Penyesuaian Waktu Penggunaan Elevator terhadap Waktu Kerja Elevator

68 Sehingga jumlah keseluruhan karyawan yang menggunakan elevator adalah : Lantai I = 14 orang Lantai II = 10 orang Lantai III = 19 orang Lantai IV = 108 orang Lantai V = 74 orang Lantai VI = 74 orang Lantai VII = 74 orang Lantai VIII = 74 orang TOTAL = 447 orang Pemakaian elevator maksimum terjadi pada jam - jam sibuk setelah rapat pertemuan kerjaapel kerja seluruh karyawan pada pagi hari jam 8.40 WIB atau pada saat pekerjaan dimulai pukul 9.00 WIB. Disini harus diingatkan bahwa pada waktu tersebut karyawan hanya menggunakan elevator ke satu arah yaitu dari lantai terendah ke lantai berikutnya sampai lantai tertinggi.

4.2 Penyesuaian Waktu Penggunaan Elevator terhadap Waktu Kerja Elevator

Disini ditentukan selang waktu selama 20 menit untuk perhitungan waktu kritis yaitu dimulai setelah apel kerja pagi pukul 8.40 WIB sampai pada saat pekerja akan dimulai pukul 9.00 WIB, sehingga waktu yang tersedia untuk mengangkut keseluruhan karyawan adalah 20 x 60 detik = 1200 detik. Elevator yang digunakan di Hotel tersebut direncanakan berkapasitas 11 orang sebanyak 5 unit. Kemudian dilakukan perhitungan untuk membuktikan bahwa elevator dengan kapasitas 11 orang cocok untuk digunakan di Hotel Madani tersebut. Dari Universitas Sumatera Utara 69 waktu kritis yang tersedia maka hitunglah waktu yang sebenarnya dibutuhkan. Dari sini akan diketahui apakah elevator dengan kapasitas 11 orang mampu mengangkat jumlah keseluruhan karyawan dalam massa waktu kritis tersebut. Selama satu trip perjalanan naik naik dari lantai dasar ke lantai tertinggi dan kembali ke lantai dasar, elevator membutuhkan waktu antara lain: 1. Waktu untuk memuat penumpang waktu penumpang memasuki elevator 2. Waktu pintu membuka dan menutup 3. Waktu naik dari lantai ternendah ke lantai tertinggi 4. Waktu turun dari lantai tertinggi ke lantai terendah 5. Waktu inefisiensi 1. Waktu memuat penumpang Perkiraan waktu yang dibutuhkan untuk memuat penumpang kedalam sangkar elevator dapat dilihat pada tabel 4.2 Tabel 4.2 Waktu memuat detik Kapasitas Orang 8 11 12 14 16 18 20 Waktu Muat detik 8 10,5 11 13 14 16 18 Sumber : lit.2 hal.63 Berdasarkan tabel 4.2 diatas maka untuk memuat penumpang sebanyak 11 orang dibutuhkan waktu muat selama 10.5 detik. 2. Waktu memuka dan menutup pintu Untuk menghitung waktu yang dibutuhkan elevator untuk membuka dan menutup pintu pada satu trip perjalan, terlebih dahulu harus diperikirakan berapa kali elevator tersebut berhenti selama satu trip tersebut. Perkiraan jumlah berhenti yang terjadi pada satu trip dapat dilihat pada tabel 4.3 berikut: Universitas Sumatera Utara 70 Tabel 4.3. Perkiraan Waktu Berhenti Passengger per Trip Jumlah lantai Perkiraan berhenti sesuai jumlah penumpangtrip 2 4 6 8 10 11 14 16 18 20 22 24 26 28 30 30 2 4 5.7 7.6 9.5 10.5 11.7 12.8 13.8 14.8 16.0 17.2 18.0 19.0 19.5 28 2 3.9 6.5 7.2 9.0 10.1 11.6 12.5 13.5 14.6 15.6 16.6 17.6 18.1 18.4 26 2 3.8 5.5 7.0 8.5 9.8 11.2 12.2 13.1 14.1 15.1 16.0 16.8 17.4 17.7 24 2 3.8 5.4 6.9 8.3 9.6 10.8 11.9 12.8 13.8 14.6 15.4 16.1 16.7 17.3 22 2 3.7 5.4 6.8 8.2 9.5 10.5 11.6 12.5 13.3 14.1 14.8 15.4 16.0 17.0 20 2 3.7 5.3 6.7 8.0 9.2 10.3 11.2 12.1 12.8 13.5 14.2 14.7 15.3 16.0 18 2 3.7 5.2 6.6 7.8 8.9 9.9 10.8 11.6 12.3 12.9 13.4 13.9 14.4 15.0 16 2 3.6 5.1 6.5 7.6 8.6 9.5 10.3 11.0 11.6 12.1 12.6 13.0 13.4 13.9 14 2 3.6 5.0 6.3 7.3 8.3 9.0 9.7 10.3 10.8 11.3 11.6 12.0 12.2 12.5 12 2 3.5 4.9 6.0 7.0 7.8 8.5 9.0 9.5 9.9 10.2 10.5 10.8 11.0 11.3 10 2 3.4 4.7 5.8 6.5 7.5 7.7 8.2 8.5 8.8 9.0 9.2 9.4 9.5 9. 