Data Primer Data Sekunder

ÇÇ È ata yang diperlukan pada penelitian ini terbagi atas É jenis yaitu data primer dan data sekunder Ê

3.4.1 Data Primer

È ata primer didapat dengan langsung melakukan survey ke lokasi penelitian di jalan Ë Ê Ì awi Í arahap Î jalan Ï ilal Î jalan Ð bdullah Ñ ubis Î jalan Ò ÓË Î jalan Ô Ê Í Ê Õ ahid Í asyim Î jalan Ô arya Ï akti Î jalan Ó Ê Ö ik È i Ó × ro Î dan jalan È r Ê Ö ipto Ê Ø eriode pengamatan di lapangan dilakukan selama Ù hari yaitu pada hari Ò enin yakni pada tanggal ÙÚ Û uni É ÜÙÝÎ yaitu dari pukul ÜÞ Ê ßÜ sampai dengan selesai dan pengamatan dilakukan diluar peak hour Ê Í al ini dimaksudkan untuk menghindari antrian pada ruas jalan yang diamati Î karena berpengaruh terhadap data kecepatan yang akan diperoleh Ê Ò ampel yang diambil sebanyak Ç Ü sampel Ê Ø enelitian ini dilakukan pada sampel yang telah ditetapkan jumlahnya sebelumnya Î sehingga lamanya waktu pelaksanaan pengamatan di lokasi tidak berpengaruh terhadap hasil penelitian ini Ê È ata yang diperoleh adalah kecepatan awal dan kecepatan akhir kendaraan Ê È ata yang didapat yaitu berdasarkan hasil pengamatan dan perhitungan langsung dilapangan berupa à Ù Ê Ô ecepatan setempat Spot speed Ò urvei kecepatan ini dilakukan pada Ù Ú titik pengamatan yaitu É titik pada masing á masing ruas jalan yang akan di survey Ê È ata kecepatan diperoleh dengan mencatat waktu yang dibutuhkan oleh setiap jenis kendaraan roda empat dalam melewati jarak antara jendulan melintang berseri yang telah ditentukan Ê Ò urvei kecepatan dilakukan dengan metode satu pengamat Ê Ø engamat berdiri pada jendulan melintang pertama Î pada saat kendaraan yang diamati melewati jendulan melintang pertama maka Universitas Sumatera Utara âã pengamat menembakkan alat speed gun ke arah belakang kendaraan dan mengikuti kendaraan sampai melewati jendulan melintang kedua lalu menembakkan speed gun lagi setelah kendaraan melewati jendulan melintang kedua ä å ä æ ata ç eometrik è alan é aya ê engambilan data geometrik dilaksanakan dengan mengukur langsung dilapangan ä æ ata yang dibutuhkan berupa data penampang melintang jalan ä

3.4.2 Data Sekunder

æ ata sekunder adalah data yang bersumber dari instansi ë insatansi yang berkaitan dengan penelitian yaitu æ inas ê erhubungan kota ì í dan î ï ä æ ata lokasi penempatan jendulan melintang yang ada di kota ì í dan ä å ä ê eta jaringan jalan kota ì í dan ä â ä

3.5 TEKNIK SAMPLING