Faktor Layanan Yang Paling Berpengaruh

79 X8 .634 r0.254 Valid X9 .720 r0.254 Valid X10 .731 r0.254 Valid X11 .656 r0.254 Valid Sumber : Pengolahan Data dengan SPSS Statistic 22

4.2.6 Faktor Layanan Yang Paling Berpengaruh

Setelah didapat hasil output pengolahan data untuk uji relibilitas, uji validitas, dan uji korelasi dengan menggunakan program SPSS 19. Data – data tersebut dapat kita urutkan berdasarkan peringkat dari variabel – variabel yang saling berkorelasi dalam uji korelasi. Peringkat tersebut dapat dilihat pada tabel 4.22 dan 4.23 berikut. Tabel 4.22 Peringkat Layanan Yang Di MinatiTerminal Amplas – Terminal Lubuk Pakam Peringkat Variabel Pelayanan yang di prioritaskan 1 X10 Kondisi dalam bus dan halte yang terjaga kebersihannya 2 X9 Petugas di halte berbicara dengan tutur kata yang sopan dan mudah dimengerti 3 X7 Adanya petugas keamanan baik di Halte dan dalam bus 4 X4 Pembayaran ongkos tarif bisa melalui tiket kertas dan tiket elektronik 5 X5 Loket tiket terdapat di setiap halte 6 X3 Ruangan untuk kaki yang nyaman 7 X8 Terdapat P3K, Fasilitas keselamatan untuk penumpang 8 X2 Kondisi tempat duduk yang ergonomi tidak menyebabkan kelelahan 9 X11 Papan petunjuk informasi mudah dimengerti serta petugas menginformasikan halte berikutnya 10 X1 Bus memiliki sirkulasi udara AC dengan keharuman yang terjaga Universitas Sumatera Utara 80 11 X6 Jadwal keberangkatan dan kedatangan Bus Rapid Transit yang sesuai dengan jadwal Tabel 4.23 Peringkat Layanan Yang Di MinatiTerminal Pinang Baris – Terminal Binjai Peringkat Variabel Pelayanan yang di prioritaskan 1 X10 Kondisi dalam bus dan halte yang terjaga kebersihannya 2 X9 Petugas di halte berbicara dengan tutur kata yang sopan dan mudah dimengerti 3 X4 Pembayaran ongkos tarif bisa melalui tiket kertas dan tiket elektronik 4 X3 Ruangan untuk kaki yang nyaman 5 X2 Kondisi tempat duduk yang ergonomi tidak menyebabkan kelelahan 6 X5 Loket tiket terdapat di setiap halte 7 X11 Papan petunjuk informasi mudah dimengerti serta petugas menginformasikan halte berikutnya 8 X7 Adanya petugas keamanan baik di Halte dan dalam bus 9 X8 Terdapat P3K, Fasilitas keselamatan untuk penumpang 10 X1 Bus memiliki sirkulasi udara AC dengan keharuman yang terjaga Sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa variabel – variabel tersebut diatas adalah faktor – faktor yang paling berpengaruh dalam layanan yang akan disediakan dalam Alat Transportasi Angkutan Umum Bus Rapid Transit yang valid berdasarkan hasil uji dengan menggunakan program SPSS 22. Universitas Sumatera Utara 81

4.3 Diskusi Analisis Data