8 2 3.3 4.4 5.3 6.2 7.0 7.3 7.5 7.6 7.7 7.8 7.8 7.9 7.9 8 6 2 3.1 4.0 4.6 5.0 5.3 5.5 5.7 5.8 5.8 5.9 5.9 6 6 6 4 2 2.7 3.3 3.6 3.8 3.9 3.9 4 4 4 4 4 4 4 4 Sumber.lit 2 hal 64 Menurut tabel 4.3 untuk gedung 8 tingkat dengan kapasitas 11 orang diperoleh bahwa untuk satu trip diperkirakan elevator berhenti sebanyak 7 kali. Selanjutnya perlu diingat bahwa elevator harus berhenti pada akhir trip di lantai dasar. Pada setiap kali berhenti elevator wajib membuka dan menutup pintu untuk memuat penumpang sehingga: Frekuensi membukamenutup pintu = Perkiraan Berhenti total = Perkiraan berhenti + 1x berhenti dilantai dasar = 7 + 1 = 8 kali Selanjutnya perlu dipertimbangkan waktu yang dibutuhkan untuk sekali Universitas Sumatera Utara 71 membuka dan menutup pintu. Perkiraan waktu yang dibutuhkan untuk sekali membuka dan menutup pintu dapat dilihat pada tabel 4.4 dibawah ini. Tabel 4.4 Waktu Pintu membuka dan Menutup detik Door Type Width in mm Open Sec Close Sec Total Sec Transfer Inefeciency Single – Slide 36 900 2.5 3.6 6.6 10 Two-Speed 36 900 2.1 3.3 5.9 10 Center-Opening 36 900 1.5 2.1 4.1 8 Single-Slide 42 1100 2.7 3.8 7.0 7 Two-Speed 42 1100 2.4 3.7 6.6 7 Center-Opening 42 1100 1.7 2.4 4.6 5 Two-Speed 48 1200 2.7 4.5 7.7 2 Center –Opening 48 1200 1.9 2.9 5.3 Two-Speed 54 1400 3.3 5.0 8.8 2 Center-Opening 54 1400 2.3 3.2 6.0 Two – Speed 60 1600 3.9 5.5 9.0 2 Center- Opening 60 1600 2.5 3.5 6.5 Two-Speed Center- Opening 60 1600 2.5 3.0 6.0 sumber.lit 2 hal. 64 Tipe pintu yang direncanakan disini adalah dari tipe Center Opening dengan lebar 1100 mm, sehingga berdasarkan tabel 4.4 diatas waktu yang dibutuhkan untuk sekali membuka dan menutup pintu adalah 4,6 detik. Maka : Waktu pintu membukamenutup : = Frekuensi membukamenutup x waktu membukamenutup = 8 x 4,6 detik = 36,6 detik Universitas Sumatera Utara 72 4. Waktu naik Waktu yang dibutuhkan untuk naik dari satu titik berhenti ke titik berhenti berikutnya dapat dicari dengan cara menghitung jarak setiap titik berhenti. Perkiraan jarak titik berhenti = = Panjang Lintasan Perkiraan berhenti = 32 meter 8 kali = 4 meter Tabel 4.5 waktu naik antar titik berhenti detik sumber.lit 2 hal 67 Dari tabel 4.5 diperoleh bahwa waktu naik antar setiap titik berhenti untuk jarak titik berhenti 5 m pada kecepatan angkat 1,5 ms adalah 5,67 detik dengan cara interpolasi Total waktu naik = Waktu Naik x Perkiraan berhenti = 5,67 x 7 = 39,69 detik Universitas Sumatera Utara 73 5. Waktu turun Waktu yang dibutuhkan untuk turun dari lantai tertinggi ke lantai dasar adalah: = Panjang LintasanElevator Kecepatan Elevator = 40 meter 1.5 ms = 21,33 detik 6. Waktu Tansfer Inefisiensi Dari tabel 4.4 diatas untuk pintu center opening dengan lebar 1100 mm diperoleh transfer inefficiency sebesar 5 dari waktu untuk menyelesaikan satu trip. Waktu inefisiensi = 5 waktu muat + Waktu membukamenutup pintu + waktu naik + waktu turun = 5100 x 10,5 + 36,8 + 39,69 + 21,33 + 5,41 = 5100 x 108,32 = 5,41 detik Waktu total Waktu total adalah waktu yang dibutuhkan mengangkat seluruh karyawan untuk mencapai lantai tujuan masing masing. Total semua faktor waktu dapat dilihat pada tabel 4.6 dibawah ini: Tabel 4.6 penjumlahan semua faktor waktu No. Keterangan kerja elevator Waktu detik 1 Waktu memuat penumpang 10,5 2 Waktu membuka dan menutup 36,8 3 Waktu naik 39,69 4 Waktu turun 21,33 5 Waktu transfer inefisiensi 5,41 Total 113,73 Universitas Sumatera Utara 74 Jadi waktu total yang dibutuhkan untuk menyelesaikan perjalanan dalam satu trip yaitu perjalanan dari lantai dasar ke lantai tertinggi dan kembali ke lantai dasar adalah 141,68 detik. Jumlah trip yang dibutuhkan untuk mengangkut seluruh karywan dapat dihitung dari : Jumlah trip total = Jumlah trip total Jumlah elevator = 32 5 = 6,4 trip = 7 digenapkan Sehingga waktu total yang dibutuhkan untuk mengangkat seluruh karyawan: = Jumlah trip x total waktu satu trip = 7 x 113,73 = 796,15 detik Dari perhitungan tersebut diperoleh bahwa waktu total yang dibutuhkan untuk mengangkut seluruh karyawan pengguna elevator adalah 796,15 detik 13,2 menit, pukul 8.40 WIB sampai 9.00 WIB, sehingga dapat disimpulkan bahwa elevator dengan kapasitas 11 orang, dengan jumlah elevator sebanyak 5 unit, cocok digunakan pada Hotel Madani.

