54 bahwa dengan menggunakankereta api para penumpang secara khusus
penumpang perempuan lebih merasa nyaman dengan menggunakan kereta api.
4.5 Hasil Pengolahan Data
4.5.1 Uji Validitas dan Reliabilitas
Berdasarkan pengujian validitas dengan metode Product Moment, didapat bahwa semua variabel yang diteliti menghasilkan korelasi lebih besar daripada
nilai r tabel pa da α = 5 dan N= 30 yakni 0,361 , yang memiliki arti bahwa
instrument tersebut dapat dikatakan valid. Sedangkan untuk hasil uji reliabilitas menunjukkan bahwa semua faktor yang mempegaruhi penggunaan kereta api
menghasilkan koefisien Alpha Cronbach’s ≥ 0,6 atau nilai r hitungnya lebih kecil
dari nilai r tabel r hitung ≤ 0,897. Hal ini menunjukkan bahwa pengukuran
terhadap variabel penelitian ini telah reliabel dan dapat memberikan hasil yang konsisten, apabila dilakukan pengukuran kembali terhadap subyek yang sama.
4.5.2 Hasil Metode Analisis Data 4.5.2.1 Deskripsi Variabel Penelitian
Variabel penelitian ini merupakan instrument pemilihan transportasi kereta api oleh masyarakat yang diteliti melalui pendapatan, tarif dan kenyamanan. Data-
data dari variabel ini diungkap menggunakan kuesioner sebanyak 16 pertanyaan. Gambaran dari masing-masing variabel penggunaan kereta api tersebut dapat
dilakukan dengan analisis deskriptif persentase. Berikut ini disajikan hasil analisis deskriptif persentase tiap variabel.
55 1. Deskriptif Variabel Penggunaan Moda Transportasi Kereta Api Y
Tabel 4.5 Variabel Penggunaan Moda Transportasi Kereta Api Y
No Atribut
Kinerja Jumlah orang
Persentase
1. Kereta api merupakan alat transportasi yang sangat menyenangkan. Sangat Setuju
23 46
Setuju 25
50 Netral
2 4
Tidak Setuju -
-
Sangat Tidak Setuju -
-
2 Dengan menggunakan kereta api dapat membawa barang yang lebih
banyak. Sangat Setuju
9 18
Setuju 40
80 Netral
1 2
Tidak Setuju -
-
Sangat Tidak Setuju
- -
3 Dengan menggunakan kereta api perjalanan lebih menyenangkan
Sangat Setuju 5
10 Setuju
41 82
Netral 4
8 Tidak Setuju
- -
Sangat Tidak Setuju -
-
4 Keselamatan menggunakan kereta api lebih tinggi daripada menggunakan
bus. Sangat Setuju
2 4
Setuju 37
74 Netral
11 22
Tidak Setuju -
-
Sangat Tidak Setuju -
-
Sumber : Hasil Olahan 2012
Dari pertanyaan yang terkait terhadap variabel Penggunaan kereta api kelas ekonomi rute Medan-Kisaran dapat ditarik kesimpulan :
1. Dari pertanyaan no 1 sebanyak 46 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 50 menjawab setuju dan 4 menjawab netral. Kebanyakan
responden menjawab setuju yaitu sebanyak 50. Dari keterangan tersebut
56 dapat disimpulkan bahwa kereta api merupakan jenis transportasi yang
diminati masyarakat. Hal ini disebabkan kereta api merupakan jenis transportasi yang lebih santai dan tingkat kekhawatiran penumpang lebih
rendah daripada dengan menggunakan bus. 2. Dari pertanyaan no 2 sebanyak 18 responden menjawab sangat setuju,
sebanyak 80 menjawab setuju dan 2 menjawab netral. Dari keterangan tersebut dapat disimpulkan bahwa pengguna kereta api setuju bahwa
dengan menggunakan kereta api dapat membawa barang dalam jumlah yang lebih banyak. Dengan menggunakan kereta api penumpang lebih
leluasa membawa barang dalam jumlah yang banyak jika dibandingkan dengan menggunakan bus kelas ekonomi dengan rute yang sama.
3. Dari pertanyaan no 3 sebanyak 10 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 82 menjawab setuju dan 8 menjawab netral. Dari keterangan
tersebut dapat disimpulkan bahwa pengguna kereta api setuju bahwa perjalanan dengan menggunakan kereta api lebih menyenangkan. Hal ini
didukung dengan apabila kita menggunakan kereta api yang akan kita lalui adalah perkampungan dan pinggiran kota yang dapat kita nikmati
pemandangannya sehingga perjalanan akan tersa menyenangkan. 4. Dari pertanyaan no 4 sebanyak 4 responden menjawab sangat setuju,
sebanyak 74 menjawab setuju dan 22 menjawab netral. Dari keterangan tersebut dapat disimpulkan bahwa pengguna kereta api setuju
bahwa tingkat keselamatan menggunakan kereta api lebih tinggi. Jika kita bandingkan dengan tingkat kecelakaan dengan menggunakan bus rute
