Gambar 13 Perbandingan jarak antar gading-gading.
4.4 Wrang
Bagian wrang sering juga disebut sebagai gading dasar, karena wrang berfungsi menyambung gading bagian sisi kanan dan sisi kiri kapal. Wrang ter-
letak di atas lunas luar tepat di atas pertemuan tiap gading di lunas kapal. Ukuran tinggi wrang yang diukur pada penelitian ini disajikan pada Gambar 9.
Tinggi wrang kapal yang diteliti mempunyai kisaran ukuran antara 12-32 cm dengan rata-rata sebesar 21,36 cm. Jika dibandingkan dengan standar BKI,
sebanyak 13,64 kapal mempunyai ukuran tinggi wrang yang sesuai dengan standar ukuran tinggi wrang untuk B3+D kapal-kapal yang diteliti mengacu
pada Lampiran 4. Grafik radar tinggi wrang kapal-kapal yang diteliti dibandingkan dengan ukuran tinggi wrang yang telah ditetapkan oleh BKI
disajikan pada Gambar 14.
Gambar 14 Grafik radar tinggi wrang.
0.00 10.00
20.00 30.00
40.00 50.00
60.00 70.00
1 2
3 4
5 6
7 8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
jar ak
an tar
g ad
in g
-g ad
in g
c m
Kapal
BKI Hasil
0.00 10.00
20.00 30.00
40.00 1
2 3
4 5
6 7
8 9
10 11
12 13
14 15
16 17
18 19
20 21
22
Hasil BKI
Sebanyak 55 kapal yang diukur mempunyai ukuran tinggi wrang yang lebih besar dibandingkan ukuran tinggi wrang yang ditetapkan oleh BKI dengan
kisaran ukuran antara 6-16 cm dan sebanyak 45 kapal yang diukur mempunyai tinggi wrang yang lebih kecil dibandingkan ukuran tinggi wrang yang telah
ditetapkan oleh BKI dengan kisaran ukuran antara 2-5 cm. Perbandingan antara tinggi wrang kapal-kapal yang diteliti dengan BKI disajikan pada Gambar 15.
Gambar 15 Perbandingan tinggi pada wrang.
4.5 Galar
Galar merupakan penyambung gading-gading pada tiap sisi kapal dari depan kapal sampai belakang kapal. Terdapat dua galar, yaitu galar balok yang
menyambung gading-gading di bagian atas dan galar kim yang menyambung gading-gading di bagian bawah. Galar harus menembus sekat dan galar boleh
disambung secara memanjang.
Gambar 16 Penampang galar balok, galar kim dan balok geladak.
4 8
12 16
20 24
28 32
1 2
3 4
5 6
7 8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Ti n
g g
i c
m
Kapal
BKI Hasil
4.5.1 Galar balok
Galar balok merupakan penyambung antar gading dari depan sampai belakang di tiap sisi kapal bagian atas. Galar balok terletak tepat di bawah balok
geladak. Gambar penampang galar balok yang diukur disajikan pada Gambar 16. Luas penampang galar balok kapal-kapal yang diteliti berkisar antara 40-96
cm² dengan rata-rata sebesar 67,18 cm
2
, sedangkan menurut standar BKI untuk LB3+D kapal-kapal yang diteliti pada bagian luas penampang galar balok
berkisar antara 94,78-319,7 cm² dengan rata-rata sebesar 161,34 cm² dengan nilai deviasi berkisar antara 1-229,70 cm² mengacu pada Lampiran 5. Grafik radar
penampang galar balok kapal-kapal yang diteliti dengan penampang galar balok yang telah ditetapkan oleh BKI disajikan pada Gambar 17.
Gambar 17 Grafik radar penampang galar balok.
Dengan demikian, sebanyak 4,55 kapal mempunyai ukuran luas penampang galar balok yang lebih besar dibandingkan standar BKI dengan selisih
ukuran 1,22 cm² dan sebanyak 95,45 kapal mempunyai luas penampang galar balok yang lebih kecil dibandingkan ukuran yang telah ditetapkan oleh BKI
dengan kisaran selisih ukuran antara 1,00-229,7 cm². Perbandingan antara luas penampang kapal-kapal yang diteliti dengan luas penampang yang telah
ditetapkan oleh BKI disajikan pada Gambar 18.
