BAB IV ANALISA DATA
IV.1. ANALISA DATA
Analisa ini dimaksudkan untuk mengetahui tingkat waktu pelayanan yang diberikan kepada pemakai jalan tol pada saat mengadakan transaksi di gerbang tol.
Waktu pelayanan service time terhadap pengguna jalan tol perlu diketahui untuk meningkatkan mutu pelayanan. Pelayanan yang baik dapat dilihat pada waktu
melakukan transaksi di gerbang tol. Data yang diperoleh dari hasil penelitian terdiri dari data primer dan data
sekunder. Data primer yang diperoleh meliputi data jumlah kendaraan yang datang setiap menit selama periode 1 jam dan data lama waktu pelayanan pada setiap
kendaraan yang melintas oleh petugas pengumpulan tol. Data sekunder sebagian besar diperoleh dari pihak PT. Jasa Marga Cabang Belmera sesuai dengan lokasi penelitian
yang dilakukan yaitu Gerbang tol Tanjung Morawa dan Gerbang tol Belawan yang berada dalam wewenang PT. Jasa Marga Cabang Belmera.
Lokasi yang ditinjau adalah Gerbang tol Tanjung Morawa dan Gerbang tol Belawan. Permasalahan yang sering timbul pada gerbang ini adalah antrian yang
panjang mengakibatkan berkurangnya kualitas pelayanan jalan tol. Terutama pada saat jam sibuk pada hari awal pekan dan akhir pekan. Analisa pada lokasi ini
dimaksudkan untuk mengetahui kapasitas dan tingkat pelayanan yang diberikan kepada pemakai jalan tol pada saat mengadakan transaksi membayar tol di gardu
loket gerbang tol. Waktu pelayanan service time terhadap pemakai jalan tol perlu
Universitas Sumatera Utara
diketahui untuk meningkatkan mutu pelayanan. Pelayanan yang baik dapat terlihat dari waktu pelayanan yang diberikan secara singkat dan tepat sehingga tidak akan
terjadi antrian yang menggangu.
IV.2. PENENTUAN JUMLAH SAMPEL
Dari data sekunder dapat diperoleh banyaknya lalu lintas yang keluar melalui gerbang tol Tanjung Morawa dan gerbang tol Belawan adalah:
Tahun 2008 = Tanjung Morawa = 3.829.862 kenderaan
Belawan = 1.846.874 kendaraan
Tahun 2009 = Tanjung Morawa = 3.744.059 kenderaan
Belawan = 1.796.372 kendaraan Data tersebut di atas akan dijadikan sebagai acuan untuk memperoleh sampel. Maka
data yang digunakan adalah data maksimum yaitu pada tahun 2009 1.
Tanjung Morawa = 3.744.059 kendaraan 2.
Belawan = 1.796.372kendaraan Tabel IV. 1 Data Maksimum Gerbang Tol Pada Tahun 2009 Gol, I, II, III, IV, V
No Gerbang Tol
Golongan Gol Lalu lintas tahun
1 Tj. Morawa
I 2.925.389
II 365.782
III 361.232
IV 42.138
V 49.498
Universitas Sumatera Utara
Jumlah 3.744.059
2 Belawan
I 1.045.647
II 104.131
III 399.978
IV 92.033
V 154.583
Jumlah 1.796.372
Pengambilan sampel dengan mengguanakan rumus, Pabundu 1987
Dimana: n = jumlah sampel
Z = confidence level tingkat kepercayaan 1.96 V = variabelitas yang dapat diperoleh dengan rumus:
p = persentase karakteristik C = condifence limit 10
Dianggap bahwa level Z adalah 95 dan confidance limit 10 sedang persentase karakteristik C disesuaikan dengan golongan moda kendaraan yang ada karena ada
sampel yang tidak homogen.
IV.3. Sampel Gerbang Tol Tanjung Morawa Golongan I, II, III, IV dan V
Kategori