Konstruksi Jembatan Penyeberangan PENDAHULUAN

Gambar 2.2 Penentuan Jenis Fasilitas Penyeberangan Sumber: Department of Transport 1980

II.6 Konstruksi Jembatan Penyeberangan

Departement of Transport 1980 menyatakan Desain standar khusus untuk jembatan penyeberangan dan dimensi tangga sangat penting, karena desain jembatan penyeberangan yang baik dapat memberikan kenyamanan bagi pejalan kaki yang menggunakan jembatan penyeberangan, sehingga dapat meningkatkan penggunaan suatu jembatan penyeberangan : UNIVERSITAS SUMATERA UTARA a. Untuk anak tangga: Antrede lebar injakan = 240 – 280 mm disarankan 260 mm ditambah tonjolan datar = 25 mm Optrede tinggi injakan = 150 – 180 mm disarankan 160 mm Kemiringan tangga = ά = 35° - 45° Lebar tangga 1100 mm disarankan 1250 mm b. Untuk Lantai jembatan: Lebar lantai dek = 1700 – 1800 mm disarankan 1800 mm Tinggi = 4,5 – 5 m bila tidak ada bis susun = 5,5 – 6 m bila ada bis susun Tinggi pegangan tangga dari anak tangga = 800 - 840 mm Lokasi anak tangga di tempatkan sesuai dengan lahan yang tersedia diusahakan pada tempat yang mudah dijangkau hindari penempatan pedagang. Banyaknya jumlah kaki tangga tergantung dari daerah kebutuhan pejalan kaki. Bentangpanjangnya jembatan penyeberangan tergantung dari lebar jalan yang ada. IL.7 Parameter Efektifitas Jembatan Penyeberangan. Definisi efektifitas adalah mampu mendapatkan hasil yang diinginkan successful in producing a desired or intended result McShane 1990 UNIVERSITAS SUMATERA UTARA mendefenisikan ukuran efektifitas sebagai sebuah parameter yang menjelaskan kualitas atau layanan yang disediakan bagi pengguna dalam hal ini adalah persentase penyeberangan jalan yang melewat jembatan terhadap jumlah penyeberangan jalan total. mengingat tidak ada standar baku yang menjelaskan efektivitas jembatan penyeberangan, maka diambillah kesepakatan untuk menggunakan Tabel 2.3. Tabel 2.3 Standar Efektivitas Jembatan EFEKTIFITAS KRITERIA 0-20 Sangat Tidak Efektif 20,1-40 Tidak Efektif 40,1-60 Cukup Efektif 60,1-80 Efektif 80,1-100 Sangat Efektif Keterangan : Efektifitas sama dengan jumlah penyeberangan lewat jembatan dibagi dengan jumlah penyeberangan jalan total dikali 100 Sumber : Tesis Listiati Amalia Berdasarkan Arikunto Suharsimi,2005

II.8 Studi Terdahulu