Tindakan Responden Pengetahuan, Sikap dan Tindakan Responden Tentang Pemakaian Chlorofluorocarbon CFC

kebocoran pada saat mengisi Freon pada AC mobil. Pada pernyataan petugas bengkel sebaiknya menawarkan CFCFreonZat pendingin yang aman Jenis Hydrogen kepada konsumen, maka mayoritas responden 88,9 menjawab setuju. Seluruh responden 100 setuju bila menanam pohon sebagai salah satu upaya mengurangi terjadinya pemanasan global akibat gas rumah kaca. Pada pernyataan berusaha mencegah terlepasnya CFCZat Refrigerant ke udara pada setiap tindakan servis, maka mayoritas responden 97,2 menyatakan setuju.

4.3.3. Tindakan Responden

Tindakan responden pada penelitian ini berdasarkan pada 15 pertanyaan yang diberikan dalam bentuk kuesioner untuk mengetahui bagaimana tindakan responden tentang pemakaian CFC sebagai polutan gas rumah kaca. Hasil penelitian dapat dilihat pada tabel 4.5. berikut ini. Universitas Sumatera Utara Tabel 4.5. Distribusi Responden Berdasarkan Tindakan Tentang Pemakaian Chlorofluorocarbon CFC Sebagai Polutan Gas Rumah Kaca di Kelurahan Petisah Tengah Tahun 2010 No Tindakan Ya Tidak Jumlah n n n 1. Menawarkan zat pendingin yang aman Jenis Hydrogen kepada konsumen 36 100,0 - - 36 100,0 2. Tidak lagi menggunakan CFC 12 sebagai pendingin untuk AC mobil 28 77,8 8 22,2 36 100,0 3. Telah memanfaatkan Zat pendinginFreon jenis HFC-134a R134a 36 100,0 - - 36 100,0 4. Telah menggunakan zat pendingin dengan harga yang lebih mahal tetapi aman bagi lingkungan 33 91,7 3 8,3 36 100,0 5. Membaca cara pemakaian Zat pendingin terlebih dahulu 14 38,9 22 61,1 36 100,0 6. Memeriksa warna tabung terlebih dahulu sebelum membelinya 21 58,3 15 41,7 36 100,0 7. Memeriksa merek tabung terlebih dahulu 27 75,0 9 25,0 36 100,0 8. Memeriksa pabrik pembuat CFCFreon pada tabung tersebut 11 30,6 25 69,4 36 100,0 9. Mengukur jumlah zat pendingin refrigeran yang diisikan ke dalam mesin refrigerasi 23 63,9 13 36,1 36 100,0 10. Mengukur tekanan tabung terlebih dahulu sebelum melakukan pengisian zat pendingin Freon 31 86,1 5 13,9 36 100,0 11. Menyimpan tabung freon di tempat yang aman tidak di ruangan tertutup dan tidak di tempat yang panas 14 38,9 22 61,1 36 100,0 12. Mendeteksi kebocoran refrigeran terlebih dahulu untuk menghindari terjadinya kebocoran di udara 24 66,7 12 33,3 36 100,0 13. Memperhatikan alat untuk menyambung pipa dan selang sehingga tidak terjadi kebocoran pada saat dialirkan ke tabung penampung 35 97,2 1 2,8 36 100,0 14. Mengurangi pemakaian CFC R-12 sebagai gas rumah kaca 36 100,0 - - 36 100,0 15. Telah melakukan upaya mengurangi gas rumah kaca 36 100,0 - - 36 100,0 Universitas Sumatera Utara Berdasarkan tabel 4.5. tersebut digambarkan bahwa seluruh responden telah menawarkan zat pendingin yang aman Jenis Hydrogen kepada konsumen yaitu telah memanfaatkan zat pendinginFreon jenis HFC-134a R134a. Dan sebanyak 28 orang 77,8 sudah tidak lagi menggunakan CFC 12 sebagai pendingin untuk AC mobil. Sebanyak 33 orang 91,7 telah menggunakan zat pendingin dengan harga yang lebih mahal tetapi aman bagi lingkungan. Sebanyak 14 orang 38,9 membaca cara pemakaian zat pendingin terlebih dahulu sedangkan 22 orang 61,1 responden tidak melakukannya. Responden yang memeriksa warna tabung terlebih dahulu sebelum membelinya sebanyak 21 orang 58,3 dan 15 orang 41,7 responden tidak. Tindakan memeriksa merek tabung terlebih dahulu telah dilakukan oleh 27 orang 75,0 responden dan 9 orang 25,0 tidak melakukannya. Berdasarkan tabel tersebut juga dapat diketahui bahwa 11 orang 30,6 telah memeriksa nama pabrik pembuat CFCFreon pada tabung sedangkan 69,4 responden tidak melakukannya. Mayoritas responden 23 orang 63,9 telah mengukur jumlah zat pendingin refrigeran yang diisikan ke dalam mesin refrigerasi. Responden yang mengukur tekanan tabung terlebih dahulu sebelum melakukan pengisian zat pendingin Freon yaitu sebanyak 31 orang 86,1 dan 5 orang 13,9 tidak melakukannya. Mayoritas responden yaitu 22 orang 61,1 tidak menyimpan tabung freon di tempat yang aman. Sebanyak 24 orang 66,7 mendeteksi kebocoran refrigeran terlebih dahulu untuk menghindari terjadinya kebocoran di udara. Hampir seluruh responden telah memperhatikan alat untuk menyambung pipa dan selang sehingga tidak terjadi kebocoran pada saat dialirkan ke tabung penampung yaitu sebanyak 35 orang 97,2. Pada tabel tersebut juga digambarkan bahwa seluruh Universitas Sumatera Utara responden telah mengurangi pemakaian CFC R-12 sebagai gas rumah kaca dan telah melakukan upaya mengurangi gas rumah kaca. 4.4. Hasil Penilaian Pengetahuan, Sikap dan Tindakan 4.4.1. Pengetahuan