V-42
3.3. Sistem Transportasi
2
Faktor kecepatan merupakan waktu yang dibutuhkan guna menyelesaikan suatu tugas pengangkutan di antara tempat asal barang ke tempat tujuan yang
dikehendaki. Faktor kecepatan harus selalu dikaitkan dengan kondisi barang yang dipindahkan agar jangan sampai terjadi kerusakan walau mungkin dari segi waktu
lebih cepat dari penggunaan transportasi lainnya. Bisa dikatakan waktu yang paling cepat dalam kegiatan transportasi suatu barang belum menjamin
tercapainya kegiatan logistik yang baik. Peran proses transportasi sendiri di dalam pengaturan rantai pasok
dirasakan cukup besar. Hal itu disebabkan karena pengaturan rantai pasoktidak dapat berjalan dengan baik apabila tidak ada proses transportasi yangbaik. Sistem
transportasi dapat diartikan sebagai gabungan dari beberapa komponen atau obyek yang saling berkaitan dalam hal pengangkutan barangmanusia oleh berbagai jenis
kendaraan sesuai dengan kemajuan teknologi. Sistem logistik memandang kegiatan transportasi dengan empat faktor yang
memegang peranan penting, yaitu : a. Biaya
Biaya transportasi merupakan pembanyaran sesungguhnya yang harus dikeluarkan guna mengganti balas jasa pengangkutan barang yang telah
dikeluarkan, jadi bukan berarti metode transportasi yang termurah itu merupakan metode yang pasti dikehendaki
b. Kecepatan
2
Salim, Abbas, Manajemen Transportasi Jakarta : PT. Raja Grafindo Persada, 1993
Universitas Sumatera Utara
V-43
c. Pelayanan Faktor pelayanan merupakan suatu kegiatan servis yang diberikan terhadap
barang perusahaan selama dalam kegiatan pemindahan barang. Pelayanan atau servis datangnya dari berbagai pihak, baik pengangkutan barang itu dikelola oleh
perusahaan sendiri atau dengan cara menyewa dari perusahaan pengangkutan yang resmi. Pelayanan barang datangnya dari para karyawan yang membawa,
mengendalikan alat transportasi para petugas yang berhubungan dengan alat transportasi. Pelayanan yang terbaik yang kita harapkan dengan tidak menambah
biaya transportasi dari biaya yang normal. d. Konsistensi
Sistem yang digunakan untuk mengangkut barang-barang dengan menggunakan alat angkut tertentu dinamakan moda transportasi mode of transportasion. Ada
lima cara utama transportasi yang biasa disebut dengan moda transportasi. Lima cara utama tersebut adalah kereta api, jalan raya, jalan air, saluran pipa dan
penerbangan.Masing-masing alat transportasi ini mempunyai kebaikan dan kelemahan terhadap kegiatan logistik di perusahaan.
3.4. Optimalisasi Kombinatorial