57 Medan-Kisaran tingkat kecelakaan menggunakan bus lebih tinggi daripada
kereta api. 2. Deskriftif variabel pendapatan penumpang kereta api X1
Tabel 4.6 Variabel Pendapatan Penumpang Kereta Api X1
No Atribut
Kinerja Jumlah orang
Persentase
1. Menggunakan kereta api karna alasan penghasilan Sangat Setuju
21 42
Setuju 24
48 Netral
5 10
Tidak Setuju
- -
Sangat Tidak Setuju -
-
2 Kereta api merupakan transportasi yang dapat dijangkau oleh setiap lapisan
ekonomi masyarakat Sangat Setuju
23 46
Setuju 27
54 Netral
- -
Tidak Setuju
- -
Sangat Tidak Setuju -
-
3 Dengan menggunakan kereta api dapat lebih menghemat biaya perjalanan.
Sangat Setuju 17
34 Setuju
33 66
Netral -
Tidak Setuju -
-
Sangat Tidak Setuju -
-
4 Pendapatan atau penghasilan anda perbulan
Rp.1.000.000 11
22 Rp.1.000.000-Rp. 1.500.000
31 62
Rp.1.500.000-Rp. 2.000.000 2
4 Rp.2.000.000-Rp. 2.500.000
2 4
Rp 2.500.000 4
8
Sumber : Hasil Olahan 2012
Dari pertanyaan yang terkait terhadap variabel Pendapatan penumpang kereta api kelas ekonomi rute Medan-Kisaran dapat ditarik kesimpulan :
58 1. Dari pertanyaan no 1 sebanyak 42 responden menjawab sangat
setuju, sebanyak 48 menjawab sangat setuju dan 10 menjawab netral. Dari keterangan tersebut dapat disimpulkan bahwa responden
menjawab setuju bahwa mereka menggunakan kereta api karena alasan pendapatan mereka.
2. Dari pertanyaan no 2 sebanyak 46 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 54 menjawab sangat setuju. Dari keterangan
tersebut dapat disimpulkan bahwa responden menjawab setuju bahwa kereta api kelas ekonomi dapat dijangkau oleh setiap lapisan
masyarakat. Kereta api kelas ekonomi merupakan transportasi yang paling murah sehingga di harapkan semua lapisan masyarakat dapat
menikmati alat transportasi ini. 3. Dari pertanyaan no 3 sebanyak 34 responden menjawab sangat
setuju, sebanyak 66 menjawab sangat setuju. Dari keterangan tersebut dapat disimpulkan bahwa responden menjawab dengan
menggunakan kereta api dapat lebih menghemat biaya. Dengan tarif sebesar Rp. 14.000 jika dibandingkan dengan ongkos bus kelas
ekonomi sebesar Rp 20.0000 maka penumpang hemat sebesar Rp. 6000.
4. Dari pertanyaan no 4 sebanyak 22 memiliki pendapatan Rp. 1.000.000, sebanyak 62 memiliki pendapatan Rp. 1.000.000-Rp.
1.500.000, 4 memiliki pendapatan Rp. 1.500.000-Rp. 2.000.000, 4 Rp. 2.000.000-Rp. 2.500.000 dan 8 memiliki pendapatan Rp
59 2.500.000. Dari keterangan tersebut dapat disimpulkan bahwa
pengguna kereta api kelas ekonomi lebih banyak yang memiliki pendapatan Rp. 1.000.000-Rp. 1.500.000. Dari data tersebut dapat kita
lihat bahwa pengguna kereta api kelas ekonomi lebih banyak masyarakat berpenghasilan rendah sehingga kereta api kelas ekonomi
sangat cocok dikembangkan di Indonesia khususnya di Medan karna masih banyaknya masyarakat yang memiliki penghasilan yang rendah
dan hidup dibawah garis kemiskinan.
60 1. Deskriftif variabel Tarif Ongkos X2
Tabel 4.7 Variabel Tarif Ongkos X2
No Atribut
Kinerja Jumlah orang
Persentase 1. Tarifongkos kereta api ini sangat murah
Sangat Setuju 31
62
Setuju
19 38
Netral -
Tidak Setuju -
-
Sangat Tidak Setuju
- -
2 Tarif kereta api sesuai dengan fasilitas dan pelayanan yang
Sangat Setuju 7
14 Setuju
43 86
Netral -
- Tidak Setuju
- -
Sangat Tidak Setuju -
-
3 Memilih kereta api karna ongkosnya yang lebih murah
Sangat Setuju 3
6 Setuju
47 94
Netral -
-
Tidak Setuju -
-
Sangat Tidak Setuju -
-
4 Tarif dengan jarak yang ditempuh sudah sesuai
Sangat Setuju 19
38 Setuju
30 60
Netral 1
2 Tidak Setuju
- -
Sangat Tidak Setuju -
-
Sumber : Hasil Olahan 2012
Dari pertanyaan yang terkait terhadap variabel Tarif X2 kereta api kelas ekonomi rute Medan-Kisaran dapat ditarik kesimpulan :
1. Dari pertanyaan no 1 sebanyak 62 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 38 menjawab setuju. Dari keterangan tersebut dapat
disimpulkan bahwa responden setuju tarif kereta api kelas ekonomi sangat murah. Hal ini dapat kita lihat jika dibandingkan dari tarif atau ongkoa
61 apabila menggunakan bus yaitu sebesar Rp. 20.000 , tarif kereta api kelas
eksekutif sebesar Rp. 50.000 sementara harga tikettarif kereta api kelas ekonomi hanya Rp. 14.000.