0.00 100.00
200.00 300.00
400.00 1
2 3
4 5
6 7
8 9
10 11
12 13
14 15
16 17
18 19
20 21
22
BKI Hasil
Gambar 18 Perbandingan luas penampang pada galar balok.
4.5.2 Galar kim
Galar kim merupakan penyambung antar gading di tiap sisi kapal bagian bawah. Galar kim terletak di bawah galar balok tepatnya menempel pada bagian
gading-gading yang dilengkungkan. Gambar penampang galar kim yang diukur pada penelitian ini disajikan pada Gambar 16.
Luas penampang galar kim kapal-kapal yang diteliti mempunyai kisaran antara 40-96 cm² dengan rata-rata sebesar 67,18 cm
2
. Adapun BKI menetapkan ukuran luas penampang untuk kapal-kapal tersebut berkisar antara 92,34-139,85
cm² dengan rata-rata sebesar 107,29 cm². Jika dibandingkan, antara galar kim pada kapal yang diteliti dengan standar BKI, pada bagian galar kim mempunyai
nilai deviasi yang berkisar antara 3,16-58,99 mengacu pada Lampiran 5. Pada Gambar 19 disajikan grafik radar ukuran penampang galar kim berdasarkan hasil
penelitian dibandingkan dengan ukuran galar kim yang telah ditetapkan oleh BKI.
Gambar 19 Grafik radar penampang galar kim.
30 60
90 120
150 180
210 240
270 300
330
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Lu as
p e
n am
p an
g c
m ²
Kapal
BKI Hasil
0.00 50.00
100.00 150.00
1 2
3 4
5 6
7 8
9 10
11 12
13 14
15 16
17 18
19 20
21 22
BKI Hasil
Adapun secara detail perbedaan ukuran luas penampang galar kim dari hasil penelitian dibandingkan dengan ukuran yang telah ditetapkan oleh BKI
disajikan pada Gambar 20. Mengacu pada Gambar 20, terlihat bahwa sebanyak 9,09 kapal yang diukur mempunyai ukuran yang lebih besar dibandingkan
standar BKI dengan deviasi 3,16-3,66 cm² dan sebanyak 90,91 kapal mempunyai ukuran luas penampang yang lebih kecil dibandingkan ukuran luas
penampang standar BKI dengan selisih ukuran berkisar antara 15,84-58,99 cm².
Gambar 20 Perbandingan luas penampang pada galar kim.
4.6 Balok geladak
Balok geladak berfungsi untuk menghubungkan antar gading di bagian atas tepatnya di bagian lantai dek kapal. Bagian ini juga merupakan pondasi dari
lantai dek sebagai tempat pijakan dari awak kapal untuk melakukan berbagai macam aktivitas. Gambar penampang balok geladak yang diukur disajikan pada
Gambar 16. Luas penampang balok geladak kapal mempunyai kisaran antara 72-120
cm² dengan rata-rata sebesar 90,18 cm
2
. Adapun standar ukuran yang telah ditetapkan BKI berkisar antara 31,5-118,08 cm² dengan rata-rata sebesar 56,30
cm². Jika dibandingkan antara nilai penampang balok geladak kapal-kapal yang diteliti dengan standar BKI, terdapatnilai deviasi dengan kisaran sebesar 1,92-
54,10 cm² mengacu pada Lampiran 6. Grafik radar ukuran luas penampang balok geladak kapal-kapal yang diteliti dengan standar BKI disajikan pada
Gambar 21. Adapun secara rinci, pada Gambar 22 terlihat bahwa seluruh kapal
20 40
60 80
100 120
140
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Lu as
p e
n am
p an
g c
m 2
Kapal
BKI Hasil
mempunyai ukuran luas penampang balok geladak yang lebih besar dibandingkan dengan standar ukuran yang telah ditetapkan BKI dengan selisih ukuran berkisar
antara 1,92-54,10 cm².
Gambar 21 Grafik radar penampang balok geladak.
Gambar 22 Perbandingan luas penampang pada balok geladak.
4.7 Kulit Luar
Kategori