Penulisan
Untuk mencapai tujuan penelitian ini dilakukan beberapa tahapan yang dianggap perlu. Metode dan prosedur pelaksanaannya secara garis besar
adalah sebagai berikut ; BAB I.
PENDAHULUAN Bab ini berisikan tentang latar belakang masalah, tujuan dan
manfaat penelitian, permasalahan, pembatasan
masalah, metodologi penelitian dan sistematika penelitian.
BAB II. TINJAUAN PUSTAKA
Bab ini menguraikan tentang teori yang berhubungan dengan penelitian dan kajian literatur serta hasil studi yang relevan dengan
penelitian ini . BAB III. METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini akan membahas tentang langkah-langkah kerja yang akan dilakukan, proses pengerjaan penelitian mulai dari pengambilan
data, pengolahan data, analisis data dan sampai penarikan kesimpulan dan saran.
BAB IV. PENYAJIAN DAN ANALISA DATA
Universitas Sumatera Utara
Bab ini menyajikan analisa data dari hasil penelitian yang telah dilakukan. Kemudian data-data tersebut diatas dibahas dan
dianalisis guna mencapai tujuandan sasaran studi yang dimaksud.
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN
Bab ini berisikan kesimpulan logis berdasarkan analisa data ,temuan dan bukti yang disajikan sebelumnya, yang menjadi dasar
untuk menyusun suatu saran sebagai usulan.
Universitas Sumatera Utara
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
II.1. Umum
Kinerja adalah kemampuan atau potensi angkutan umum untuk melayani kebutuhan pergerakan pada suatu daerah, baik berupa transportasi barang maupun
transportasi orang. Kinerja juga merupakan tingkat pencapaian atau hasil kerja perusahaan dari sasaran yang harus dicapai atau tugas yang harus dilaksanakan dalam
kurun waktu tertentu. Peranan utama angkutan umum adalah melayani kepentingan mobilitas
masyarakat dalam melakukan kegiatannya, baik dalam kegiatan sehari-hari yang berjarak pendek atau menengah angkutan perkotaanpedesaan dan angkutan antar
kota dan propinsi maupun kegiatan sewaktu-waktu antar propinsi angkutan antar kota dalam propinsi dan antar kota antar propinsi. Aspek lain pelayanan angkutan
umum adalah peranannya dalam pengendalian lalu lintas, penghematan energi dan pengembangan wilayah.
Dalam rangka pengendalian lalu lintas peranan layanan angkutan umum tidak bisa ditiadakan. Dengan ciri khas yang dimilikinya, yakni lintasan tetap dan mampu
mengangkut banyak orang seketika, maka efisiensi penggunaan jaringan jalan menjadi lebih tinggi karena pada saat yang sama luasan jalan yang sama
dimanfaatkan oleh banyak orang. Disamping itu, jumlah kendaraan yang lalu lalang di jalan dapat dikurangi, dengan demikian kelancaraan arus lalu lintas dapat
ditingkatkan.
Universitas Sumatera Utara