Keterangan Gambar: d
= Diameter ulir bagian luar batang kait d
1
= Diameter ulir bagian dalam batang kait d
2
= Diameter batang kait r
= Jari-jari kelengkungan sumbu netral pada daerah kritis a
= Diameter mulut kait S
= Pusat geometri mulut kait l
1
= Jarak antara sisi kait bagian dalam α
= Sudut kerja beban yang menyebabkan terjadinya tegangan kritis terhadap kait
h = Lebar penampang batang yang mengalami tegangan kritis
b
1
= Tebal sisi kait bagian dalam b
2
= Tebal sisi kait bagian luar
3.5.2.1. Tegangan Tarik Pada Ulir Kait
Pada perencanaan ini baut yang dipilih adalah jenis ulir metris M48, maka berdasarkan tabel ukuran standar ulir kasar metris diperoleh Literatur 2.Hal
290 −
Diameter luar d = 48 mm
− Diameter dalam d
1
= 42,587 mm −
Diameter efektif d
2
= 44,752 mm −
Tinggi ulir H = 2,706 mm −
Kisar p = 5 mm
Untuk menghitung tegangan tarik pada ulir digunakan rumus:
Universitas Sumatera Utara
4
2 2
1
mm Kg
d Q
tr
π σ =
Dimana: Q = Beban pada kait = 5500 Kg
d
1
= Diameter dalam = 42,587 mm
Maka:
2
587 ,
42 .
4 5500
π σ
=
tr
863 ,
3
2
mm Kg
tr
=
σ Tegangan tarik yang diizinkan lebih besar dari tegangan tarik yang terjadi
10 Kgmm
2
3,863 Kgmm
2
, dengan demikian ulir aman untuk digunakan.
3.5.2.2. Panjang Minimum Ulir Kait
Panjang minimum ulir dihitung dengan menggunakan rumus:
. .
4
2 1
2
mm P
d d
Qt H
m
− =
π Literatur 1.Hal 186
Dimana: H
m
= Panjang minimum ulir mm Q
= Beban pada kait = 5500 Kg d
= Diameter luar ulir = 48 mm d
1
= Diameter dalam ulir = 42,587 mm t
= Kisar ulir = 5 mm
Universitas Sumatera Utara
p = Tegangan tekan aman baja dengan baja
= 300 – 350 Kgcm
2
Literatur 1.Hal 86
Maka:
300 2587
, 4
8 ,
4 5
, 5500
4
2 2
− =
π
x x
H
m
mm mm
H cm
H
m m
24 8
, 23
358 ,
2 =
= =
3.5.2.3.Pemeriksaan Kekuatan Pada Mulut Kait dan Tangkainya
Akibat adanya pembebanan pada waktu kait digunakan, maka pada penampang I s.d V gambar 3.11 terjadi daerah kritis, untuk itu perlu diperiksa
pada setiap penampang.
Gambar 3.11. Penampang mulut kait dan tangkainya Sumber: Pesawat - Pesawat Pengangkat Syamsir A.Muin. Hal 163
Universitas Sumatera Utara
Untuk menentukan tegangan tarik maksimum pada bagian terdalam I seperti yang terlihat pada gambar 3.11 diatas digunakan rumus:
2 .
1 .
2 1
mm Kg
a e
x F
Q
I tr
= σ
Literatur 1 Hal 88
Untuk kapasitas 5 ton, maka dari tabel “ Harga Design Dasar Untuk Kait Tunggal “ Literatur 1 Hal 90 diperoleh:
I tr
σ = Tegangan maksimum yang terjadi pada bagian terdalam I Kgmm
2
F = Luas penampang kritis = 58 cm
2
Q = Beban = 5500 Kg
x = Faktor x = 0,0961
e
1
= h
2
= Jarak antara garis nol dengan kontur dalam = 3,790 a
= Diameter mulut kait = 2 x 4,75 = 9,5cm Jadi:
5 ,
9 790
, 3
2 0961
, 1
58 5500
x
I tr
= σ
I tr
σ = 787,323 Kgcm
2
I tr
σ = 7,87323 Kgmm
2
Untuk menentukan tegangan tarik maksimum pada bagian terluar II
2 1
2 2
mm Kg
h a
e x
F Q
II tr
+ =
σ Literatur 1 Hal 88
Dimana:
II tr
σ = Tegangan tarik maksimum pada bagian terluar II Kgmm
2
Universitas Sumatera Utara
e
2
= h – e
1
Literatur 3 Hal 166 = 9,5 – 3,790
= 5,71 cm
h = 2,4 d
1
Literatur 3 Hal 163 = 2,4 . 42,587 mm
= 102,208 mm = 10,22 cm
Maka:
22 ,
10 2
5 ,
9 71
, 5
0961 ,
1 58
5500 +
=
II tr
σ
II tr
σ = 375,924 Kgcm
2
II tr
σ = 3,75924 Kgmm
2
Untuk menentukan tegangan tarik maksimum pada bagian dalam IV digunakan rumus yang sama seperti menentukan tegangan tarik maksimum pada
bagian terdalam l
I tr
σ 2
1
2 4
mm Kg
a e
x F
Q
IV tr
= σ
Untuk kapasitas 5 ton, maka dari tabel “ Harga Design Dasar Untuk Kait Tunggal “ Literatur 1 Hal 90, diperoleh:
IV tr
σ = Tegangan maksimum yang terjadi pada bagian dalam IV Kgmm
2
F = Luas penampang kritis = 58,0 cm
2
Q = Beban = 5500 Kg
Universitas Sumatera Utara
x = Faktor x = 0,0961
e
4
= h
2
= Jarak antara garis nol dengan kontur dalam = 3,790 a
= Diameter mulut kait = 2 x 4,75 = 9,5 cm Maka:
5 ,
9 790
, 3
2 0961
, 1
58 5500
x
IV tr
= σ
IV tr
σ = 787,204 Kgcm
2
IV tr
σ = 7,87204 Kgmm
2
Untuk menentukan tegangan tarik satuan maksimum pada bagian terluar III
h a
e x
F Q
III tr
+ =
2 1
3
σ Kgmm
2
Dimana:
III tr
σ = Tegangan tarik satuan maksimum bagian terluar III Kgmm
2
h = 2 d
1
= 2 x 42,587 = 85,174 mm
e
3
= h – e
1
= 85,174 – 37,90 = 47,274 mm
Maka:
5174 ,
8 2
5 ,
9 7274
, 4
0961 ,
1 58
5500 +
=
III tr
σ
III tr
σ = 351,57011 Kgcm
2
Universitas Sumatera Utara
III tr
σ = 3,5157011 Kgmm
2
Dari perhitungan diatas, terlihat bahwa tegangan tarik yang diijinkan lebih besar dari tegangan tarik maksimum yang terjadi pada mulut kait dan tangkainya,
maka mulut dan tangkainya aman untuk digunakan.
3.5.3. Pemeriksaan Mur Pengikat Kait
