4.2.6. Pengujian Kecepatan Alat dan Software
Sistem ini menggunakan dua mobil-mobilan yang diberikan tag RFID pada sisi belakang. Pengujian kecepatan dilakukan dengan bergantian antara mobil-mobilan A dengan
mobil-mobilan B. Dua mobil-mobilan digunakan bertujuan agar mendapatkan perbedaan kecepatan. Lintasan yang digunakan hanya untuk satu mobil-mobilan. Pengujian dilakukan
dengan urutan panjang lintasan ukuran 1m,2m,3m dan 4m. Pengujian kecepatan dengan menggunakan software ini bertujuan untuk
mendapatkan data yang tepat. Data yang diperoleh akan dibandingkan dengan data yang didapat dari percobaan prototipe penghitung laju menggunakan RFID berbasis arduino.
Software yang digunakan dalam pengambilan data ini menggunakan tracker dengan memasukan video alat yang dibuat. Dari video yang telah dimasukan pada software tracker
ini akan didapatkan kecepatan yang lebih akurat. Tegangan baterai yang digunakan saat pengambilan data mempunyai tegangan sebesar 3.00 Volt untuk semua percobaan dari
lintasan 1M sampai dengan lintasan 4M. Tegangan baterai yang digunakan saat pengambilan data alat dan software sebesar
3.00 volt. Pada pengambilan data ini tegangan baterai sangat lah berpengaruh pada kecepatan yang dihasilkan. Maka dengan menggunakan tegangan baterai 3.00 volt akan menghasilkan
kecepatan yang cenderung sama. Pada tebel 4.5 sampai dengan tabel 4.12 dan gambar 4.12 sampai dengan 4.15 dibawah ini merupakan hasil pengambilan data dengan software dan dari
alat yang dibuat.
Tabel 4.5. Percobaan dengan Lintasan 1m Mobil A
No Software
Alat Error Kecepatan
t s Kecepatan ms
t s Kecepatan ms
1 0,98
1,02 1,01
0,99 2,9
2 0,93
1,07 1,04
0,96 10,3
3 1,01
0,99 0,97
1,03 4,0
4 0,99
1,01 0,98
1,02 1,0
5 1,05
0,95 1,01
0,99 4,2
Rata-rata 0,99
1,01 1,00
1,00 4,5
Tabel 4.6. Percobaan dengan Lintasan 1m Mobil B
No Software
Alat Error Kecepatan
t s Kecepatan ms
t s Kecepatan ms
1 0,81
1,23 0,88
1,13 8,1
2 0,85
1,17 0,86
1,16 0,9
3 0,87
1,14 0,83
1,21 6,1
4 0,91
1,09 0,94
1,06 2,8
5 0,90
1,10 0,88
1,13 2,7
Rata-rata 0,87
1,15 0,88
1,14 4,1
Gambar 4.12. Grafik Percobaan Lintasan 1m
Pada percobaan lintasan 1 meter yang diambil menggunakan software menghasilkan waktu rata-rata mobil A sebesar 0,99 s dan kecepatan rata-rata sebesar 1,01 ms. Waktu rata-
rata mobil B sebesar 0,87 dan kecepatan rata-rata sebesar 1,15 ms. Pada data yang diambil menggunakan alat menghasilkan waktu rata-rata 1,0 s dan kecepatan 1,00 ms untuk mobil A
dan untuk mobil B menghasilkan waktu rata-rata sebesar 0,88 s, kecepatan rata-rata 1,14 ms. Selisih waktu yang dihasilkan antara software dan alat adalah 0,02 s mobil A, 0,01 s mobil B
dan selisih kecepatan rata-rata sebesar 0,01 ms untuk mobil A dan B. Menghasilkan error rata-rata sebesar 4,5 mobil A dan 4,1 mobil B.
Tabel 4.7. Percobaan dengan Lintasan 2m Mobil A
No Software
Alat Error Kecepatan
t s Kecepatan ms
t s Kecepatan ms
1 1,36
1,47 1,38
1,45 1,4
2 1,36
1,47 1,45
1,38 6,1
3 1,37
1,46 1,47
1,36 6,8
4 1,39
1,44 1,40
1,43 0,7
5 1,34
1,49 1,50
1,33 10,7
Rata-rata 1,36
1,47 1,44
1,39 5,2
Tabel 4.8. Percobaan dengan Lintasan 2m Mobil B
No Software
Alat Error Kecepatan
t s Kecepatan ms
t s Kecepatan ms
1 1,11
1,81 1,23
1,63 9,9
2 1,07
1,88 1,16
1,72 8,5
3 1,09
1,83 1,08
1,85 1,1
4 1,09
1,84 1,10
1,82 1,1
5 1,09
1,83 1,22
1,64 10,4
Rata-rata 1,09
1,84 1,16
1,73 6,2
Gambar 4.13. Grafik Percobaan Lintasan 2m PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
Pada percobaan lintasan 2 meter yang diambil menggunakan software menghasilkan waktu rata-rata mobil A sebesar 1,36 s dan kecepatan rata-rata sebesar 1,47 ms. Waktu rata-
rata mobil B sebesar 1,09 dan kecepatan rata-rata sebesar 1,84 ms. Pada data yang diambil menggunakan alat menghasilkan waktu rata-rata 1,44 s dan kecepatan 1,39 ms untuk mobil
A dan untuk mobil B menghasilkan waktu rata-rata sebesar 1,16 s, kecepatan rata-rata 1,73 ms. Selisih waktu yang dihasilkan antara software dan alat adalah 0,08 s mobil A, 0,07 s
mobil B dan selisih kecepatan rata-rata sebesar 0,08 ms untuk mobil A dan 0,11 ms untuk mobil B. Menghasilkan error rata-rata sebesar 5,2 mobil A dan 6,2 mobil B.
Tabel 4.9. Percobaan dengan Lintasan 3m Mobil A
No Software
Alat Error Kecepatan
t s Kecepatan ms
t s Kecepatan ms
1 1,87
1,60 1,96
1,53 4,4
2 1,84
1,63 2,01
1,49 8,6
3 1,83
1,64 1,85
1,62 1,2
4 1,87
1,60 1,99
1,51 5,6
5 1,86
1,61 1,92
1,56 3,1
Rata-rata 1,85
1,62 1,95
1,54 4,6
Tabel 4.10. Percobaan dengan Lintasan 3m Mobil B
No Software
Alat Error Kecepatan
t s Kecepatan ms
t s Kecepatan ms
1 1,82
1,65 1,94
1,55 6,1
2 1,78
1,68 1,86
1,61 4,2
3 1,77
1,70 1,96
1,53 10,0
4 1,83
1,64 1,85
1,62 1,2
5 1,79
1,67 1,99
1,51 9,6
Rata-rata 1,80
1,67 1,92
1,56 6,2
Kategori