Dalam pemilihan rute jaringan jalan ini, akan dianalisis pemilihan rute dari hasil perhitungan di lapangan dengan persepsi pengguna jalan. Selain itu, juga akan
ditinjau apakah pengguna jalan memikirkan kondisi alasan tertentu dalam melakukan pemilihan rute atau lebih kepada metode trial-error coba-coba.
Berdasarkan latar belakang inilah penulis ingin mengangkat masalah ini dalam tugas akhir dengan judul “Analisa Pemilihan Rute Perjalanan Belawan – Simpang Pos
Padang Bulan Medan Teknik Stated Preference.”
I.3 Rumusan Masalah
Yang menjadi masalah di dalam penelitian ini adalah : 1.
Pertimbangan pengguna jalan di kota Medan dalam memilih rute Belawan – Simpang Pos Padang Bulan.
2. Ciri pelaku perjalanan yang mempengaruhi pengguna jalan dalam memilih
rute perjalanan.
I.4 Tujuan Penelitian
Penelitian ini bertujuan untuk : 1.
Menganalisis karakteristik masyarakat di kota Medan yang beraktivitas dari atau menuju Belawan dan kawasan sekitar Simpang Pos Padang Bulan.
2. Menganalisis preferensi pemilihan rute dari masyarakat tersebut.
I.5 Manfaat Penelitian Adapun manfaat dari penelitian ini adalah :
Universitas Sumatera Utara
1. Diperolehnya dasar pemilihan rute perjalanan Belawan – Simpang Pos
Padang Bulan oleh pengguna jalan. 2.
Sebagai informasi perbandingan rute perjalanan yang satu dengan rute perjalanan yang lain antara Belawan – Simpang Pos Padang Bulan.
3. Untuk memberikan masukan yang membangun kepada pihak yang
berkepentingan dalam menentukan keputusan dibidang manajemen lalu lintas khususnya di kota Medan.
I.6 Pembatasan Masalah
Pembatasan masalah dalam penelitian ini, sebagai berikut : 1.
Penelitian ini hanya mengambil rute perjalanan dalam kota Medan, dimana ada 3 tiga pilihan rute perjalanan antara Belawan – Simpang Pos Padang
Bulan. Ketiga rute tersebut adalah sebagai berikut: Rute 1
Jamin Ginting – Jalan Ngumban Surbakti – Ring Road – Jalan Gagak Hitam – Jalan Helvetia By Pass – Jalan Yos Sudarso – Belawan.
Rute 2 Jalan Jamin Ginting – Jalan Iskandar Muda – Jalan Gajah Mada – Jalan S.
Parman – Jalan Kap. Maulana Lubis – Jalan Raden Saleh – Jalan Balai Kota – Jalan Putri Hijau – Jalan Yos Sudarso – Belawan.
Rute 3
Universitas Sumatera Utara
Jalan Jamin Ginting – Jalan Pintu Air 1 – Jalan Karya Jasa – Jalan Sukosopan – Jalan Suka Elok – Jalan Asrama 2 – Jalan Sisingamangaraja – Jalan Toll
Belmera – Belawan. 2.
Penelitian ini dilakukan untuk menentukan perbandingan waktu tempuh yang paling pendek yang dapat ditempuh dari asal ke tujuan dimana Belawan
sebagai asal perjalanan dan Simpang Pos Padang Bulan sebagai tujuan perjalanan maupun sebaliknya.
3. Pengambilan data hanya dilakukan di beberapa titik jalan tertentu tidak
semua ruas jalan, pada ruas jalan yang menghubungkan daerah Belawan dengan daerah Simpang Pos Padang Bulan.
4. Model estimasi probabilitas pemilihan rute yang digunakan adalah model
Logit Multinomial yang didasarkan pada pendekatan terhadap perilaku individu.
I.7 Metodologi Penelitian
