1
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Semakin tingginya tingkat kemacetan kendaraan bermotor khususnya di kota-kota besar membawa implikasi pada perlunya perawatan dan pergantian suku
cadang komponen kendaraan bermotor secara teratur. Salah satu komponen yang terpenting dalam menjaga performance mesin kendaraan bermotor adalah oil filter
yang berfungsi menyaring kotoran pada oli di dalam blok mesin. PT.Selamat Sempurna, Tbk merupakan salah satu produsen terbesar dalam
memproduksi oil filter di Indonesia, dengan baja SPC Steel Plate Coiled yang diimpor dari berbagai negara seperti China, Korea dan Jepang sebagai bahan baku
utamanya. Baja ini merupakan bahan dasar untuk pembuatan komponen Body Oil Filter. Namun ternyata, tidak semua baja SPC ini memiliki kualitas yang baik,
sehingga sering menimbulkan defect saat proses produksi. Salah satu defect yang sering terjadi adalah pin hole.
Pin hole merupakan salah satu jenis defect yang sangat berbahaya karena kerusakan ini akan menimbulkan lubang kecilpenipisan permukaan pada body oil
filter yang dibuat sehingga berpotensi mengakibatkan kebocoran, padahal sesungguhnya body oil filter harus memiliki ketahanan terhadap tekanan,
temperatur tinggi dan vibrasi. Oleh karena itu, menjadi sangat penting untuk dilakukan analisis tentang
faktor-faktor penyebab terjadinya pin hole, khususnya pada proses pembuatan komponen body oil filter hasil produksi PT.Selamat Sempurna, Tbk.
2
1.2. Perumusan Masalah
Seperti telah diketahui bahwa saat dibuat menjadi body oil filter, baja SPC sering mengalami defect terutama pin hole, maka perumusan masalah dalam
penelitian ini adalah : 1.
Bagaimanakah komposisi kimia dari baja SPC tersebut ? 2.
Adakah fasa-fasa yang mengindikasikan sebab-sebab terjadinya pin hole ? 3.
Bagaimanakah topografi permukaan baja SPC berdasarkan pengamatan metalografi ?
4. Bagaimanakah nilai kekerasan dari baja SPC tersebut ?
1.3. Tujuan Penelitian