4.3 Perencanaan Kapasitas Elevator Terhadap Pelayanan Kerja Mesin

Dokumen yang terkait

Perencanaan Elevator Penumpang Dengan Kapasitas Angkat 1000 Kg, Tinggi Angkat 32 Meter, Kecepatan Angkat 90 Meter/Menit Untuk Keperluan Gedung Bertingkat

28 153 189

Mesin Pemindah Bahan : Perencanaan Tower Crane Dengan Kapasitas Angkat 7 Ton, Tinggi Angkat 55 Meter, Radius 60 M, Untuk Pembangunan Gedung Bertingkat.

15 145 123

Perencanaan Overhead Travelling Crane Yang Di Pakai Pada Pabrik Peleburan Baja Kapasitas Angkat 10 Ton Dan Tinggi Angkat 12 Meter

0 38 81

Perencanaan Crane Truck Dengan Kapasitas Angkat Maksimum 5 Ton

11 139 112

Kajian Kemiringan Optimal Garpu Dari Forklift Berdaya Mesin 115 (Hp), Tinggi Angkat Maksimum 3000 (Mm), Kecepatan Angkat 200 (Mm/Det), Beban Angkat 2500 (Kg), Hubungannya Dengan Daya Yang Diperlukan Dan Tinggi Angkat Maksimum Saat Pengangkatan

7 99 128

Perencanaan Sebuah Truck Mounted Crane Untuk Pembangunan Pks Yang Berfungsi Untuk Ereksi Dengan Kapasitas Angkat ± 10 Ton Dan Tinggi Angkat ± 15 M

17 104 103

Perancangan Tower Crane Dengan Kapasitas Angkat 6 Ton, Tinggi Angkat 45 Meter, Radius 55 Meter, Untuk Pembangunan Gedung Bertingkat

23 143 118

Studi Preventive Maintenance Pada Sistem Angkat Dan Turun (Hoisting System) Anode Baking Crane Di PT. Inalum Dengan Kapasitas Angkat 6,780 Ton Dan Tinggi Angkat 7,5 Meter

3 40 109

Perancangan Dan Penentuan Jumlah Komponen Overhead Travelling Crane Kapasitas Angkat 120 Ton Tinggi Angkat 30 M Pada Proyek PLTA Asahan I

4 51 137

Perencanaan Crane Single Girder Pengangkut Tebu Dengan Kapasitas Angkat 5 Ton

3 40 1