BAB IV METODOLOGI PENELITIAN
4.1. Lokasi dan waktu Penelitian
Penelitian ini dilakukan di PT. Sharp Electronics Indonesia di jalan Gatot subroto Km 6,7 No. 100 Medan. Penelitian ini dilaksanakan mulai bulan Maret
2012.
4.2. Jenis Penelitian
Jenis penelitian ini adalah penelitian deskriptif, yaitu penelitian yang berusaha untuk menguraikan tentang sifat-sifat karakteristik dari suatu keadaan.
Penelitian ini menggambarkanmelukiskan keadaan objek penelitian pada saat sekarang berdasarkan fakta yang terlihat di lapangan selama proses distribusi
berlangsung untuk digunakan sebagai acuan untuk melihat masalah mengenai pemborosan yang terjadi sehingga dapat diberikan usulan perbaikan proses
distribusi .
4.3 Objek Penelitian
Objek penelitian adalah hal-hal yang menjadi objek atau titik perhatian dalam suatu penelitian. Dalam laporan ini, yang menjadi objek penelitian adalah
faktor-faktor yang mempengaruhi dan mendukung perencanaan rute distribusi barang yang optimal bagi PT. Sharp Electronics Indonesia Medan.
Universitas Sumatera Utara
4.4. Kerangka Konseptual
Kerangka konseptual atau kerangka berpikir dalam penelitian ini dapat dilihat pada Gambar 4.1.
Rute Distribusi Optimal
Jarak antar Distributor
Kapasitas Alat Angkut
Jumlah Barang yang Dikirim pada
Setiap Distributor Waktu yang
tersedia
Waktu Pengiriman
Waktu Perjalanan Waktu Loading-
unloading Waktu Set up
Kendaraan
Gambar 4.1. Kerangka Konseptual Penelitian
4. 5. Identifikasi Variabel Penelitian
4.5.1. Variabel Independen
Variabel independen ataupun variabel bebas dalam penelitian ini adalah: 1. Jarak antar setiap distributor
Variabel ini menunjukkan jarak yang harus dilalui mobil angkut dari kantor cabang ke distributor maupun dari satu distributor ke distributor lain
2. Kapasitas alat angkut Variabel ini menunjukkan batas maksimum volume barang dalam mobil
angkut yang dinyatakan dalam satuan m
3
Universitas Sumatera Utara
3. Waktu yang tersedia Variabel ini menunjukkan waktu yang tersedia bagi perusahaan untuk
mengantarkan barang ke distributor 4. Jumlah Barang yang dikirimkan
Variabel ini menunjukkan banyak yang harus didistribusikan perusahaan ke tiap distributor
5. Waktu Perjalanan Variabel ini menunjukkan waktu yang dibutuhkan perusahaan untuk
menempuh satu rute perjalan 6. Waktu Loading-unloading
Variabel ini menunjukkan waktu yang dibutuhkan operator untuk memuat barang ke kendaraan pengangkut dan menurunkan barang di toko distributor
7. Waktu Set Up kendaraan Variabel ini menunjukkan waktu yang dibutuhkan untuk menyiapkan
kendaraan agar dapat digunakan untuk mendistribusikan barang
4.5.2. Variabel Dependen
Variabel dependen atau variabel terikat variabel yang dipengaruhi dalam penelitian ini adalah waktu pengiriman dan rute distribusi barang yang optimal
yang akan diharapkan menjadi rute distribusi yang dioperasikan oleh perusahaan..
Universitas Sumatera Utara
4.6. Pengumpulan Data
4.6.1. Jenis dan Sumber Data
Untuk mendapatkan data yang diperlukan dalam memecahkan persoalan. Ini, dilakukan melalui wawancara langsung pada pihak yang berwenang terhadap
daerah pengiriman barang, melakukan pengamatan dan pengumpulan data secara langsung serata mengumpulkan data sekunder yang berasal dati perusahaan itu
sendiri. Secara umum, data dibagi berdasarkan cara memperolehnya yakni:
a. Data Primer, yaitu data yang diperoleh melalui observasi langsung terhadap
objek penelitian, melakukan wawancara terhadap pihak yang berwenang seperti informasi mengenai pola pendistribusian produk, jarak dari kantor
pusat terhadap setiap cabang, jarak antar cabang, kecepatan pengisian dan pembongkaran barang ke mobil angkut.
b. Data Sekunder, yaitu data yang diperoleh dalam bentuk yang sudah jadi,
catatan-catatan perusahaan atau informasi dari laporan-laporan dari perusahaan yang ada seperti jumlah cabang, kapasitas mobil angkut, biaya
transportasi, dan lokasi setiap cabang.
