Mekanisme Penerimaan Anggota dalam PLATBK

4.2.1 Mekanisme Penerimaan Anggota dalam PLATBK

Setiap yang ingin menjadi calon anggota komunitas sepeda motor harus melengkapi beberapa persyaratan yang telah diatur dalam konstitusi yang ada pada komunitas itu sendiri. Di mana setiap calon anggota juga diatur Anggaran Dasar dan Anggaran Rumah Tangga ADART yang dimiliki oleh komunitas Seperti yang tertera pada ADRT PLATBK pada pasal 2 yang mengatur mekanisme calon anggota yakni : 1. Memiliki SIM C dan STNK Motor yang masih berlaku Komunitas sepeda motor di Kota Medan mengutamakan tertib lalu lintas serta tertib administrasi sesuai aturan tertib lalu lintas seperti kepemilikan SIM serta STNK kendaraan yang masih berlaku. Hal ini dilakukan para anggota komunitas dikarenakan mereka ingin merubah statement atau pandangan masyarakat mengenai komunitas motor yang ada. 2. Mengisi formulir calon anggota Setiap yang ingin tergabung dalam komunitas sepeda motor sebelumnya wajib mengisi formulir calon anggota yang ada pada setiap komunitas sepeda motor. Hal ini bertujuan untuk kelengkapan administrasi calon anggota yang ingin ikut bergabung dalam komunitas yang ada sekaligus menjadi data dari setiap komunitas untuk mereka simpan dan akan di evaluasi di setiap tahunnya seperti adanya penjumlahan atau pengurangan anggota. 3. Memiliki Sepeda Motor Matic Pada komunitas sepeda motor yang ada di Kota Medan ada yang mengutamakan satu varian atau satu tipe sepeda motor seperti pada komunitas Herly Davidson, komunitas Vespa yang lebih mengutamakan anggota mereka adalah pengguna sepeda motor Herly dan Vespa. Seperti yang tertera dalam ADART komunitas PLATBK yakni “Memiliki Sepeda Motor Matic”. Maka komunitas ini beranggotakan orang-orang yang memiliki sepeda motor matic dengan berbagai jenis merk asalkan masih matic. Ini membuat komunitas ini menjadi komunitas yang memiliki lebih dari satu varian. 4. Pengenalanospek Tahap ini merupakan masa dimana calon anggota mulai belajar mengenal komunitas yang mereka inginkan dan juga merupakan masa di mana anggota tersebut wajib mengikuti semua kegiatan yang diadakan. Tahap ini bertujuan untuk melihat dan menilai keseriusan calon anggota, apakah benar-benar serius ingin menjadi anggota atau tidak. Seperti yang diungkapkan oleh salah satu anggota komunitas PLATBK pada saat kopdar. Sari putri sekjen PLATBK: Sebelum ingin menjadi salah satu anggota, silahkan ikut gabung dulu dan ikuti kegiatan komunitas. Kalaupun merasa tidak nyaman silahkan keluar namun kalau merasa sudah cocok silahkan lanjutkan menjadi salah satu anggota dari komunitas ini. Setelah memilih untuk bergabung maka anggota akan mengikuti beberapa kegiatan sebelum dinyatakan SAH atau dilantik sebagai anggota baru komunitas kami ini kak, jadi semuanya sih secara umum sama dengan sistem yang ada pada umumnya di komunitas lain. Masa-masa pengenalan ini juga dimaksudkan agar calon anggota dapat mengetahui aturan-aturan yang terdapat dalam komunitas sepeda motor yang diinginkan. Seperti tujuan dari komunitas, kegiatan yang dilakukan. 5. Mengikuti pendidikan dasar Diksar Tahap selanjutnya adalah mengikuti pendidikan dasar, yang merupakan bagian inti bagi calon anggota untuk mendapatkan status resmi dalam komunitas motor PLATBK. Adapun yang dihasilkan dalam proses ini kepada para anggota baru adalah sebagai berikut: 1. Pemahaman tentang Safety Riding Kegiatan pendidikan dasar ini biasanya dilakukan selama kurang lebih 1- 2 hari dan dilakukan secara bermalam pada satu tempat yang telah ditentukan sebelumnya. Untuk pengisi acara biasanya terdiri dari beberapa pihak diantaranya pihak Kepolisian Kota Medan. Khusus untuk safety riding sendiri biasa pembahasannya akan dilakukan oleh pihak kepolisian, mereka akan menjelaskan pentingnya kelengkapan dalam berkendara agar si pengendara