commit to user 3 Satu orang menghitung jumlah kendaraan yang menuju ke arah timur Solo
untuk jenis truk 2as, truk 3as, dan truk 5as. 4 Satu orang menghitung jumlah kendaraan yang menuju ke arah barat
Kartasura untuk jenis light vehicle LV. 5 Satu orang menghitung jumlah kendaraan yang menuju ke arah barat
Kartasura untuk jenis bus kecil dan bus besar. 6 Satu orang menghitung jumlah kendaraan yang menuju ke arah barat
Kartasura untuk jenis truk 2as, truk 3as, dan truk 5as.
3.5 Pengolahan dan Penyortiran Data
Data yang akan digunakan untuk analisis data diperoleh melalui pembacaan hasil rekaman. Pembacaan data dilakukan diluar waktu survai dengan bantuan formulir
pencacahan arus lalu lintas dan stop watch. Analisis data terdiri dari: a. Data Arus Lalu lintas Jenuh
Data arus lalu lintas yang akan digunakan untuk analisis regresi linier diperoleh dari penghitungan oleh surveyor. Data berupa jumlah light vehicle
LV dan macam-macam heavy vehicle HV yang melewati jalan Solo- Kartasura.
b. Data time headway Data time headway digunakan untuk analisis rasio headway yang diperoleh
dari pembacaan hasil rekaman. Time headway adalah interval waktu antara dua kendaraan yang melewati suatu titik pengamatan pada jalan raya secara
berurutan, dihitung dari bumper depan ke bumper depan kendaraan yang berurutan tersebut.
3.6 Diagram Alir Penelitian
Agar setiap kegiatan dapat berjalan dengan lancar harus dilakukan secara teratur dalam bentuk pentahapan yang sistematis, baik sebelum kegiatan tersebut
dilakukan yaitu ketika masih dalam bentuk perencanaan maupun dalam pelaksanaan dan pengambilan keputusan. Kegiatan penyusunan skripsi ini adalah
commit to user kegiatan dalam bentuk penelitian yang menggunakan metode survei maupun
metode analisis.
Tahapan kegiatan secara ringkas dapat dilihat dalam bentuk flowchart gambar 3.2.
Gambar 3.2 Diagram Alir Penelitian
Studi literature: Mengumpulkan data dari buku referensi dan teori-teori dasar
Mulai
Survei pendahuluan:
Penentuan lokasi dan penentuan jam puncak
Desain Survei:
Penentuan alat, penentuan tugas operator handycam dan surveyor, penentuan jumlah surveyor, dan desain formulir survei
Persiapan survei:
Pengecekan form, penempatan alat, penempatan surveyor
Emp kendaraan berat dengan metode rasio headway dan analisis regresi linier, emp untuk masukan data program KAJI MKJI 1997
Kesimpulan dan Saran
Analisis data
Emp dengan metode rasio headway
Analisis data
Emp dengan analisis regresi linier
Selesai
Survai primer:
Pengumpulan data: Perekaman Volume lalu lintas dan time headway
commit to user
BAB 4 ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN
4.1 Deskripsi Penelitian
Penelitian arus lalu lintas dilaksanakan di Jl. Solo-Kartosuro Km.7 tepatnya berada di depan Gorro Assalam. Penelitian ini mengambil data arus lalu lintas
yang terdiri dari enam jenis kendaraan light vehicle LV, bus kecil HV1, bus besar HV2, truk 2as HV3, truk 3as HV4, truk 5as HV5, dan time headway
dari keenam jenis kendaraan tersebut. Pengambilan data dilakukan secara serempak di tiap ruas jalan selama jam puncak pagi dan jam puncak sore dengan
durasi masing-masing dua jam, mulai jam 06.30 – 08.30 WIB dan 15.30 – 17.30
WIB, dengan interval waktu per 15 menit.
Volume kendaraan selama penelitian dilakukan : Jumlah kendaraan selama 2 jam ditampilkan dalam Tabel 4.1:
Tabel 4.1 Jumlah kendaraan pada saat jam puncak pagi
Ruas Jalan Jam Puncak Pagi
LV Bus kecil
Bus besar Truk 2as
Truk 3as Truk 5as
1 2
3 4
5 6
7 Solo-Kartosuro
670 90
89 109
31 17
Kartosuro-Solo 784
96 94
102 40
35
Tabel 4.2 Jumlah kendaraan pada saat jam puncak sore
Ruas Jalan Jam Puncak Sore
LV Bus
kecil Bus besar
Truk 2as Truk 3as
Truk 5as 1
2 3
4 5
6 7
Solo-Kartosuro 1120
58 125
151 48
40 Kartosuro-Solo
983 46
68 162
56 19
