Data Arus Lalu Lintas SIG – II

commit to user 57

b. Data Arus Lalu Lintas SIG – II

Data survei arus lalu lintas simpang Warung Pelem pada jam puncak pagi dan jam puncak siang hari di lapangan dilakukan selama 2 hari setiap 10 menit selama 2 jam. Dimulai pagi hari pukul 06.00-08.00 dan siang hari pukul 11.00-13.00. Untuk mengetahui jam puncak pagi dan jam puncak siang, dilakukan perhitungan. Yaitu menghitung hasil rekapitulasi pencacahan arus lalu lintas dalam satuan smpjam. Kemudian menjumlahkan dari keseluruhan pendekat U, T, S, B per 10 menit, untuk mengetahui jumlah arus kendaraan maksimum. commit to user 5 8 5 8 T a b el 4 .1 9 . A ru s L al u L in ta s H ar i S en in commit to user 5 9 T a b el 4 .2 . A ru s L al u L in ta s H ar i K a m is commit to user 60 60 Keterangan SIG II: Kolom 1 : Kode pendekat terdiri arah Utara, Timur, Selatan, Barat. Kolom 2 : Arah arus kendaraan terdiri LTLTOR belok kiribelok kiri langsung, ST lurus, RT belok kanan. Kolom 3 : Jumlah arus kendaraanjam pada kendaraan ringan LV. Kolom 4 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 1,0 pada kendaraan ringan LV smpjam. Kolom 5 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlawan = 1,0 pada kendaraan ringan LV smpjam. Kolom 6 : Jumlah arus kendaraanjam pada kendaraan berat HV. Kolom 7 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 1,3 pada kendaraan berat HV smpjam. Kolom 8 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 1,3 pada kendaraan berat HV smpjam. Kolom 9 : Jumlah arus kendaraanjam pada sepeda motor MC. Kolom 10 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 0,2 pada sepeda motor MC smpjam. Kolom 11 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 0,4 pada sepeda motor MC smpjam. Kolom 12 : Hasil total seluruh kendaraanjam. Kolom 13 : Hasil total seluruh kendaraan terlindung smpjam. Kolom 14 : Hasil total seluruh Kendaraan terlawan smpjam. Kolom 15 : Rasio kendaraan belok kiri P LT . jam smp Total jam smp LT P LT = Kolom 16 : Rasio kendaraan belok kanan P RT jam smp Total jam smp RT P RT = Kolom 17 : Jumlah arus kendaraan tak bermotor UM. Kolom 18 : Rasio kendaraan tak bermotor P UM . MV UM P UM = commit to user 6 1 6 1 T a b el 4 .2 1 . W a k tu A n ta r H ij a u d an W a k tu H il an g commit to user 6 2 6 2 G a m b a r 4 .2 . W a k tu A n ta r H ij au d an W ak tu H il a n g commit to user 63 63

a. Waktu Antar Hilang