Sirkulasi Kendaraan Keistimewaan Alami Tapak View ke Dalam

Arsitektur Metafora 65 | P a g e

IV.3.5 Sirkulasi Kendaraan

KETERANGAN Gambar IV.9 Sirkulasi Kendaran 1. Potensi : site terletak di kawasan yang cukup ramai dilalui kendaraan karena dekat dengan lapangan merdeka yang ramai pada hari tertentu dan jalan yang berada di kawasan ini cukup lebar. 2. Masalah : banyak kendaraan yang parkir tidak teratur di pinggir jalan di sisi jalan Gatot Subroto 3. Solusi : sisi Jalan Gatot Subroto yang berbatasan langsung dengan site, yang pada awalnya dijadikan parkir kendaraan, dialokasikan ke dalam basement yang disediakan didalam site, sehingga mengurangi tingkat kemacetan di sekitar kawasan ini. JALUR KENDARAAN 1 ARAH, TIDAK TERLALU PADAT JALUR KENDARAAN 1 ARAH, PADAT PADA HARI LIBURWEEKEND MALAM HARI JALUR KENDARAAN 2 ARAH, PADAT PADA HARI LIBURWEEKEND MALAM HARI JALUR KENDARAAN 2 ARAH, PADAT PADA HARI LIBURWEEKEND MALAM HARI JALUR KENDARAAN 1 ARAH JALUR KENDARAAN 2 ARAH U Universitas Sumatera Utara Arsitektur Metafora 66 | P a g e

IV.3.6 Keistimewaan Alami Tapak

Gambar IV.10 Keistimewaan Alami Tapak 1. Potensi : Sisi barat site dilintasi oleh aliran sungai Bingai. Kontur di sepanjang sisi sungai Bingai menurun, sehingga view kearah sungai dapat dimaksimalkan. 2. Masalah : kondisi tanah di sepanjang sisi sungai Bingai yang menurun dikhawatirkan mudah longsor, kebersihan sungai Bingai yang kurang terjaga. 3. Solusi : pada bagian kontur yang menurun dibuat dinding penahan tanah agar tidak longsor dan dapat mengurangi kekotoran sungai Bingai. A A B B POTONGAN A-A POTONGAN B-B KARAKTERISTIK TAPAK PADA KAWASAN INI CENDERUNG DATAR. NAMUN, KARENA DI SEBELAH BARAT DILINTASI ALIRAN SUNGAI BINGAI, MAKA KONTUR TAPAK PADA BAGIAN TEPI SUNGAI MENURUN HINGGA MENCAPAI ±12 METER DARI TAPAK U Universitas Sumatera Utara Arsitektur Metafora 67 | P a g e

IV.3.7 View ke Dalam

KETERANGAN Gambar IV.11 View Ke Dalam 1. Potensi : Sisi-sisi site memungkinkan dilihat oleh pengguna jalan. 2. Masalah : Beberapa bangunan pada sisi site menutupi view kearah tengah site, sehingga bangunan yang akan dibangun kurang terlihat dari arah jalan. 3. Solusi : membuat penanda bangunan proyek ini, menjadikan bangunan baru sebagai penanda kawasan. VIEW DARI JALAN GATOT SUBROTO VIEW DARI JALAN SUDIRMAN, LAPANGAN MERDEKA, SITE LANGSUNG DAPAT TERLIHAT VIEW DARI JALAN MONGONSIDI VIEW DARI JALAN MONGONSIDI VIEW DARI BELAKANG SITE VIEW DARI SEBERANG SUNGAI BINGAI KUALITAS VIEW KURANG BAGUS KUALITAS VIEW CUKUP BAGUS KUALITAS VIEW BAGUS U Universitas Sumatera Utara Arsitektur Metafora 68 | P a g e

IV.3.8 View ke Luar