7. Permeabilitas Meter 8. Alat Uji Tekan
9. Gas Analyser 10. Jangka Sorong
11. Mixer 12. Gelas Ukur
13. Mobil Toyota Yaris-VVTI berbahan bakar bensin tahun pembuatan 2006
3.2.2. Bahan bahan yang dipergunakan :
1. Natrium metasilikat Na
2
SiO
3
2. Natrium metabisulfat Na waterglass
2
S
2
O
5
3. Asam klorida HCl 4. Besi oksida FeO
5. Titanium Oksida TiO
2
6. Kawat mesh Wire mesh 7. Air
3.3. PROSEDUR PENELITIAN
1. Pengumpulan bahan bahan.
2. Pembuatan sampel proses menggunting wire mesh menjadi
lembaran berbentuk lingkaran dengan diameter 5.1 cm. 3.
Perendaman hasil gunting wire mesh ke larutan HCl 10 selama 1 jam, kemudian dikeringkan selama 1 hari sebelum proses dip
coating. 4.
Pembuatan larutan dip coating dengan mencampurkan bahan bahan sesuai dengan yang telah ditentukan, kemudian diaduk
selama 1 jam.
Universitas Sumatera Utara
5. Proses dip coating, dengan cara mencelupkan kawat wire mesh
yang sudah dibentuk selama 5 menit dan kemudian diangkat dan disemprotkan angin dari kompresor untuk menghilangkan sisa
larutan yang menutupi lubang lubang pada wire mesh tersebut, karena dapat mengurangi porositas dan permeabilitas gas yang
akan melalui wire mesh pada saat aplikasi. 6.
Proses pengeringan wire mesh yang telah selesai dicelup selama 12 jam pada suhu 120°C kemudian didinginkan secara perlahan
selama 2 jam dan dilanjutkan dengan pembakaran selama 6 jam pada suhu 600°C, dengan kenaikan suhu sebesar 10ºC tiap menit
selama satu jam pertama dan ditahan pada suhu 600°C selama 5 jam .
7. Pengamatan dilakukan dengan analisa porositas dan densitas
serta SEM. 8.
Uji mekanik uji tekan. 9.
Uji permeabilitas bahan. 10.
Uji absorbsi gas buang gas analyser. 11.
Pengamatan dengan analisa XRD.
Universitas Sumatera Utara
Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian
Oksida logam katalis TiO
2
dan FeO sesuai persentasi 100:0, 80:20, 60:40, 40:60, 20:80
Mixing diaduk pada 500 rpm
selama 1 jam
Homogenisasi disaring
Dip Coating
Drying oven 120 °C selama
12 jam
Kalsinasi 600°C selama
6 jam
Prototype Preparasi washcoat natrium
metasilikat 46.4 dan natrium metabisulfit
Preparasi wire mesh
Treatment of wire mesh dalam 10
HCl selama 1 jam
Aplikasi
Karakterisasi Pengamatan
SEM Pengukuran
Porositas Pengukuran
Densitas Uji Tekan
Uji Permeabilitas
Data Filter
Tanpa Filter
Analisa Data
Kesimpulan Uji Absorbsi gas
XRD Dikeringkan selama
sehari
Universitas Sumatera Utara
3.4. VARIABEL DAN PARAMETER PENELITIAN
1. Variabel penelitian
Yang menjadi variabel terikat pada penelitian ini adalah persentasi gas buang yang terabsorpsi sedangkan yang menjadi variabel bebas adalah
persentasi titanium oksida TiO
2
2. Parameter penelitian
dan besi oksida FeO.
Parameter adalah ukuran data yang akan diperoleh dari hasil penelitian dan yang menjadi parameter dalam penelitian ini adalah:
a. Porositas
b. Densitas
c. Kekuatan tekan
d. Struktur bahan dan ukuran partikel XRD
e. Morfologi permukaan dan analisis kuantitatif SEM
f. Permeabilitas
g. Absorbsi terhadap gas buang
