5. Tegangan Lentur Maksimum Modulus of Rupture
Pengujian keteguhan lentur maksimum dilakukan bersamaan dengan pengujian modulus elastis kayu. Hanya saja pada pengujian MOR ini pemberian
beban diteruskan sampai contoh uji patah. Nilai keteguhan lentur maksimum memiliki satuan kgcm
2
dan di hitung sebagai berikut :
Keterangan : P = Beban lentur maksimal Kg; lbs
L = Jarak bentang balok cm; in B = Dasar balok cm; in
H = Tebal balok cm; in Pengujian mekanis dengan menggunakan UTM merk SHIMADZU untuk
pengujian modulus elastis MOE dan modulus lentur maksimum MOR ditampilkan oleh Gambar 2.
Gambar 2 Pengujian sifat mekanis
Sampel contoh uji ukuran 30 cm x 30 cm untuk masing-masing pengujian sifat fisis dan sifat mekanis kayu lapis ditampilkan pada Gambar 3.
Gambar 3 Pola pemotongan contoh uji
a1
b1
C2
a2 d
b2 c1
30 cm
30 cm
Keterangan : a1 = Contoh uji MOE dan MOR tegak lurus serat 20 cm x 5 cm.
a2 = Contoh uji MOE dan MOR sejajar serat 20 cm x 5 cm. b1 = Contoh uji keteguhan rekat basah tegak lurus serat 10 cm x 2.5 cm.
b2 = Contoh uji keteguhan rekat basah sejajar serat 10 cm x 2.5 cm. c1 = Contoh uji keteguhan rekat kering tegak lurus serat 10 cm x 2.5 cm.
c2 = Contoh uji keteguhan rekat kering sejajar serat 10 cm x 2.5 cm. d = Contoh uji kerapatan dan kadar air 10 cm x 10 cm.
Analisis Data
Penelitian ini menggunakan model rancangan faktorial dengan 3 tiga kali ulangan. Faktor yang diteliti meliputi faktor A yakni kadar berat labur 200 gm
2
A1, berat labur 250 gm
2
A2, dan berat labur 300 gm
2
A3. Faktor B yakni kontrol bahan pengisi B1, kadar bahan pengisi 8 B2, kadar bahan pengisi
10 B3, dan kadar bahan pengisi 12 B4, model statistika rancangan percobaan yakni sebagai berikut:
Y
ijk
= µ + α
i
+ β
j
+ αβ
ij
+ ε
ijk
Keterangan : Yijk
= nilai pengamatan ke- l yang disebabkan oleh taraf ke- i faktor α, dan
taraf ke- j faktor β.
µ = nilai rata-rata sebenarnya.
α = berat labur perekat faktor 1.
β = kadar bahan pengisi faktor 2.
i =
1, 2, 3 α. j
= 1, 2, 3, 4 β.
k = ulangan 1, ulangan 2, dan ulangan 3.
α
i
= pengaruh faktor berat labur perekat pada taraf ke- i. β
j
= pengaruh faktor kadar bahan pengisi pada taraf ke- j. αβ
ij
= pengaruh interaksi pada faktor α pada taraf ke- i dengan faktor β pada
taraf ke- j. ε
ijk
= kesalahan percobaan galat.
Kategori