Bio Fuel Vitamin Hi-Cester

16

1. Automotive Diesel Oil, yaitu bahan bakar yang digunakan untuk mesin

dengan kecepatan putaran mesin di atas 1000 rpm rotation per minute. Bahan bakar jenis ini yang biasa disebut bahan bakar diesel yang biasanya digunakan untuk kendaraan bermotor. 2. Industrial Diesel Oil, yaitu bahan bakar yang digunakan untuk mesin-mesin yang mempunyai putaran mesin kurang atau sama dengan 1000 rpm, biasanya digunakan untuk mesin-mesin industri. Bahan bakar jenis ini disebut minyak diesel industri. Di Indonesia, bahan bakar untuk kendaraan motor jenis diesel umumnya menggunakan solar yang diproduksi oleh PT. PERTAMINA dengan karakteristik seperti pada tabel 2.1. Tabel 2.1. Karakteristik Mutu Solar No PROPERTIES LIMITS TEST METHODS Min Max IP ASTM 1 Specifik Grafity 6060°C 0.82 0.87 D-1298 2 Color astm - 3.0 D-1500 3 Centane Number or Alternatively calculate Centane Index 45 48 - - D-613 4 Viscosity Kinematic at 100°C cST Or Viscosity SSU at 100°C secs 1.6 35 5.8 45 D-88 5 Pour Point °C - 65 D-97 6 Sulphur strip wt - 0.5 D-15511552 7 Copper strip 3 hr100°C - N0.1 D-130 8 Condradson Carbon Residue wt - 0.1 D-189 9 Water Content wt - 0.01 D-428 10 Sediment wt - No.0.01 D-473 11 Ash Content wt - 0.01 D-482 12 Neutralization Value: -Strong Acid Number mgKOHgr -Total Acid Number mgKOHgr - - Nil 0.6 13 Flash Point P.M.c.c°F 150 - D-93 Sumber : pertamina.com

2.6. Bio Fuel Vitamin Hi-Cester

Bio Fuel Vitamin Hi-Cester merupakan additif solar mampu untuk meningkatkan kualitas solar sesuai dengan kriteria tetapan. Bio Fuel Vitamin Hi- Cester ini berfokus bukan hanya untuk meningkatkan nilai cetan saja hi-cetan Universitas Sumatera Utara 17 tapi produk untuk mengoptimalkankan seluruh sistem cetan cetan system optimizer, Karena di dalam solar, peningkatan angka cetan saja tidak begitu signifikan berpengaruh pada mesin kendaraan. Tapi dengan fungsinya yang mampu menurunkan kadar emisi, sulfur dan kandungan air di dalam mesin solardiesel, Bio Fuel Vitamin Hi-Cester mampu merawat mesin sesuai dengan kriteria tetapan yg seharusnya ada pada solar “Hi-Cester par.1 Dengan angka cetana yang tinggi maka pembakaran akan efektif dan keterlambatan penyalaan akan pendek dan efisiensi mesin akan tinggi. Gambar 2.3 Biofuel Vitamin Hi-Cester http:www. hi-cester.com Kegunaan Hi-Cester Adapun kegunaan dari biofuel vitamin engine ini dalam bidang suplemen bahan bakar menjadikan solusi dalam masalah efisiensi penghematan pemakaian bahan bakar, mengatasi masalah polusi gas buang dan keuntungan lainnya.

1. Double Action Fuel Catalyst.

Adalah bahan bakar hasil karya putra Indonesia yang ramah lingkungan terbuat dari tumbuh-tumbuhan yang dapat meningkatkan tenaga dan akselerasi kendaran dan juga menghemat bahan bakar minyak BBM kendaraan sampai 30 mencegah detonasi, melarutkan kandungan air dari kondensasi penguapan dalam tangki Universitas Sumatera Utara 18 bahan bakar sehingga mencegah karat, mengurangi deposit karbon pada ruang bahan bakar, mengurangi kadar polusi pada gas buang.

2. Mekanisme Kerja Biofuel Vitamin Engine

Interaksi Hi-cester dengan solar menimbulkan reaksi seketika dalam memecah dan melembutkan partikel bahan bakar sehingga mudah dikabulkan dan mudah terbakar dalam ruang bakar menjadikan pembakaran menjadi lebih sempurna, tenaga menjadi lebih besar, tidak ngelitikdetonasi dan kadar polusi gas buang turun drastis.

3. Penggunaan Biofuel Vitamin Engine

Hi-Cester dapat digunakan untuk semua mesin yang menggunakan bahan bakar bensinsolar misalnya : mobil, motor, kapal boat, genset, pompa air, dll. Cara penggunaan Hi-Cester Hi-Cester ditambahkan pada tangki bahan bakar pada saat pengisian solar di SPBU dengan dosis yang disesuaikan dengan banyaknya pengisian solar. Dosis yang digunakan pada penggunaan awal. Keamanan Hi-Cester Produk ini aman untuk kendaraan atau mesin diesel jenis apapun. Produk ini bekerja dengan baik untuk berbagai jenis kendaraan diesel produksi lama ataupun keluaran terbaru. Produk ini juga telah digunakan di beberapa jenis industri besar di Indonesia. Dan telah diuji coba oleh mekanik-mekanik berpengalaman dan disarankan oleh beberapa bengkel besar untuk digunakan secara terus menerus oleh konsumennya. Universitas Sumatera Utara 19

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Waktu Dan Tempat Pengujian

Pengujian dilakukan di laboratorium motor bakar Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara selama 3 minggu.

3.2. Alat Dan Bahan

3.2.1. Alat

Alat yang digunakan dalam pengujian ini terdiri dari: 1. Tecquipment TD111 Four-Stroke Diesel Engine Gambar 3.1 Tecquipment TD111 Four-Stroke Diesel Engine Spesifikasi : Model : TD111 Four-Stroke Diesel Engine Type : ROBIN-FUJI DY23D Valve Position : Overhead Valve Rocker Clearance : 0,10 mm cold Swept Volume : 230 cm 3 Bore : 70 mm Stroke : 60 mm Compression Ratio : 21 Number of Cylinder : 1 Recommended Maximum Speed : 3600 RPM Injection Timing : 23 o BTDC Universitas Sumatera Utara