Kesimpulan Saran Tanggung Jawab Maskapai Penerbangan dalam Pengangkutan Penumpang Penyandang Cacat, Lanjut Usia, Anak-Anak dan/atau Orang Sakit Ditinjau dari UU No. 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan (Studi pada PT. Garuda Indonesia Cabang Medan)

BAB V PENUTUP

A. Kesimpulan

Adapun yang menjadi kesimpulan pada pembahasan hasil penulisan penelitian ini, yaitu: 1. Penumpang udara penyandang cacat, lanjut usia, anak-anak, danatau orang sakit diatur pengaturannya didalam UU No. 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan. Bahwa telah ditentukan ketentuan persyaratan penumpang udara penyandang cacat, lanjut usia, anak-anak, danatau orang sakit hal ini dikarenakan penumpang udara penyandang cacat, lanjut usia, anak-anak, danatau orang sakit adalah merupakan bagian dari warga negara yang mempunyai hak dan kedudukan dengan warga negara pada umumnya. 2. Berdasarkan UU No. 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan mengatur tentang prosedur pengangkutan udara kepada penumpang penyandang cacat, lanjut usia, anak-anak, danatau orang sakit, maka perusahaan pengangkutan udara harus memperlakukan atau melayani penumpang secara benar dan jujur serta tidak diskriminatif. Memberi kesempatan yang sama kepada para penumpang dalam memperoleh hak-haknya. Menjamin mutu pelayanan berdasarkan ketentuan prosedur standar mutu pelayanan yang berlaku. Universitas Sumatera Utara 3. Bahwa dari dua pihak yaitu pihak penyelenggara prasarana angkutan udara dan pengguna jasa angkutan udara, diantaranya telah menimbulkan suatu ketentuan perbuatan hukum atas dasar adanya kesepakatan diantara keduanya ketentuan yang mewajiban dari pihak penyelenggara prasarana angkutan udara untuk mengasuransikan tanggung jawabnya dan ketentuan tentang adanya kewajiban untuk memberikan pembuktian sebagai pengguna jasa pengangkutan udara adalah dari pihak pengguna jasa.

B. Saran

Adapun yang menjadi saran pada pembahasan hasil penulisan penelitian ini, yaitu: 1. Regulasi-regulasi yang ada mengenai pelayanan pengangkutan udara khususnya pengangkutan udara untuk penyandang cacad, lanjut usia, anak-anak, danatau orang sakit belum memberikan pelayanan yang layak serta optimal untuk itu masih diperlukan perbaikan-perbaikan terhadap seluruh regulasi yang terkait pengaturan tentang pelayanan pengangkutan untuk penyandang cacat, lanjut usia, anak-anak, danatau orang sakit.. 2. Perlunya pengawasan dari pihak pemerintah Indonesia terhadap penyedia jasa angkutan udara untuk memeriksa dan mengawasi setiap prosedur maupun seliuruh mekanisme pengangkutannya kepada penumpapangnya yang diangkut menggunakan pesawat udara, baik swasta maupun pesawat udara Negara. Universitas Sumatera Utara 3. Perlunya untuk setiap perusahaan pengangkutan udara untuk dan memberitahukan serta menjelaskan secara khusus jasa pelayanan pengangkutan yang akan diberikan dan digunakan kepada calon penumpang penyandang cacat, lanjut usia, anak-anak, danatau orang sakit dan demi tercipta rasa kepastian dan kepuasan bagi calon penumpang ankutan udara. Universitas Sumatera Utara BAB II TINJAUAN UMUM TENTANG PENGANGKUTAN

A. Pengaturan Hukum Pengangkutan Udara