bisa aman dan tidak merugikan pihak manapun jika terjadi sesuatu hal. Tujuan dari kegiatan ini adalah paling utama calon anggota mampu menjelaskan perlengkapan-perlengkapan safety riding yang harus digunakan selama mengendarai sepeda motor. Mampu menjelaskan kondisi bagian-bagian sepeda motor yang keadaannya safety dan tidak safety. Hal ini bertujuan agar calon anggota mengetahui perlengkapan apa saja yang wajib digunakan dalam berkendaraan serta mampu mengetahui kondisi motor yang sedang dikendarai dalam keseharian atau pada saat touring. Serta melengkapi peralatan bagi pengendara seperti helm standar SNI, sarung tangan, sepatu, jaket serta body protector. Semua harus lengkap dan safety sebab keselamatan dalam berkendaraan sepeda motor adalah yang paling utama. Seperti ungkapan Fenny Klidian: Biasanya kalau kita mau touring itu yang paling utama adalah jaket, body protektor yang dipasang di badan lengan dan kaki, helm, sarung tangan, tapi kalau kopdar biasanya hanya pakai baju PDH, Rompi, Helm standar dan perlengkapan motor saja seperti SIM dan STNK. Jadi kami hanya berusaha selalu memakai perlengkapangan yang lengkap, sebenranya gini sih kak, kami ini kan kalau lagi diluar rumah pasti jadi sorotan masyarakat nah dengan keadaan seperti itu kami juga berusaha untuk memberikan pelajaran sama masyarakat bahwa berkendara yang baik itu ya seperti ini gitu jadi gak cuma kita aja yang selamat dalam berkendara jika kita safety tetapi sesama pengguna jalan raya juga. Begitu pula dengan ungkapan Sari Putri yang mengatakan: Itu supaya kita tahu kondisi motornya sendiri kalau sudah tidak safety atau tidak layak pakai, adakan biasa orang cuek aja, tapi disini kita itu dilatih dan dikasi pemahaman tentang kondisi motor yang baik dan aman seperti apa, juga bagaimana perawatannya jangan pula pas udh lagi dijalan motor tiba-tiba mati atau remnya gak jalan atau sebagainya lah kan itu akan membahayakan nyawa kita sendiri. Alhamdulilah hal kayak gini sekarang saya coba juga terapkan untuk orang-orang dirumah supaya kalau lagi berkendara sendiri itu juga aman. 2. Pemberian NRA dan Penjelasan fungsi NRA. Pada saat kegiatan pendidikan dasar dilakukan selama 3 hari atau bahkan lebih, biasanya pihak panitia beserta ketua umum dari PLATBK akan mulai dihari ketiga akan memberikan NRA Nomor Resmi Anggota. Sebelum NRA di berikan kepada setiap anggota baru maka para pengrus inti dari komunitas akan menjelaskan secara rinci apa NRA dan apa kegunaannya untuk setiap anggota di PLATBK. Seperti yang diungkapkan oleh khusnul Khotima alias imek selaku ketua PLATBK sendiri: Untuk mendapatkan NRA dan status anggota resmi harus mengikuti diksar dulu baru bisa di kasi Nomor Regitrasi Anggota dan bisa memakai logo komunitas kita, bisa memasang atribut di motornya, kalau berbicara kapan dan dimana dilakukan pendidikan dasar, itu terserah saya dan panitia. Karena hal ini juga menjadi agenda tersendiri dalam rapat bulanan kami dengan anak-anak yang lain. biasa diksar ini kami lakukan setelah kami melihat keseriusan pada saat ospek si anggota baru kira-kira dua bulan lah setelah ospek baru akan kami adakan diksar untuk mereka. Bimbie Anggota PLATBK: Biasa setiap anggota baru yang mengikuti pendidikan dasar di hari ketiga akan mendapatkan NRA, tetapi sebelum NRA di berikan akan ada penjelasan tentang apa itu NRA dan apa fungsinya biasa di sampaikan oleh ketua umum atau bahkawan mengundang teman dari komunitas lain. NRA ini kalau kita mahasiswa mirip dengan NIM jadi seperti nomor pengenal kita dengan anggota lain mapun dengan komunitas yang lain. Dan biasnaya jika sudah memperoleh NRA setiap anggota juga sudah dibolehkan memakai atribut lain dari yang dimiliki komunitas seperti logo. 3. Pemahaman Dunia Motor Proses pendidikan dasar calon anggota biasanya dilakukan dalam waktu yang cukup