92
Terinspirasi dari bentukan spoiler mobil yang berada pada bagian belakang mobil sebagai penyeimbang dari aerodinamic hal ini diterapkan pada
bagian belakang dari workshop mobil modifikasi.
6.3 Aplikasi Entrance
Penentuan arah hadap bangunan dilihat dari lingkungan sekitar dan view terbesar dari site sehingga penentuan perletakkan main entrance terletak pada Jl.
Kenjeran karena memiliki tingkat kepadatan yang tinggi. Sedangkan untuk perletakkan pintu keluar berada pada Jl. Babatan IV yang terletak pada area
belakang site.
Perletakan parkir pengunjung berada pada sisi timur bangunan untuk mempermudah akses masuk pada bangunan dengan adanya drop off. Sedangkan
untuk parkir karyawanpengelola berada pada sisi barat dan selatan dari bangunan yang bertujuan untuk mendekati area tempat kerja yang berada pada bagian
belakang site.
6.4 Aplikasi Zonning
Workshop Mobil Modifikasi di Surabaya ini dirancang memiliki 2 lantai, untuk lantai pertama dibagi menjadi 2 area, yaitu : area publik Ruang pamer,
ruang display velg dan asesoris dan area semi privat Workshop mobil
IN
OUT
U
Gambar 6.5 Aplikasi Entrance Sumber : Analisa Penulis, 2013
Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber.
93
modifikasi. Sedangkan pada lantai 2 terdapat ruang kantor pengelola karena sifatnya privat dan terdapat caffetaria. Untuk sirkulasi mobil menggunakan
sirkulasi linier.
6.5 Aplikasi Sirkulasi
Sirkulasi pada Workshop Mobil Modifikasi menggunakan sirkulasi liniear dengan perletakan ME pada arah utara yaitu di Jalan Kenjeran.
Area Publik
Area Semi Publik
Gambar 6.6 Aplikasi Zonning Sumber : Analisa Penulis, 2013
U
U
Gambar 6.7 Aplikasi Sirkulasi Sumber : Analisa Penulis, 2013
IN
OUT
IN
Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber.
94
Terdapat 3 pembagian sirkulasi pada rancangan ini, berfungsi untuk membedakan antara pengunjung dan pengelola, yaitu :
o Sirkulasi pengunjung ditunjukan pada garis warna merah, sirkulasi
tersebut diarahkan pada entrence bangunan dan area parkir khusus pengunjung.
o Sirkulasi pengelola ditunjukan pada garis warna biru, sirkulasi tersebut
diarahkan pada parkir khusus pengelola yang dirancang berdekatan dengan pintu masuk kantor pengelola yang berada pada lantai 2.
o Untuk sirkulasi jalur loading dock ditunjukan pada garis warna ungu
6.6 Aplikasi Orientasi Bangunan
