4.2.2 Mengalokasikan Permintaan Agency Tahun 2009 Pada Rute Awal
4.2.2.1 Penentuan Alokasi Agency pada Rute Awal berdasarkan Permintaan Tahun 2009
Untuk mengalokasikan customer ke kendaraan atau rute, dengan menghitung terlebih dahulu mengalokasikan customer pada rute awal dan
menghitung total jarak tempuh pendistribusian surat kabar dengan rute awal Perhitungan total jarak pada rute awal :
1. Rute I G – C1 – C2 – G
Panjang Perjalanan = JG,C1 + JC1,C2 + JC2,G = 5,44 + 4,919 + 0,565 = 10,924 km
Beban order rute I = C1 + C2 = 445 + 618 = 1063 Lembar Armada yang digunakan adalah Pick up Milik sendiri
2. Rute II G – C3 – C5 – G
Panjang Perjalanan = JG,C3 + JC3,C5 + JC5,G = 13,67 + 0,56 + 14,18 = 28,41 km
Beban order rute II = C3 + C5 = 760 + 468 = 1228 Lembar Armada yang digunakan adalah Pick up Milik sendiri
3. Rute III G – C4 – C6 – G
Panjang Perjalanan = JG,C4 + JC4,C6 + JC6,G = 5,059 + 6,053 + 8,588 = 19.7 km
Beban order rute III = C4 + C6 = 1533 + 966 = 2499 Lembar Armada yang digunakan adalah Pick up Milik sendiri
4. Rute IV G – C7 – G
Panjang Perjalanan = JG,C7 + JC7,G = 124,288 + 124,288 = 248.576 km Beban order rute IV = C7 = 1497 Lembar
Armada yang digunakan adalah Pick up Milik sendiri 5.
Rute V G – C9 – C8 - G Panjang Perjalanan = JG,C9 + JC9,C8 + JC8,G
= 28,289 + 33,6 + 31,457= 93.346 km Beban order rute V = C9 + C8 = 3157 + 1928 = 5085 Lembar
Armada yang digunakan adalah Truk Box Milik sendiri 6.
Rute VI G – C10 – C11 - G Panjang Perjalanan = JG,C10 + JC10,C11 + JC11,G
= 64,609 + 110,217 + 134,286 = 309.112 km Beban order rute VI = C10 + C11 = 3436 + 2139 = 5575 Lembar
Armada yang digunakan adalah Truk box Milik sendiri 7.
Rute VII G – C12 – C13 – C14 – G Panjang Perjalanan = JG,C12 + JC12,C13 + JC13,C14 + JC14,G =
12,348 + 0 + 0 + 12,348 = 24,696 km Beban order ruteVII = C12 + C13 + C14 = 1521 + 1650 + 327 = 3498
Lembar Armada yang digunakan adalah Pick Up milik sendiri
4.2.1.2 Biaya Transportasi Sebelum Penerapan Metode Savings Matrix
Berdasarkan Permintaan Tahun 2009
Biaya transportasi sebelum penerapan metode savings matrix pada rute awal dihitung untuk 1 kali pengiriman untuk masing-masing rute berdasarkan
permintaan tahun 2009 Untuk menghitung besarnya biaya transportasi rute awal, dengan melihat
pada Tabel 4.7 Jenis Biaya Transportasi awal, Tabel 4.6 Biaya Transportasi Awal, Tabel 4.8 Jarak lokasi, maka dapat menghitung biaya total transportasi untuk rute
awal : Untuk rute I sampai rute IV dan Rute VII, menggunakan armada pick up milik
sendiri Rute I
G-C1-C2-G =Total Jarak tempuh x 110 x harga bahan bakarPremium + ongkos supir
=10,924 km x 110 x Rp. 4500,-liter + Rp. 28333 = Rp. 33248Perjalanan Rute II
G-C3-C5-G =Total Jarak tempuh x 110 x harga bahan bakarPremium + ongkos supir
= 28.41 km x 110 x Rp. 4500,-liter + Rp.28333 = Rp.41117 Perjalanan Rute III
G-C4-C6-G =Total Jarak tempuh x 110 x harga bahan bakarPremium + ongkos supir
= 19,7 km x 110 x Rp. 4500,-liter + Rp.28333 = Rp. 37198 Perjalanan Rute IV
G-C7-G = Total Jarak tempuh x 110 x harga bahan bakar Premium + ongkos
supir + retribusi
= 248,576 km x 110 x Rp. 4500,-liter + Rp.28333 + 40.000 = Rp. 180192 Perjalanan
Rute VII G-C12-C13-C14-G
=Total Jarak tempuh x 110 x harga bahan bakarPremium + ongkos supir = 24,696 km x 110 x Rp. 4500,-liter + Rp.28333 = Rp.39446 Perjalanan
Untuk rute V sampai rute VI menggunakan armada truk box milik sendiri Rute V
G-C9-C8-G = Total Jarak tempuh x 16 x harga bahan bakar Solar + ongkos supir +
retribusi = 93,346 km x 16 x Rp. 4500,-liter + Rp.33333 + Rp.10000 =
Rp.110542 Perjalanan Rute VI
G-C10-C11-G = Total Jarak tempuh x 16 x harga bahan bakar Solar + ongkos supir +
retribusi = 309,112 km x 16 x Rp. 4500,-liter + Rp.33333 + Rp.10000 =
Rp.265893 Perjalanan Jadi, biaya total transportasi untuk rute awal, adalah :
= Biaya transportasi Rute I + Rute II + Rute III + Rute IV + Rute V + Rute VI + Rute VII
= Rp. 33248 Perjalanan + Rp. 41117 Perjalanan + Rp. 37198 Perjalanan + Rp. 180192 Perjalanan +
Rp. 110542 Perjalanan + Rp. 265893 Perjalanan + Rp. 39446,- Perjalanan = Rp. 707636,- perjalanan
4.2.2 Mengalokasikan Permintaan customer Tahun 2009 Pada Rute Baru