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4.2.22. Preparação de Concepções e Provisão de Serviços de Supervisão
Este programa foi estabelecido em 2013 para facilitar a preparação e supervisão de projectos em grande escala por parte de ministérios operacionais cujos orçamentos são inadequados para o
aprovisionamento destes serviços. Na implementação, 0,1milhões de dólares da alocação inicial de 19,4 milhões de dólares foram desembolsados, tendo a alocação em 2014 sido reduzida para
7,8 milhões, dos quais foram gastos 0,9 milhões de dólares. O restante orçamento, mediante aprovação do CAFI, foi trensferido para outros projectos do Fundo com necessidades de reforço
orçamental. Em 2015foram alocados 8,2 milhõesde dólares para a conclusão de estudos de concepção em
curso, bem como para a concepção e supervisão de novos projectos.Aquando da rectificação orçamental, este montante foi reduzido em 1,0 milhão de dólares, redundando numa alocação
orçamental final de 7,2 milhões de dólares.
4.2.23. Programa de Empréstimos Externos
Os empréstimos externos são mobilizados com a finalidade de ajudar a financiar programas relevantes em sectores prioritários, sendo contraídos apenas para projectos onde se acredite com
confiança que após a implementação serão gerados benefícios sociais e económicos elevados que superarão o custo da construção dos projectos. Estes empréstimos são amortizados
mediante o pagamento do montante contraído e de juros até que o mutuante recupere a totalidade do dinheiro que emprestou. O montante dos juros a pagar deverá ser inferior ao
retorno gerado pela fonte alternativa de fundos, que é o Fundo Petrolífero. Dado o compromisso de pagar os empréstimos, o Governo garante que as amortizações futuras permanecem bem
dentro da capacidade do país para pagar, pelo que estabelece um limite sobre o valor total que se pode pedir emprestado a cada ano.
Até à data houve quatro acordos de empréstimos assinados entre o Governo e diversos mutuantes, com vista à melhoria e reforço de diversos troços viários, nomeadamente:
a Projecto de Melhoria da Rede Rodoviária RNSP entre Díli e Liquiçá e entre Tibar e Gleno assinado pelo GTL e pelo BAsD em 2012.
b Projecto de Melhoria Rodoviária entre Díli e Baucau assinado pelo GTL e pela JICA em 2012.
c Projecto de Melhoria da Rede Rodoviária RNUSP entre Manatuto e Natarbora assinado pelo GTL e pelo BAsD em 2013.
d Projecto de Protecção das Estradas contra o Clima entre Díli e Ainaro assinado pelo GTL e pelo BM em Novembro de 2013.
a. Projecto de Melhoria da Rede Rodoviária entre Díli e Liquiçá e entre Tibar e Gleno
O foco deste projecto de empréstimo consistena melhoria das estradas entre Díli e Liquiçá e entre Tibar e Gleno. A estrada entre Díli e Liquiçá é a estrada da rede interurbana com maior
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