127
3.13 Perbandingan Estimasi Biaya Struktur
Tabel 3.25. Rekapitulasi biaya balok precast dan komposit
No Uraian
Volume Harga Satuan
Rp Jumlah Harga
Rp Jumlah
Satuan
1 Balok
Girder 1
unit 330.000.000,00
330.000.000,00
2 ASD
15733,32 kg
12.000,00 188.799.840,00
3 LRFD
14506,8 kg
12.000,00 174.081.600,00
Universitas Sumatera Utara
128
BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN
4.1 Kesimpulan
Dari hasil perhitungan serta analisa di atas dapat disimpulkan beberapa hal berikut: 1.
Struktur balok prategang jembatan dengan H=1,70 m aman terhadap beban yang terjadi
2. Untuk Struktur Komposit, perhitungan dengan metode ASD elastis, dapat
digunakan profil I 1460x300x20x30 dengan plat perkuatan sayap 300x30 mm sepanjang 23,56 m pada bentang, luas total profil 550 cm
2
, berat total baja 15733,32 kg, shear connector baut
20 mm dan H = 120 mm sebanyak 448 buah pada tiap gelagar memanjang.
3. Bila dihitung dengan metode LRFD, dapat digunakan profil I 1560x300x20x30,
luas total profil 480 cm
2
, dan berat profil 14506,8 kg, shear connector baut 20 mm dan H = 120 mm sebanyak 448 buah pada tiap gelagar memanjang.
4. Dari hasil perhitungan perbandingan biaya material struktur, terbukti bahwa struktur
komposit lebih hemat dibandingkan struktur prategang. Dan juga perhitungan dengan metode LRFD sedikit lebih hemat dibandingkan metode ASD.
4.2 Saran
Dari kesimpulan di atas dapat diambil saran. 1.
Dengan banyaknya metode dalam menganalisa balok prestress ini, sebaiknya para desainer lebih bijak dalam menentukan metode mana yang akan
digunakan. Metode dengan faktor yang lebih aman serta menghasilkan
Universitas Sumatera Utara
129
rancangan lebih kuat akan mengurangi biaya pelaksanaan.
2. Penambahan tebal plat perkuatan sayap merupakan solusi alternatif dalam
mengurangi tinggi profil baja. 3.
Pemilihan tipe struktur yang tepat untuk konstruksi jembatan harus disesuaikan dengan kondisi yang ada di lapangan.
Universitas Sumatera Utara
8
BAB II
STUDI PUSTAKA
2.1 Umum