Pada bagian penyambungan ini kekuatan sabuk berkisar antara 80 sampai 85 dari kekuatan sabuk tanpa penyambungan.
Pada perancangan ini dipilih bahan sabuk adalah nitrile dan karet pada permukaannya yang berfungsi untuk menahan panas material yang diangkut dan
diperkuat dengan lapisan polyester dan nylon pada lapisan dalamnya. Berikut ini adalah potongan melintang sabuk dengan bahan karet dilapisi nitrile dan diperkuat
dengan karet pada gambar 2.3 berikut ini.
Gambar 2.3 Potongan melintang sabuk
2.4.1.2 Rol Penumpu Roller Idler
Roller idler berbentuk silinder atau rol yang terbuat dari besi cor yang
berfungsi sebagai penyokong sabuk sesama beban material yang diangkut. Terdapat dua macam bentuk susunan Roller idler, yaitu flat roller idler
dan troughed roller idler. 1. Flat roller idler
Roller jenis ini dipasang secara horizontal. Roller jenis ini digunakan
untuk membawa muatan yang tidak dikhawatirkan tertumpah atau terjatuh dari konveyor. Biasanya roller ini digunakan pada konveyor yang menangani muatan
satuan unit load.
Nitrile
Karet Nylon fiber
Universitas Sumatera Utara
Gambar 2.4 Flat roller idler
2. Troughed roller idler Roller idler
jenis ini disebut juga roller pembawa carryng roller yang berfungsi sebagai penyokong sabuk bersama material tumpahan agar tidak terjadi
lenturan yang berlebihan sehingga material yang diangkut tidak tumpah. Troughed roller idler
ini memiliki sudut kemiringan yang dapat mencapai 45 terhadap horizontal. Namun untuk mencegah terjadinya tekanan sabuk yang
terlalu tajam, umumnya besar sudut berkisar 20 hingga 35
.
Gambar 2.5 Troughed roller idler
Jarak untuk tiap roller tergantung berat muatan yang diangkut dan kekuatan sabuk. Jarak roller pembalik dua kali lebih besar dari jarak roller
pembawa. Hal ini karena roller pembalik tidak mengangkut beban sedangkan
Universitas Sumatera Utara
roller pembawa mengangkut beban diatasnya. Roller idler ini dipergunakan
bantalan yang berfungsi untuk menumpu roller idler pada poros. Maka perlu diperhatikan sistem pelumasan dan jenis pelumasan yang akan digunakan pada
bantalan agar operasi komponen ini tetap lancar. Oli merupakan pelumasan yang cukup baik untuk ini, tetapi oli dapat merusak sabuk yang terbuat dari karet,
sehingga pelumas yang kental adalah lebih baik.
2.4.1.3 Sistem Penggerak
Dalam pengoperasiannya, konveyor sabuk menggunakan tenaga penggerak motor listrik, dimana dari poros motor listrik dirangkaian dengan
sistem transmisi roda gigi melalui kopling fleksibel, dari sistem transmisi roda gigi reduksi daya penggerak diteruskan ke puli dengan menggunakan kopling
flens .
Gambar 2.6 Sistem transmisi daya penggerak
2.4.1.4 Puli Pulley
