IV.3.2 Analisis Nilai Empiris Marshall
Nilai empiris marshall ditunjukkan dengan nilai stabilitas, kelelehan dan hasil bagi marshall. Nilai tersebut merupakan besaran yang diukur langsung dari pengujian
pada saat benda uji dibebani dengan alat uji marshall. 1. Stabilitas Stability
Stabilitas merupakan parameter empiris untuk mengukur kemampuan dari campuran aspal untuk menahan deformasi yang disebabkan oleh suatu
pembebanan. Faktor-faktor yang mempengaruhi nilai stabilitas diantaranya adalah gradasi agregat dan kadar aspal. Penambahan Crumb Rubber sebanyak 5.5 dan
6.5 menghasilkan nilai stabilitas tertinggi yaitu 645 kg dan 533 kg. Penambahan dalam jumlah ini menghasilkan nilai stabilitas yang memenuhi standar persyaratan
untuk campuran aspal porus sebagaimana yang ditentukan oleh Australian Asphalt Pavement Association. Grafik pengaruh penambahan Crumb Rubber terhadap
nilai stability dapat dilihat pada gambar IV.6. 2. Kelelehan Flow
Kelelehan atau flow merupakan parameter empirik untuk mengukur kelenturan campuran, yaitu kemampuan untuk mengikuti deformasi yang terjadi akibat lalu
lintas, tanpa timbulnya retak dan perubahan volume. Suatu campuran yang memiliki kelelehan yang rendah akan menjadi lebih kaku dan cenderung untuk
mengalami retak dini pada usia pelayanannya. Grafik pengaruh penambahan Crumb Rubber terhadap nilai flow dapat dilihat pada gambar IV.7.
3. Hasil Bagi MarshallMarshall Quotient MQ Hasil Bagi Marshall atau Marshall Quotient MQ adalah indikator terhadap
kekakuan campuran secara empirik, yang merupakan hasil bagi stabilitas dengan
Universitas Sumatera Utara
kelelehan. Semakin tinggi nilai MQ, maka kemungkinan akan semakin tinggi kekakuan suatu campuran dan semakin rentan campuran tersebut terhadap
keretakan. Grafik pengaruh penambahan Crumb Rubber terhadap nilai MQ dapat dilihat pada gambar IV.8.
Gambar IV.6 Grafik Hubungan Stability dengan Penambahan Crumb Rubber
Universitas Sumatera Utara
Gambar IV.7 Grafik Hubungan Flow dengan Penambahan Crumb Rubber
Gambar IV.8 Grafik Hubungan MQ dengan Penambahan Crumb Rubber
Universitas Sumatera Utara
IV.3.3 Analisis Nilai Cantabro Loss, dan Asphalt Flow Down.