panjang dengan berbagai tujuan diantaranya adalah memberikan pemahaman tentang dunia motor. Hal ini dilakukan agar para anggota baru tidak hanya sekedar ikut bergabung hanya untuk numpang terkenal atau untuk hiburan semata. Akan tetapi akan ada ilmu pengetahuan yang diperoleh di sana untuk dapat direalisasikan dalam kehidupan sehari-hari baik untuk diri sendiri maupun keluarga. Biasanya pendidikan dasar yang dilakukan oleh komunitas sepeda motor tidak dilakukan dengan kekerasan. Seperti yang di paparkan oleh Fenny Bendahara PLATBK : Biasanya kalau kita disini kalau diksar itu bongkar-bongkar motor seperti kap motor di buka semua rantai atau bannya baru disuruh pasang sendiri, selain itu juga kadang kita memanggil narasumber untuk pengetahuan umum seputar lalu lintas supaya kita saat touring atau lagi ada kegiatan apa dijalan raya tidak mengganggu aktifitas masyarakat yang lain gitu kak, kalau otomotifnya supaya kita tau bagian-bagian dari motornya, jadi kalau tiba-tiba dijalan pas touring atau pas ada kegiatan terjadi kerusakan yang sifatnya ringan kita bisa lakukan sendiri. Kami tidak ada kekerasan kak. Kita tidak ada sentuhan fisik melaikan seputar pengetahuan untuk kepentingan dan keselamatan kita aja dijalan raya dan pastinya kegiatan ini kita lakukan bukan untuk hal yang negatif. Bukan hanya sekedar memasang kembali bagian-bagian motor yang telah dilepas calon anggota juga harus mampu mendorong motor mereka sendiri dengan kondisi mesin tidak menyala sejauh yang telah ditetapkan sebelumnya. Seperti ungkapan Sari Putri Sekjen PLATBK : Kalau dalam pendiksaran ini, banyak lah kak yang kami pelajari, baik itu dari hal pengetahuan tentang lalu lintas, terus seputar otomotif dan juga seputar keadaan medan yang kita lalui saat touring maupun kegiatan lain. jadi ada juga kita buat diksar itu tentang bagaimana mendorong motor yang tiba-tiba mati di dalam medan yang terjal misalnya, jadi nanti pas pendiksaran sebenarnya medannya kita sesuaikan dengan kondisi lapangan yang biasa kita lalui, jadi setiap dari kita anggota itu nantinya gak bakal terkejut kalau terjadi hal seperti itu sama kita dan kita udah siap untuk menghadapinya. Istilahnya harus siap menghadapi konsekuensi di jalan raya dan kita gak dianggap cuma mau senang-senang aja. Mendorong kendaraan bertujuan agar calon anggota bisa mengatasi masalah selagi masih dalam taraf yang ringan yang terjadi pada sepeda motor mereka tanpa adanya bantuan mekanik untuk mengatasinya, ketika mereka berada didalam sebuah perjalanan. Selain dari berbagai bentuk yang pendiksaran yang tertera diatas, bagian yang paling penting dalam diksar anggota baru adalah bagian dimana calon anggota mampu menjelaskan simbol-simbol yang digunakan pada saat rooling atau touring, seperti simbol yang digunakan ketika ada aspal yang berlubang, hati-hati, berhenti, belok kiri atau kanan serta jalan lurus. Hal ini dibuktikan dengan pernyataan dari Yuni Barus anggota PLATBK : Jadi selama kita mau adakan satu acara, maka kita akan ada rapat untuk pembahasan berbagai hal terutama hal-hal dijalan raya seperti kode-kode saat lagi dijalan raya. Jadi setiap kalau mau touring atau rolling ada biasanya itu kode-kodenya yang kita pelajari kalau ada lobang, mau belok, berhenti, pelan-pelan, hati-hati dan sebagainya lah pokoknya setiap anggota harus bisa kuasai kode-kode itu karena itu penting untuk kita dan orang lain yang sedang berada dijalan raya itu juga, ibaratnya itu gini jadi kau harus tau kode itu supaya bisa kau kasih tanda sama anggota lainnya atau sama pengguana jalan yang lain. jadi penguasaan atas kode-kode ini setiap bulan akan ada evaluasi yang dilakukan. Selain itu calon anggota baru juga di berikan pengetahuan tentang makna sebutan dari dalam dunia komunitas sepeda motor yang sering mereka sebut Brother and Sister. Pengetahuan