2.2.1 Faktor-faktor yang Mempengaruhi Keputusan Transportasi
Ada dua pemain kunci didalam transportasi yang berlangsung didalam suatu rantai persediaan Chopra, Meindl, 2001 :
Pengiriman adalah pihak yang memerlukan bergeraknya produk antara dua
lokasi didalam rantai persediaan.
Pengangkut adalah pihak yang memindahkan atau mengangkut produk.
2.2.1.1 Faktor yang Mempengaruhi Keputusan Pengirim
Keputusan pengirim meliputi perancangan jaringan transportasi, pilihan alat angkut, dan tugas dari tiap pengiriman kepada pelanggan tertentu. Tujuan
pengirim adalah untuk memperkecil biaya untuk memenuhi order pelanggan. Pengirim harus memperhatikan biaya-biaya berikut ketika membuat keputusan
transportasi Chopra, Meindl, 2001: 1.
Biaya Transportasi Ini adalah total jumlah yang harus dibayar kepada berbagai pengangkut untuk
mengangkut produk ke pelanggan. Hal tersebut tergantung pada harga yang ditawarkan oleh pengangkut yang berbeda-beda dan pengirim menggunakan
harga yang murah dan lambat atau mahal tetapi cepat. Biaya-biaya trasnportasi dipertimbangkan variable untuk semua keputusan pengirim sepanjang
pengirim tidak memiliki pengangkut sendiri. Biaya transportasi itu sendiri meliputi :
- Biaya tenaga kerja
Merupakan biaya yang dikeluarkan oleh perusahaan untuk membayar upah supir dan helper.
- Biaya bahan bakar
Merupakan biaya yang digunakan untuk membeli bahan bakar solar. -
Biaya retribusi Merupakan biaya yang meliputi biaya konsumsi, biaya tol, biaya
penyebrangan pelabuhan dan lain-lain. 2.
Biaya Inventori Ini adalah biaya inventori pemilikan yang terjadi dalam jaringan rantai
persediaan pengirim. Biaya-biaya inventori dianggap tetap untuk suatu keputusan transportasi jangka pendek yang menugaskan pengiriman ke
pelanggan masing-masing kepada suatu pengangkut. Biaya-biaya inventori dipertimbangkan variable ketika suatu pembelanjaan sedang merancang
perencanaan atau jaringan transportasi sesuai kebijakan transportasi. 3.
Biaya Fasilitas Ini adalah biaya berbagai fasilitas didalam jaringan rantai persediaan
pengirim. Biaya-biaya fasilitas dipertimbangkan variable ketika para manajer rantai persediaan membuat keputusan strategis tetapi dipertimbangkan tetap
untuk semua keputusan transportasi yang lain. 4.
Biaya Proses Ini adalah biaya loading uploading dari order atau pesanan seperti halnya
biaya-biaya pengolahan yang berhubungan dengan transportasi. Ini dipertimbangkan variable untuk semua keputusan transportasi.
5. Biaya Kualitas Pelayanan
Ini adalah biaya tidak sedang mampu temu komitmen penyerahan. Dalam beberapa hal mungkin dengan jelas menetapkan sebagai bagian dari suatu
kontrak, sedangkan lain kasus mungkin saja dicerminkan seperti kepuasan pelanggan. Biaya ini harus dipertimbangkan dalam perencanaan strategis dan
keputusan operasional.
2.2.1.2 Faktor yang Mempengaruhi Keputusan Pengangkut
Kategori