Metode Pengolahan Data Metode Analisis Data

4.5. Metode Pengolahan dan Analisis Data

4.5.1. Metode Pengolahan Data

Data yang diperoleh dari jawaban kuesioner responden dan diolah dengan menggunakan program komputer dengan tahap pengolahan data meliputi editing, coding, entry, cleaning, dan saving.

4.5.2. Metode Analisis Data

Semua data yang telah dikumpulkan dicatat, diperiksa, dikelompokkan kemudian diolah dengan menggunakan program Statistic Package for Social Science SPSS. Universitas Sumatera Utara Universitas Sumatera Utara

BAB 5 HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

5.1. Hasil Penelitian

Proses pengambilan data untuk penelitian ini telah dilakukan dengan menggunakan instrument kuesioner Berlin dengan metode wawancara pada setiap sampel penelitian, serta dilakukan pemeriksaan antropometri terkait, yaitu berat badan, tinggi badan, dan lingkar leher. Hasil kuesioner yang telah dikumpulkan kemudian dianalisis, sehingga dapat disimpulkan hasil penelitian dalam paparan dibawah ini.

5.1.1. Deskripsi Lokasi Penelitian

Transportasi angkutan kota PT. MARS trayek 130 dengan rute Tanjung Selamat-Belawan mempunyai sopir yang aktif sebanyak 87 dengan armada sebanyak ± 80. Rute perjalanan ini dimulai dari jalan besar Tanjung Selamat- jalan Setia Budi - jalan Kapten Muslim - jalan Kapten Sumarsono - menuju jalan Veteran- jalan Marelan Raya hingga tiba dijalan Yos Sudarso Belawan dengan Jarak tempuh Tanjung Selamat-Belawan ± 36 Km dan lama perjalanan tersebut ditempuh ± 2 jam. Kondisi perjalanan Tanjung Selamat-Belawan bervariasi dimulai dari jalan besar Tanjung Selamat yang masih sangat minimal yaitu rusak dan berlubang karena wilayah tersebut merupakan salah satu desa di Kecamatan Percut Sei Tuan, Kabupaten Deli serdang yang jauh dari perkotaan sehingga tidak ditemukan pengendara maupun pengemudi angkutan kota mengalami kemacetan. Berbeda halnya di wilayah perkotaan yaitu jalan Setia Budi - jalan Yos Sudarso Belawan yang dilintasi oleh banyak pengendara mulai dari transportasi umum, pengendara motor, hingga truk yang banyak ditemukan di jalan Yos Sudarso Belawan akibatnya angkutan kota ini sering mengalami kemacetan lalu lintas. Rata-rata setiap sopir mengemudi mobil angkutan tersebut sebanyak 2 kali perjalanan Tanjung Selamat-Belawan setiap harinya sebelum pergantian sopir. Pergantian sopir dilakukan ditempat pemberhentian transportasi tersebut yaitu di 27 Universitas Sumatera Utara Universitas Sumatera Utara