yang dimaksudkan adalah apa arti dari panggilan Bro dan Sist yang sering mereka sebut ketika saling berkomunikasi antar komunitas yang satu dengan yang lain. Hal ini bertujuan untuk memberi pengetahuan kepada calon anggota bahwa dalam komunitas sepeda motor semua anggota dari komunitas yang ada di Indonesia merupakan saudara satu aspal. Seperti ungkapan dari Imek atau Khusnul Khatimah Ketua PLATBK : Itukan supaya tau kalau kita dalam dunia bikers itu semuanya saudara, masa sesama saudara tidak tegur sapa atau semacamnya, kalau kita ketemu dijalan tidak saling sapa kan tidak enak sekaligus menghindari terjadinya konflik antar sesama komunitas kita seperti geng motor gitu, mana jiwa brotherhood-nya kalau istilah para kaum laki-laki dengan antar sesama komunitasnya nah kalau kita sih bilangnya mana jiwa persaudaraannya atau mana perhatiannya jadi hal-hal seperti itu yang ada di dunia komunitas motor. Selanjutnya adalah melatih calon anggota mengenal rambu-rambu lalu lintas. Hal ini bertujuan agar calon anggota dapat mengerti dan mematuhi rambu- rambu lalu lintas yang ada, sebab komunitas sepeda motor merupakan icon atau contoh bagi pengendara lain agar mematuhi aturan lalu lintas. Seperti ungkapan Cut Mutia Dewi : Masa bikers melanggar, wah bisa jelek nama kita kalau begitu, bagaimana kalau ada yang bilang ih anak komunitas melanggar padahal sudah gabung sama polisi, belum lagi kalau ada anak komunitas lain yang melihat kita melanggar lalu lintas eh anak mana itu misalnya, masa anak PLATBK yang cewek semua yang terkenal lebih santun dari pada cowok melanggar bikin malu-malu aja. Jadi kami selalu berusaha menjaga nama baik komunitas dan nama baik diri kami sendiri juga dihadapan para masyarakat karena jujur untuk dapat sambutan baik di masyarakat itu gak mudah maka jangan pula kami merusaklah. Setelah melewati pendiksaran seperti yang dijabarkan oleh peneliti di atas. Maka akan dilakukan pengukuhan langsung oleh pengurus inti dari komunitas sepeda motor yang sedang melakukan prosesi peresmian anggota baru. Biasanya dalam satu komunitas sepeda motor yang melakukan pengukuhan langsung merupakan ketua umum komunitas motor itu sendiri. Prosesinya biasanya berlangsung sangat singkat, yakni menyatakan calon anggota tersebut menjadi anggota resmi serta pemberian dan penyerahan jaket atau seragam yang berlogokan komunitas dan disaksikan oleh anggota resmi komunitas itu sendiri serta anggota dari komunitas motor lain yang hadir pada saat peresmian anggota baru tersebut. Seperti ungkapan Sari Putri: Kalau sudah dilakukan kegiatan pendikasaran dan telah di lewati pendiksaran baru disitu akan diadakan acara puncak dimana anggota yang mengikuti pendiksaran diresmikan dan akan memiliki Nomor Registrasinya Anggota yang sah yang akan terus di pakai selagi masih jadi anggota PLATBK, selain itu juga sudah bisa memakai semua atributnya PLATBK pada saat kapan pun tapi harus di jaga juga nama baiknya dimanapun anggota itu berada. Anggota yang baru tersebut sepenuhnya telah resmi dan wajib mengikuti semua kegiatan yang dilakukan oleh komunitas sepeda motor yang diikutinya. Anggota tersebut telah dapat memakai atribut-atribut dari komunitas sepeda motor yang diikuti. Kewajiban yang paling utama bagi anggota baru setelah memakai atribut adalah menjaga nama baik komunitas yang diikutinya serta dapat memberi contoh yang baik dalam mematuhi aturan lalu lintas serta keamanan dalam berkendaraan bagi masyarakat secara umum. Adapun aturan yang sangat tidak diperbolehkan oleh anggota seperti berkumpul dalam keadaan mabuk akibat minuman keras miras atau narkoba, membawa senjata tajam, senjata api dan yang dapat membahayakan anggota atau orang lain serta motor harus selalu bersih saat mengikuti kegiatan. Semuanya dilakukan demi menjaga nama baik komunitas.

4.2.2 Aktivitas PLATBK