menjadi pusat pergerakan orang dan penumpukan kendaraan yang menyebabkan dampak terjadinya akumulasi beban lalu lintas dan penurunan tingkat pelayanan ruas
jalan Padang Bulan. Menyebabkan kemacetan dan berimplikasi terhadap aktivitas pemakai jalan, yaitu pemakai kendaraan pribadi baik mobil ataupun sepeda motor.
I.3 Perumusan Masalah
Dalam Tugas Akhir ini, penulis mencoba untuk meneliti dan mengevaluasi biaya perjalanan yang di perkirakan pada saat kondisi macet, serta merumuskan
besaran biaya kemacetan kendaraaan pribadi yang terjadi pada kawasan Pajak Sumber Jalan Padang Bulan masih dalam kawasan kampus Universitas Sumatera
Utara.
I.4 Tujuan Penelitian
Adapun tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah :
1. Mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi kemacetan lalu lintas di jalan
Jamin Ginting Padang Bulan pada kawasan Sumber. 2.
Menganalisis kemacetan lalu-lintas di jalan Jamin Ginting Padang Bulan pada kawasan Sumber.
3. Menghitung nilai kerugian yang terjadi akibat kemacetan pada kawasan tersebut.
I.5 Batasan Penelitian
Pada penulisan Tugas Akhir ini, penelitian dititikberatkan kepada :
1. Objek penelitian dilakukan hanya pada transportasi darat berupa Kendaraan pribadi
mobil sepeda motor dan angkutan umum . 2.
Penelitian dilakukan pada ruas jalan dalam kota, dimana pada penelitian ini dilakukan pada jalan Padang Bulan pada jam sibuk peak hour lalu lintasnya padat
Universitas Sumatera Utara
dan tingkat pelayanannya berada dalam kondisi sangat jauh dari fungsi jalan sebenarnya.
3. Penelitian ini dilakukan dikarenakan sering terlihatnya kemacetan pada jalan Padang
bulan kawasan Sumber dan perhitungan kerugian akibat adanya kemacetan hanya di batasi pada pemakaian kendaraan saja .
I.6 Pengumpulan Data
1. Pengambilan data lapangan untuk analisis penelitian ini, dilakukan untuk
mendapatkan data arus lalu-lintas volume yang melintasi jalan Padang Bulan Kawasan Sumber, data kecepatan pada ruas jalan padang bulan baik dalam kondisi
terjadi kemacetan maupun kondisi normal. 2.
Pengambilan data di atas dilaksanakan selama 2 hari, yaitu pada hari –rabu-kamis. Dengan pertimbangan bahwa pada hari tersebut dianggap dapat mewakili kondisi
arus lalu-lintas yang padat dengan aktifitas kegiatan hari kerja 3.
Pengumpulan data dilakukan selama 14 jam yaitu pada jam-jam sibuk peak hour, dimana pada jam 07.00 – 09.30 WIB, jam 10.00-12.00 WIB, 13.00-15.00 WIB,
16.00-19.00 WIB, dan 20.00-21.30 WIB. 4.
Survey primer yang dilakukan terdiri dari : survey kecepatan rata-rata, survey arus lalu-lintas, dan survey inventarisasi jalan. Adapun lokasi survey berada di Jalan
Padang bulan pada kawasan sumber yang meliputi depan pasar sumber dan pusat jajanan samping karona.
5. Survey yang dilakukan terdiri atas:
a. Volume lalu lintas
b. Jenis dan jumlah kendaraan yang ada sebagai bahan inventarisasi
perhitungan BOK. c.
Hambatan samping yang terdapat pada tiap lajur.
Universitas Sumatera Utara
d. Kecepatan kendaraan dihitung dengan kendaraan bergerak yaitu pengamatan
pada ruas jalan tertentu. e.
Jumlah kendaraan menerus.
I.8 Sistematika Penulisan
