79
dilengkapi  dengan  fasilitas  seperti:  tempat  duduk,  kantung  sampah,  lampu penerangan dan lain lain yang dijadikan sebagai tempat rekreasi masyarakat.
Sedangkan  untuk  path  di  zona  tersebut  dibuat  konsep  jalur  pedestrian  yang dimana  jalur  ini  hanya  boleh  dilalui  oleh  pejalan  kaki  sehingga  dapat
mempermudah  akses  pengunjung  terhadap  kawasan  tersebut.  berbeda  dengan konsep awal  dimana pada zona ini hanya digunakan sebagai  tempat  lahan parkir
yang tidak teratur memberikan kesan yang tidak baik terhadap citra kawasan pasar tersbut.
5.3  Konsep Pada Zona C
Konsep yang digunakan juga sama seperti zona A dan Zona B. Pada zona ini berada  di  bagian  barat  pada  kawasan  pasar  Petisah  yang  terintegrasi  langsung
dengan entrance di bagian barat sehingga dapat dengan mudah untuk diakses. Di zona  ini  terdapat  bebrapa  jenis  dagangan  yang  berberda-beda  namun  tetap  pada
satu  zona  yaitu  seperti:  penjual  aksesoris,  ponsel,  sepatu,  tas,  vcd,  mainan,  dan lain  lain.  Zona  ini  juga  di  bedakan  dengan  bentuk  tenda  dan  warna  tenda  yaitu
merah yang dapat dengan mudah untuk di kenali wisatawanpengunjung.
Universitas Sumatera Utara
80
Gambar 5.15
Zona C sumber: konsep berdasarkan analisa
Gambar 5.16
Tampak Dari Jl. Rotan Projek Petisah sumber: konsep berdasarkan analisa
Zona  C  juga  hampir  sama  dengan  zona-zona  sebelumnya  yaitu  seperti  yang terlihat  pada  gambar  5.16  pada  Jl.  Kota  Baru  dibuat  konsep  pedestrian  yang
Universitas Sumatera Utara
81
bertujuan untuk memudahkan akses bagi pejalan kaki dan menghindari keacetan. Selain ini juga ada penambahan pohon palem untuk sebagai peneduh bagi pejalan
kaki.
Gambar 5.17
Potongan Jl. Kota Baru sumber: konsep berdasarkan analisa
Gambar  5.17  pada  zona  B  yang  merupakan  gambar  potongan  jalan  dimana terlihat lebar dari keseluruhan pedestrian 3.9 m dan lebar untuk tempat PKL 1.5 m
dengan  level  yang  sedikit  lebih  tinggi  dari  pedestrian  yaitu  naik  20  cm.  Pada gambar juga terlihat potongan dari parit jalan yang lebarnya 50 cm dan kedalaman
80 cm dari permukaan tanah.
Universitas Sumatera Utara
82
Gambar 5.18
Kondisi Sekarang Trotoar, Jalan Dan Parkir sumber: analisa 2016
Gambar 5.19
Konsep Usulan Trotoar, Jalan Dan PKL sumber: konsep berdasarkan analisa
Path  pada  zona  ini  juga  sama  dengan  zona  A  dan  zona  B  dibuat  konsep pedestrian  yang  tujuannya  untuk  mempermudah  akses  pejalan  kaki  dan  pada
sepanjang  pedestrian  juga  ditanami  pohon  palem  yang  sebagai  pelindung  agar tidak terlalu panas di siang hari dan juga sebagai keindahan kawasan zona tersebut
terlihat  lebih  hijau  serta  menambahkan  lampu  penerangan  di  sepajang  zona  C.
Universitas Sumatera Utara
83
pada  zona  C  tenda  PKL  berwarna  merah  yang  merupakan  area  tempat  berjualan aksesoris,  ponsel,  bunga,  tas,  dll.  Dengan  konsep  tersebut  diharapkan  dapat
memberikan  kenyamanan  kepada  pengunjung  dan  juga  dapat  mempermudah pembeli untuk berbelanja.
5.4  Konsep Pada Zona D