4.6.2. Metode Pengumpulan Data
Pada penelitian ini teknik pengumpulan data yang digunakan adalah sebagai berikut :
1. Observasipengamatan langsung di lapangan, yaitu pada waktu proses bongkar muat barang.
Universitas Sumatera Utara
2. Wawancara berupa tanya jawab dan diskusi kepada pihak perusahaan. 3. Teknik dokumentasi, yakni dengan memperoleh data mengenai PT. Sharp
Electronic Indonesia yang mendukung pengerjaan laporan. 4. Teknik kepustakaan, yaitu dengan mempelajari buku-buku yang berkaitan
dengan algoritma heuristik, manajemen logistik dan trip assignment dalam penentuan rute distribusi
4.6.3. Instrumen Penelitian
Instrumen yang dipakai dalam pengumpulan data pada penelitian ini ialah sebagai berikut:
1. Stopwatch, digunakan untuk mengukur waktu siklus setiap proses Loading- Unloading.
2. Worksheet, digunakan untuk mencatat data waktu siklus yang dikumpulkan. 3. Alat tulis.
4.7. Metode Pengolahan Data
Data yang primer dan data sekunder yang diperoleh akan diolah dengan berpedoman pada landasan teori. Landasan teori yang digunakan dalam
menganalisa dan memecahkan permasalahan yang ada berdasarkan pada metode algoritma heuristik.
Metode pengolahan data dengan menggunakan algoritma heuristik adalah sebagai berikut :
Universitas Sumatera Utara
1. Hitung jarak total dari kantor cabang ke setiap distributor dan kembali ke kantor cabang sesuai dengan rute terbaik yang dipecahkan dengan metode
nearest neighbor. 2. Penetapan horizon perencanaan, pada dasarnya dilakukan dengan penentuan
selisih waktu jadwal pengiriman yang sama dilakukan berulang. 3. Menghitung waktu teoritis yang dibutuhkan untuk melayani total permintaan.
4. Menghitung batas minimum jumlah alat angkut minimum yang dibutuhkan dengan menggunakan rumus: N
min
= waktu totalwaktu availabilitas mobil angkut.
5. Membagi graph rutemenjadi n buah sub-graf sub-rute dan diusahakan agar masing-masing sub graf seimbang. Pembentukan sub-rute ini menggunakan
metode saving matriks dengan mempertimbangkan jumlah demand dan kapasitas mobil angkut
6. Mengulangi kembali langkah penerapan algoritma ini mulai langkah 1. 7. Uji feasibilitas, jika feasible maka dapat dilakukan perhitungan utilitas. Jika
tidak, maka kembali ke langkah 5 dan menambah n menjadi n + 1. 8. Perhitungan biaya distribusi pada rute distribusi yang terbentuk.
Dan blok diagram pengolahan data dengan menggunakan algoritma heuristik dapat dilihat pada Gambar 4.2.
Universitas Sumatera Utara
Mulai
Pengolahan Graph Awal: 1. Penentuan rute terpendek
2. Penentuan waktu siklus 3. Penentuan waktu total distribusi
4. Perhitungan jumlah alat angkut
Pembagian Rute Menjadi Sub-Rute
Perhitungan Jarak Minimum
Perhitungan Biaya Distribusi Perhitungan Waktu Standar Loading dan
Unloading Barang
Stop
Gambar 4.2. Blok Diagram Pengolahan Data dengan Metode Algoritma Heuristik
4.8. Analisis Pemecahan Masalah