2. Dari pertanyaan no 2 sebanyak 14 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 86 menjawab setuju. Dari keterangan tersebut dapat
disimpulkan bahwa pengguna kereta api sangat setuju bahwa tarif sudah sesuai dengan fasilitas dan pelayanan yang ada. Fasilitas yang ada
maksudnya seperti memiliki toilet, sementara jika menggunakan bus rute Medan-Kisaran tidak ada yang memiliki toilet.
3. Dari pertanyaan no 3 sebanyak 6 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 94 menjawab setuju. Dari keterangan tersebut dapat
disimpulkan bahwa responden setuju mereka memilih kereta api karna tarifnya yang murah. Faktor yang paling banyak mempengaruhi
responden memilih menggunakan kereta api kelas ekonomi karna alasan harga tariftiketnya lebih murah dibandingkan dengan ongkos bus dan tarif
kereta api kelas eksekutif 4. Dari pertanyaan no 4 sebanyak 38 responden menjawab sangat setuju,
sebanyak 60 menjawab setuju dan 2 menjawab netral. Dari keterangan tersebut dapat disimpulkan responden setuju bahwa tarif sudah
sesuai dengan jarak yang ditempuh. Jarak antara Medan dan Kisaran adalah 160 km dengan menggunakan kereta api kelas ekonomi selama 5
jam perjalanan. Dengan tarif sebesar Rp. 14.000 maka sudah sangat sesuai dengan jarak yang ditempuh bahkan kategori murah.
62 4.Deskriftif variabel kenyamanan X3
Tabel 4.8 Variabel Kenyamanan X3
No Atribut
Kinerja Jumlah orang
Persentase 1. Fasilitas kereta api ini sudah memadai
Sangat Setuju 1
2 Setuju
46 6
Netral 3
92 Tidak Setuju
- -
Sangat Tidak Setuju -
-
2 Kondisi kereta api sudah bersih
Sangat Setuju 6
12 Setuju
33 66
Netral 11
22 Tidak Setuju
- -
Sangat Tidak Setuju -
-
3 Pelayanan PT KAI rute Medan-Kisaran sudah layak
Sangat Setuju 17
34 Setuju
33 66
Netral -
Tidak Setuju -
- Sangat Tidak Setuju
- -
4 Tindakan kriminalseperti pencopetan lebih rendah dengan menggunakan
kereta api Sangat Setuju
15 30
Setuju 34
68 Netral
1 2
Tidak Setuju -
- Sangat Tidak Setuju
- -
Sumber : Hasil Olahan 2012
Dari pertanyaan yang terkait terhadap variabel Kenyamanan X3 kereta api kelas ekonomi rute Medan-Kisaran dapat ditarik kesimpulan :
1.
Dari pertanyaan no 1 sebanyak 2 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 92 menjawab setuju dan 6 menjawab netral. Dari keterangan
tersebut dapat disimpulkan bahwa responden setuju bahwa fasilitas kereta
63 api kelas ekonomi sudah memadai. Fasilitas yang dimaksud disini adalah
toilet umum yang dapat digunakan penumpang dalam perjalanan selama lebih kurang 5 jam perjalanan, apalagi buat mereka yang memang sangat
membutuhkan toilet apabila menempuh jaraj perjalanan sejauh Medan- Kisaran.
2.
Dari pertanyaan no 2 sebanyak 12 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 66 menjawab setuju dan 22 menjawab netral. Dari
keterangan tersebut dapat disimpulkan bahwa pengguna kereta api sangat setuju bahwa tarif sudah sesuai dengan fasilitas dan pelayanan yang ada.
Dengan tarif Rp. 14.000 penumpang dapat menikmati fasilitas dikereta api yaitu toilet umum yang tidak akan didapatkan penumpang jika
menggunakan bus.
3.
Dari pertanyaan no 3 sebanyak 6 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 94 menjawab setuju. Dari keterangan tersebut dapat
disimpulkan bahwa responden setuju bahwa pelayanan di kereta api kelas ekonomi sudah layak. Kebanyakan dari responden menyatakan pelayanan
yang diberikan oleh pihak PT KAI baik itu dari pembelian tiket sampai pada pelayanan di kereta api sudah memuaskan, misalnya dengan adanya
POLSUS polisi khusus meningkatkan keamanan di kereta api.
4.
Dari pertanyaan no 4 sebanyak 30 responden menjawab sangat setuju, sebanyak 68 menjawab setuju dan 2 menjawab netral. Dari
keterangan tersebut dapat disimpulkan responden setuju bahwa tindakan
64 krimanal lebih rendah di kereta api. Misalnya dapat dilihat dari tindakan
pencurian, pencopetan lebih rendah dikereta.
4.5.3 Pengolahan Data